La marca de coches Smart siempre ha presentado propuestas de movilidad innovadoras cuanto menos. Ejemplos de esto han sido el Smart ForTwo que allá por el año 1998 rompió esquemas o más actualmente siguen presentando novedades como la versión eléctrica del mismo.

Pero hoy nos enteramos de que quieren ir más lejos y participar en el nuevo boom que está sufriendo el mercado de las bicicletas eléctricas en el mundo. Es por eso que se han animado a sacar un nuevo vehículo para cubrir ese segmento. Se llama la Smart e-bike.

Las bicicletas eléctricas tienen prestaciones limitadas o restringidas por las leyes ya que si no estaríamos hablando de pequeñas motos. La Smart e-bike obviamente también esta sujeta a esas leyes y por eso tiene una potencia de 250 vatios y una velocidad punta de 25 km/h.

Si queremos ir más rápido tendrá que ser a base de nuestras piernas ya que a 25 km/h es cuando cesa la asistencia eléctrica. El motor va integrado en el buje trasero y da 250 vatios que equivale aproximadamente a toda la fuerza de pedaleo que produce un ciclista.

La electricidad viene de unas baterías de litio con capacidad para 400 wh. Con esas cifras podemos conseguir hasta 100 kilómetros de autonomía. Dependiendo claro esta, del nivel de asistencia eléctrica que le pidamos a la bici. Si no queremos esforzarnos lo más mínimo podrían ser 30 kilómetros de asistencia.

La e-bike cuenta además con frenada regenerativa para así exprimir un poco más la autonomía. También lleva una curiosa toma de USB donde podemos recargar nuestros dispositivos móviles mediante la energía contenida en las baterías de la bici. Llegará a los concesionarios comercios a principios del año que viene. El precio, es un misterio.

Fuente: Motor Pasión Futuro

cuando saquen una smart-montainbike tiene que ser una PASADA!

Sobre todo para subir los monte ya que para bajar nos encargamos nosotros, jajajaja

Es preciosa..

Lo que más me llama la atencion es su corta distancia, porque no sobresale casi nada del smart! Que pasada, a ver cuanto costará el biciclo. . . .

Eso eso y despues en las kdd hacemos rutas de bicis para vagos jajaja pero la verdad es muy bonita

Os pongo unas fotos:

Y toda la familia elèctrica:

Editado 29 de Agosto, 201115 años por Tk Dinamics

toda la familia es una pasada, pero...me quedo con la moto, jejejeeje

el precio de la bici, a ver, 1500-2000€

Estéticamente está muuuuuy guapa!!

Venga os pongo otra jajajja, la verdad el scooter està tremendo:

Hola chicos!

Si queréis ver y saber más de la nueva bici de smart, ¡los de internacional ya le han hecho página de facebook!

www.facebook.com/smart.ebike

Un saludo!

Gracias smart!

Nos seguiremos leyendo por el facebook, jejejeje

Pero alguien sabe algo del precio de la bici?

En la web de smartya la anuncian, pero me da la imprecion de que es para gente bajita..veo el cuadro corto, no os da esa impresion?

http://es.smart.com/productos-ebike/12bfd2a1-2244-566e-ac98-c890cbee8d09

Blasori, creo recordar que la bici rondaba los 3.000 floppys.

para gente bajita? que el cuadro sea corto no quiere decir que no puedas montarla .. el sillín se podrá regular en altura ... si no ... vaya pedo de bicicleta!! jajajajaja!! aunque 3000 lereles es mucha plata ... almenos para mi bolsillo actual ... ya cuando termine de pagar los coches ... será otra cosa ... aunque para entonces ya no habrá bicis en venta en el concesionario ... juveeeeer!!

de todas formas no veo la geometría mal... ni siquiera me parece que sea 'pequeña' (ni idea de si habrá diferentes tallas de cuadro como en las bicicletas 'normales'). Casi me parece que la han hecho pensando más en gente que algo de experiencia tiene con la bici que para neófitos.

yo la probaría si fuera posible (y no precisamente sólo por pavimento...)

Parece que hay algunas diferencias entre los modelos, la potencia, las ruedas, pedales y el caballete por ejemplo. Sobre todo el tema del manillar y pedales me convence mucho más la que se ve en la foto, en la que se ve en el post me hace suponer un uso mucho más 'urbanita' y dificilmente posible caminear o algo más...

Ni siquiera suspensión delante?

parece ser que la de la foto en negro no es exactamente igual, en la pagina aparece con unos frenos de disco XTR de doble pistón mientras que aquí salen unos Avid diría yo, y en cuanto al tamaño es cierto en el video se ve que el cuadro es corto pero imagino que habrá tallas como en todas las bicis.

Habría que saber el precio y seria muy muy buena idea por parte de Smart que ya que compras la bici y que vale un pastón que te regalen el porta bicis para el coche

parece ser que la de la foto en negro no es exactamente igual, en la pagina aparece con unos frenos de disco XTR de doble pistón mientras que aquí salen unos Avid diría yo, y en cuanto al tamaño es cierto en el video se ve que el cuadro es corto pero imagino que habrá tallas como en todas las bicis.

Habría que saber el precio y seria muy muy buena idea por parte de Smart que ya que compras la bici y que vale un pastón que te regalen el porta bicis para el coche

nuestro problema es que no nos homologan el portabicis ...

El trasto no es muy diferente a lo que uso habitualmente, esto es, una bicicleta de paseo (sin nada eléctrico claro), pero que soy capaz de meter por el campíbiri sin hacer mucho el bruto. Pero las dimensiones de las ruedas de la e-bike parece más de Trek que de paseo (ergo será más manejable). Yo veo el cuadro trallerísimo... casi ni tiene que notarse cuando nos montemos, los pies clavados en los pedales y los puños bien agarrados... lo demás invisible.

Lleva un desarrollo intermedio, la asistencia eléctrica unido a él permitirá arreglárselas con las subidas un poco más que 'suaves'.

Sigo opinando que es bastante o quizàs demasiado dinero para una bici, y màs en el momento que estamos.. aunque la estètica me encanta

Si ahí estamos de acuerdo, es demasié para una bici.

Prefiero ir andando....jajaja