JOP! Hoy he estado trasteando un poco, intentando instalar el tempomat y he conectado los cables a la SAM. Al terminar todo he dado una vuelta y creo que todavía no me funciona el tempomat, pero lo peor de todo, no me abre el maletero de atrás (Roadster Coupe). Tanto con el mando como en el pulsador interior hacen el ruidito de intentarlo, pero no lo abre.

¿Alguna sugerencia?

Siempre hay algo que sale mal

Suena a error de conexión. Deshaz lo que has hecho y no intentes abrir más el maletero hasta que lo revises todo.

¿Como has conectado los cables?. ¿Con soldadura de estaño o con esos clips rápidos donde metes dos cables y aprietas con unos alicates?

Si es con estaño puede que sea una bolita que haya caído donde no debe.

he puesto una terminación de conector y lo he metido en su pin correspondiente. Para unir los cables he hecho simplemente un nudo.

Aunque esto no debería afectar al maletero, solo al funcionamiento del tempomat...

No he usado estaño.

:-(

Si te has confundido de cable y has conectado el relé del maletero al tempomat, cada vez que quieres abrir el maletero envías la corriente que debería accionar el relé o accionar el tirador del maletero hacia el tempomat. Si haces circular corriente por donde no debe por el tempomat...

No tiene sentido lo que te pasa si está bien conectado... a no ser que pase como el tema de las levas, si no se activan solo suena el claxon... ¿lo has activado?.

A mi me paso algo peor koman. Conecte mal y me salió la terrible barra central y error de airbag abs... Etc.

Revisa tb que el cobector gordo mazacote ese esta bien insertado. El que son 2 conectores unidos en un portaconector.

Pero tiene mucha pinta de lo que te dice maniac.

Os cuento, he probado el tempomat y si que funciona. Esque al principio no sabía usarlo. Lo único que no he probado es el "limitador" del tempomat. Los cables de conexión del tempomat creo y estoy casi seguro que están bien, lo he hecho despacito y mirando tres tutoriales. Puede que sea lo que decís, que algún conector no me haga buen contacto, probaré a quitarlo todo y volverlo a poner, aunque viendo la suerte que tengo me pasará lo que ha bicho, las tres rallas. Me entran escalofríos.

Por cierto, lo que no me funciona es el maletero y tampoco las rallitas de la gasolina en el velocímetro. El ordenador de abordo si da información.

A ver si esta semana me pongo otra vez a toquetear.

Gracias chicos

La 1ª norma a la hora de hacer conexiones y más aun cuando por los cables circulan datos vía CAN, es hacer las conexiones 100% fiables o bien estañando (la mejor opción) o con clips de empalme paralelo (no se como describirlos mejor) .

Es posible que te falle algún conector debido a haber "remenao" los cables. Si el tempomat te funciona es que lo has hecho bien. Olvídate de nudos y trenzados, estaño y fundas termoretractiles o como se llamen

Pues he de contar que la cosa fue a peor, me dejó de funcionar el cierre centralizado...

Al final cogí el toro por los cuernos y me puse con ello y resultó que un cable se me enganchó y desconectó parcialmente el conector. Ya funciona todo perfectamente.

Gracias por los consejos!!

Grapas!!!

Nota del autor( grapas en catalàn quiere decir zarpas, manazas en resumen) jejeje

Por lo menos todo se quedo en un sustito, pero ahora suelda los cables y por termorectractil como te dice maniac......"que no se lo que os enseñan en la ingenieria, jejeje (esto es coña)."

Jajajaj, como sois!!

Pues si os digo la verdad estoy trabajando en un laboratorio arreglado equipos de radio... osea que estoy hasta las narices de conectores, termoretractil y soldaduras. Yo creo que es pereza lo que me da ya.

El problema es que cuando me puse a hacer la chapucilla lo hice sin tiempo y sin luz y así me pasó. zarpas!!

En casa de herrero cuchillo de palo ;-)