Hola. He estado hablando con varias compañias desde hace un tiempo para conseguir ciertas piezas de fibra de carbono para el coche.

EL capó, el hardtop, las cubiertas de los asientos (la parte de hierro).

Tambien pieszas interiores como la columna de transmision, la consola central etc...

Supongo que a muchos les interesará.

Ya he hablado con varias compañias y he propuesto que si el precio es competitivo podría hacer una compra en grupo con todos los interesados de los foros aleman, inglés y español.(Para los portugueses y franceses, estais tambien invitados!)

Aun no he obtenido respuestas satisfactorias y puede que estose quede en el aire, pero... me gustaria saber un par de cosas:

Cuantos de vosotros estariais interesados, cuanto querriais gastar y que querriais? A modo de estudio de mercado chapucero

LA otra pregunta es si conoceis alguien que trabaje la FdeC en España, solo he conseguido contactar con gente de suiza, alemania...

he aqui lo que hace una de las compañias(no es Berlin tuning)

Sería ideal un hardtop siempre que no estuviera por encima del precio que hacer smart con su estafa-hardtop.

En cuanto a la cubierta de los asientos, también sería interesante, aunque a la larga me gustaría poner bacquets.

Cuenta conmigo.

Sería ideal un hardtop siempre que no estuviera por encima del precio que hacer smart con su estafa-hardtop.

En cuanto a la cubierta de los asientos, también sería interesante, aunque a la larga me gustaría poner bacquets.

Cuenta conmigo.

Contigo cuento desde cero, amorcillo! Gracias!

LO del hardtop, contando con los 1600 euros que cuesta nuevo seria un puntazo!! porque seguro que cuesta menos(en berlin tuning lo de delante y detrás cuesta unos 800 euros)

LO de los asientos es para el que quiera conservar la piel y el calefactado, serian muy ligeros y una buena inversion.

Alguna idea más?

no se puede hacer nada para el F4??

no se puede hacer nada para el F4??

Me imagino que todas las piezas que lleva en plástico negro

no se puede hacer nada para el F4??

Pide por esa boquita

PEro se necesita interés o te saldrá muy caro, así que pregunta a los que conozcas que quieran.

Yo siempre he pensado que el forfour con unos paneles de la consola central en carbono quedaria de PM!

Aqui hay algo de FdeC pero no sé que es(para 4/4)

http://www.berlin-tuning.com/t%C3%BCrgriffschalen-carbon-forfour-p-371.html

aprte de la perdida de peso por substitir la parte trasera de los asientos o el hard top (cuanto 15 20 Kg, para eso mejor quitar el AC¿?) que se conseguiria a parte de la estética.

Mayor robustez¿?

si es asi me pregunto.

En estos coches monocasco en que interviene la carroceria en la estabilidad (aparte de la aerodinámica¿)

Si repercute en el comportamiento, sera a mejor o a peor¿?, no es trabajo de ingenieros altamente cualificados y especializados el diseñar un chasis para que tenga un comportamiento específico y de cabida a todos los elementos¿?

toda la consola?? nu se... Muy radical no?? alguna idea +??

aprte de la perdida de peso por substitir la parte trasera de los asientos o el hard top (cuanto 15 20 Kg, para eso mejor quitar el AC¿?) que se conseguiria a parte de la estética.

Mayor robustez¿?

si es asi me pregunto.

En estos coches monocasco en que interviene la carroceria en la estabilidad (aparte de la aerodinámica¿)

Si repercute en el comportamiento, sera a mejor o a peor¿?, no es trabajo de ingenieros altamente cualificados y especializados el diseñar un chasis para que tenga un comportamiento específico y de cabida a todos los elementos¿?

NO soy ingeniero, pero dudo que repercuta en el comportamiento. Habria que hacer cambios muy drásticos para que fuera así.

LO que se notará es el menor peso(mejor si lo conjugas con la eliminacion de el A/A, pero en la España cálida, como que no)

La estética tambien es una gran razón.

LA rigidez seria mayor pero sin llegara afectar puesto que deberia cambiarse toda la carroceria para que esta se flexase a la vez y ahi si se notaria la diferencia.

GArantizo que no te vas a dar cuenta dinamicamente si montas una u otra pieza en la parte trasera del asiento, el culo del coche o la parte frontal.

Si cambias el capó, el techo, los asientos, etc, seguramente notas una perdida de bastante quilos y que el coche tiene una mejor pinta, si en cambio cambias todos los bodypannels y los anclas al chasis como parte estructural y los juntas entre ellos, seguramente la torsion estructural sea distinta y cambie ligeramente el comportamiento, haciendose más notable a altas velocidades o en curvas cerradas.

Pero esto es teoria mia.

a ver si algun entendido arroja algo de luz!

toda la consola?? nu se... Muy radical no?? alguna idea +??

Toda no, partes de esta.

que es lo que te gustaria?

Sería c*jonudo poder sustituir todas las partes de plástico del coche por fibra de carbono (léase puertas, salpicadero, etc).

con ello, sin duda alguna aligeraríamos más si cabe el bólido y ganaríamos, sin duda alguna, rigidez. (amén del apartado estético).

Pero yo con el hardtop, of the moment, me conformaría.

No soy experto pero ....

LUZZZZ VAAAAAAAAAAAAAAAAA

(joder qué dia tengo!!)

Sería c*jonudo poder sustituir todas las partes de plástico del coche por fibra de carbono (léase puertas, salpicadero, etc).

con ello, sin duda alguna aligeraríamos más si cabe el bólido y ganaríamos, sin duda alguna, rigidez. (amén del apartado estético).

Pero yo con el hardtop, of the moment, me conformaría.

tiempo al tiempo(y pasta a la pasta...)

siempre se puede optar con el recubrimiento. Parece de verdad(la lámina que recubre la pieza es de fibra de Carbono auténtica) y queda perfecto, ahora, ni más rígido ni más ligero...

ME imagino el interior de mi roadster en carbono negro y plata y alcantara roja y me sube un escalofrio por la espalda.... brrr!

Entonces para junio tengo hardtop ya?

(confío en ti, Dani, sé que puedes)

Entonces para junio tengo hardtop ya?

(confío en ti, Dani, sé que puedes)

ojala!!! EL hardtop es dificil pues incluye anclajes etc... pero se intenta, de eso no hay duda!

Otras piezas son más faciles(he comprado un capó en ebay para hacer el molde para el capó)

a ver que me dicen...

en otros foros la idea está teniendo éxito!

Me apunto a la idea para mi F2, la cantidad de cosas que se podrían sustituir por piezas de fibra de carbono

Me apunto a la idea para mi F2, la cantidad de cosas que se podrían sustituir por piezas de fibra de carbono

Y tanto!

Pero yo exijo que esté ya....no nos metas el gusanillo en el cuerpo (so perro) y nos dejes con los dientes largos (so perro). :cry:

Pero yo exijo que esté ya....no nos metas el gusanillo en el cuerpo (so perro) y nos dejes con los dientes largos (so perro). :cry:

JO... pero que quieres que le haga... si soy solo un individuo inquieto!

Pues inquiétate más...

(o eso, o como tú andas por esos foros de Dios, búscame un hardtop baratito, anda)

Pues inquiétate más...

(o eso, o como tú andas por esos foros de Dios, búscame un hardtop baratito, anda)

sabes que te lo estoy buscando...

Yo por un hardtop que salga mejor de precio que los de SC pues me lo pensaria bastante, pq vaya timo por un trozo plastico la madre q los trajo.

Hola ... Yo trabajo en una empresa aeronautica que trabaja con Fibra de carbono, y la verdad lo que quereis hacer es carisimo....... por no decir,... ahora eso si quedaria de escandalo pero, es mas complicado de lo que pensais. Asi que conformaros con tratar esa supuesta lamina de carbono para que la pongais encima, y de el pego. Yo lo llevo maquinando hace ya tiempo y si se hago algo :roll: :roll: :idea: :idea: ........... Os lo digo...

smart81 para F4 en fibra tenemos los detalles del cuadro central en plata (cambio y elevalunas), los relojes en rojo (cuenta km, reloj y temperatura, etc .. ), los detalles de los intermitentes en rojo (esas pequeñas arandelas). En las puestas (exterior) la empuñadura de la puerta, que se puede colocar del color de la carroceria (en lugar de ese plastico negro asqueroso que tan facilmente se ralla).

http://www.berlin-tuning.com/t%C3%BCrgriffschalen-carbon-forfour-p-371.html

Joder claro!!! El resto me da + o - = pero... lo de la empuñadura de la puerta.......... DIOSS!! Al carrito de la compra pa dentro de 2 mesitos. Badmilk hablamos y como estamos "cerca" miramos como hacemos lo de los gastos d envio??