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TOYO proces t1r


edutu

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Solo 10000 km?

No se estiran hasta los 20000 como minimo?

Por durar está claro que duran más. También influye el estilo de conducción.

Yo creo que 20000km te hacen sin problemas.. Incluso más. La cosa está en que lo haga en condiciones óptimas de agarre. Apartir de los 20000 km seguro que el agarre irá en detrimento de los km recorridos..

Un saludo

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Pues el mio lleva una semana los toyo r1r

http://images.google.es/images?hl=es&source=hp&q=toyo+r1r&um=1&ie=UTF-8&ei=9liMS_WkNdOQjAeO9oCHDg&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CBcQsAQwAA

y son lo mejor de lo mejor señor! y con honores, señor.

Ahora bien, creo que preferia los continental caca, gastados a tope y que no agarraban una mierd*. No se, me ponia mas cachondo

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Creo que mis candidatos "number one" en el próximo cambio de neumáticos van a ser TOYO. Creo que los Michelin son bastante caros y tampoco acostumbro a hacer rallie y estas tienen buen precio. De hecho estos minimos detalles yo ni los noto. Al final muchos detallitos si que harán un todo, pero vamos, la economía no esta para poder tener lo mejor en todas las cosas.

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Llevo desde hace bastante unas Michelin Pilot Exhalto 205/40/17 delante y unas Toyo Proxes T1R detras con medida 215/40/17.

Perfecto.

Y no, no se gastan rápido. El coche pesa 800 kg, y no creo que la mayoria de usuarios le deis el uso que le doy yo.

NO se gastan rapido. Se gastan antes que otras, pero no rápido.

Pd, en mojado es una muy buena combinación. Las exhalto son para mi superiores en mojado y cuando llueve solamente me corto con el acelerador por precaución, porque siempre me agarran lo suficiente y más.

Otra cosa es la nieve. Fatal.... (las Exhalto en teoria mejoran a las Toyo en nieve, pero anteayer vi que ambas son una castaña con más de 2 cm de polvo blanco XD

Editado por k_o
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