Vale la pena el cambio automatico en vez del secuencial en un fortwo II?

No. Oh almenos es opinion. saludos demasiado brusco

Para mi si vale la pena, por lo menos si te metes en ciudad con el, pero eso es algo muy personal y cada uno tiene su manera de conducir. Tendrás que decidir por ti mismo.

En el Fortwo II el cambio automático funciona mucho mejor que en el antiguo y en el Roadster (por lo menos en el 84cv.).

Saludos.

PD: si te presentas ya lo bordas!!!

Editado 28 de Agosto, 200917 años por Oscar H

Pido perdon por no haberme presentado antes.....

Estoy en el proceso de compra de un smart... para unirme al grupo de los chiquitines..

El tema es un smart fortwo 71cv para hacer mas que nada ciudad y ya que tiene el secuencial habia pensado en ponerle tambien el automatico por si mejora algo el consumo o simplemente por comodidad o pijada por decirlo de alguna manera.

Gracias por vuestra opinion

Consumiras más, yo de tu provaria el secuencial almenos un mes, despúes queda con algien del foro que quede cerca de donde vives y que te deje probar el automatico. A mi mse salio para el roadster por unos 500-600 euros. Hace poco menos de un año. Para mi una inversión malisima, y vengo de llevar automaticos desde que me saque el carnet (hace unos ...5 años más o menos). Yo rara vez lo uso.

creo que no viene mal adquirir tu smart también con el cambio automático, pues aunque luego no lo utilices mucho por tu particular forma de conducir (eso depende de cada uno), siempre será un plus a la hora de revender tu smart

cambio automático, sin duda.

junto al tamaño exterior y el consumo, es la 3ª gran ventaja del f2.

piensa que es un extra que no todos los urbanos ofrecen y, cuando lo hacen, ronda los 1000 a 2000 €. aquí te costará menos de 300.

la centralita sabe cual es el momento óptimo para cambiar mejor que cualquier ser humano, con lo que gastarás menos y el motor te durará más.

en cuanto a comodidad... si el sensor de lluvia y/o luces, que funciona... ¿cuánto? ¿una vez cada hora?, es una ventaja... entonces, ¿qué supone el cambio automático, que funciona, en algunas circunstancias, 4 ó 5 veces al minuto?.

pero, como dice pegamoide, aunque solo fuera por el valor de reventa, te interesa de todas todas.

irás el 90% del tiempo en automático si eres un conductor normal. el secuencial, ideal para cuando usas el coche como un juguete e imprescindible para subir o bajar puertos de montaña y en carreteras muy viradas.

por otra parte, en mi opinión, funciona bastante mejor el 61cv. aunque tiene menos potencia máxima (61 vs 71cv) y menos par máximo (89 vs 92nm), éste lo da a muchas menos vueltas (3000 vs 4500rpm) con lo que se presta más a la conducción tranquila y urbana, menor consumo y mayor durabilidad. pero pruébalo tú mismo y decide. ya me contarás.

saludos

Sin duda automático, es lo más cómodo para ciudad. En cuanto se calienta un poco el motor se lo activas y a tirar pa' alante sin más.

En carretera da igual, pero en ciudad es donde más se cambia de marcha en poco tiempo

Te recomiendo el cambio automático ya que si te gusta manejar en secuencial lo haces todo el tiempo (como yo) pero hay ocaciones en que es más cómodo llevarlo en automático por ejemplo cuando hay tráfico lento, o si vas a cambiar de estacíon de radio o cd o simplemente quieres manejar relajado, creo que es bueno tener esta opción.

yo tengo los dos y siempre voy en automatico es mas comodo y te olvidas de cambiar, es otra opinion saludos fernanndo

Buenas !

Yo le he provado todos(devido a mi trabajo) y como dice nuestros compañeros, se nota en el consumo un poco mas alto en automatico. Yo te aconsejo q si te lo puedes permitir hazte con un pulse 84cv. Las levas en el volante es una maravilla y una vez que te acostubras a ellas lo demas te sobra.

Saludos.