Como sabeis lo que es un pulse o pasion?todos dicen esto es un pulse y esto es un passion y yo no se que es ni pulse ni passion,alguien me lo aclara? porfavor gracias.

Como sabeis lo que es un pulse o pasion?todos dicen esto es un pulse y esto es un passion y yo no se que es ni pulse ni passion,alguien me lo aclara? porfavor gracias.

a grandes rasgos el pulse es más deportivo (las ruedas son más anchas), mientras que el passion es más elegante o clásico...

Corregidme si me equivoco, pero creo que el Passion equipa de serie el cambio secuencial+automático, mientras que el Pulse sólo el secuencial.

Entonces cual es mejor?el passion por tener los dos cambios?

No creo que sea uno mejor que otro, sino distintos. Uno más enfocado a la deportividad (Pulse) y otro más hacia el equipamiento (Passion). Si entras en la página web de Smart, tienes la opción de configurar un coche. Ahí te viene el equipamiento de los diferentes acabados.

passion = aire acondicionado + cambio automatico

pulse = ruedas mas anchas (los mas recientes) + relojes + levas en el volante

los passion disponen creo de 2 tapicerias, roja o negra en la actualidad, el pulse solo en negro, a excepcion de poner piel, en tele hay eso creo recordar

y las llantas que serán distintas

Lo mejor... un pulse con aire y el cambio , o un passion con relojes y levas en el volante 8)

jose hay otra diferencia, el passion tambien se ofrece con interior en beige y el pulse no...

Otra diferencia es que el Passion trae en la configuración básica aire acondicionado y en cambio en el Pulse tienes que pedirlo como extra. En el Passion puedes elegir colores de tapiceria y en el Pulse la tapicería es sólo gris.

Muchas gracias colegas,ya me voy enterando gracias a todos.

Pero a un passion sele podra poner ruedas anchas y los relojes no?,las levas en el volante no se que son..

UnSaludo.

Gracias.

Le puedes poner lo que quieras a cualquier modelo. Otra cosa es la conveniencia o no. Lo de las levas en el volante son las palancas que se utilizan para el cambio de marcha sin tener que tocar la palanca ni soltar las manos del volante. Es decir, exactamente igual que hacen Fernando Alonso y compañía en Fórmula 1.

le puedes poner lo que quieras, yo me compré un passion poque por dentro era beige y he acabado poneindolo de cuero y todo el equipamiento del pulse(relojes, volante deportivo con levas, llantas....)

yo por ejemplo tengo un passion (aire y cambio aut) que le añadi relojes, levas en el

volante y llantas brabus (muelles brabus, y suspensiones más firmes)

de comprarlo nuevo, creo que era más rentable un pulse con aire y cambio, que no un

passion con levas, relojes y ruedas anchas, aunque en el caso del passion, eliges

tapicería, y alguna cosa más que en el pulse no se puede, pero eso en caso de

comprarlo nuevo

y anotar que los pulse de antes de no se que año, no traian ruedas anchas, es luego

por ejemplo, un pulse 2002 tiene los mismos anchos que un passion 145 delante y 175

detras, sin embargo, un pulse 2005 creo que ya llevaban 175 delante y 195 detras

algo que se nota mucho en estabilidad, que el 145 se queda muy corto