Hola soy nuevo , tengo un roadster 82cv ,y¿ una duda? y me gustaria saber de varios propietarios de roadster . si montarle una direccion asistida o no . gracias

yo no lo haria,...pierdes un monton de tacto a la hora de conducir...yo la tengo en mi roadster ahora, y es lo unico que no me gusta, ya que en el otro roadster no tenia asistida, y transmitia muchas mejores sensaciones,...

eso si para aparcar esta bien...

Yo no la tengo ni creo que sea necesaria, el coche no pesa tanto como para necesitarla en parado, y en marcha hay mas "tacto".

Mas pegas que inconvenientes!!!

Hola, por lo que veo todos, por ahora estais de acuerdo,gracias

Castellnou, si la sacas, piensa en mi!

No la necesita, eso si, en parado y aparcando en sitios pequeños, si vas acompañado, sudas un poco....

Así haces brazos Lucky!!! jijiji

yo entre otros tenia un skoda felicia con direccion asistida,un ibiza con direccion resistida(primero almorzar y luego aparcar) y en estos momentos un roadster si direccion asistida y creo que no le hace ninguna falta,pequeño y lijero,lo veo correcto ademas cuanto mas cosas lleve mas cosas que pueden dar problemas.asi lo veo yo.

En eso de cuantas más cosas, más posibilidades de fallo, te doy la razón, y más con los smarts...

Un voto más en contra. No tengo y no la he echado de manos nunca.

yo la llevo y no es tan mala como dicen para curvas..... lo del tacto mas directo con la otra... invito a quien quiera sin dirección asistida a seguirme en conduccion deportiva....jejejeje

¿No se podía quitar el cable del motor para que no funcionase la dirección asistida?

Quedaría el doble de dura al tener que mover al motor también, pero para curvear puede estar bien. Lo ideal sería plantar un circuito para que a más de 10kmh se desconecte.

¿No se podía quitar el cable del motor para que no funcionase la dirección asistida?

Quedaría el doble de dura al tener que mover al motor también, pero para curvear puede estar bien. Lo ideal sería plantar un circuito para que a más de 10kmh se desconecte.

aqui te escucho...... pero iria muy dura....

¿No se podía quitar el cable del motor para que no funcionase la dirección asistida?

Quedaría el doble de dura al tener que mover al motor también, pero para curvear puede estar bien. Lo ideal sería plantar un circuito para que a más de 10kmh se desconecte.

eso seria lo ideal....

Hola,

yo tuve la posibilidad de escoger entre los dos, y de probar ambos.

Aunque si que ayuda para aparcar, en conducción no hay color: mejor SIN