SmartMAC

Hay bastantes modelos distintos y que yo sepa estan todavia a la venta, por lo menos donde yo vivo (UK). http://www.smartsrus.com/smart_car_armrests.htm Este invierno voy a estar viajando de Espana a UK todas las semanas asi que si alguien esta interesado siempre puedo traer alguna cosa y mandarla por correo desde espana o podeis recojerla en Valladolid.

Lo mas parecido es el manual en DVD que utilizan los concesionarios. No es facil de manejar pero toda la informacion esta ahi para todos los modelos. Instalarlo tampoco es facil pero es posible y merece la pena. Yo puse un anuncio hace siglos en el foro antiguo para quien estubiera interesado. Yo lo compre hace unos meses y me costo una pasta pero lo he casi amortizado solo con la instalacion del porta bicis en my cabrio. Sin contar el cambio de los discos delanteros etc. Si alguien quiere estos dvds que me escriba un PM y miro a ver si puedo hacer mas copias a un buen precio aunque solo sea para cubrir gaston de envios y lo que tarde en copiar y probar los DVDs.

Con la reprogramacion de la centralita se ganan muchos cv. Demostrado en un banco de pruebas: Antes 55cv. Despues 78cv. Es mucha diferencia y se nota. Lo del otor es otra cosa porque obiamente sufre mas con la potencia de mas que le pones pero mucho depende de como le conduzcas.

Si, el unico con cara de Espanol. En esa foto todavia no habiamos llegado pero me acuerdo de tu roadster. Una combinacion de colores excelente. Todavia tengo el manual del smart. Mandame un mensaje privado y veremos lo que se puede hacer. Voy a estar en Valladolid todos los fines de semana de Noviembre y diciembre.

Se me habia olvidado lo del login. la ultima respuesta es mia (supongo que era de imaginar). Lo de MAC no esta relacionado con Apple sino con mi nombre. Son las iniciales. SORRY...

Algunos ya me conocereis del foro de yahoo donde he intentado ayudar lo mas posible. Vivo en el reino unido y espero conocer a alguno de vosotros algun dia cuando vaya por espana con my smart o cuando vosotros vengais. Saludos y a seguir smarteando.

Al smart hay que cuidarlo pero no hay que enganarse porque no le gustan los -kilometrajes muy altos. Los problemas de motor comienzan alrededor de los 70-80 mil km (en mi caso mucho antes) y a partir de ese momento salvo excepciones mas cosas empiezan a fallar. En mi caso podria dar una lista infinita de todo lo que me ha pasado pero no seria justo porque no es la norma. Lo que tampoco es la norma es que no falle nada. En mi opinion hay que hacerse a la idea de que el smart es coche de mantenimiento alto cuando se acaba la garantia. Es el precio a pagar por un coche unico.