ainda

coñe, Bodhi, qué susto me has dado...

pues no tengo ni idea de qué puede ser. A mi siempre me ha saltado el ventilador sin problemas, en las dos o tres ocasiones que pillé atascado. Además, antes de venderlo mi chico revisó los niveles de aceite y refrigerante, así que me sorprende todavia más lo de que hayas tenido que añadir...

Por lo que dices que te ha pasado hoy, ¿no puede ser que el termostato que controla el ventilador se haya vuelto loco?... ya te digo que no se me ocurre qué otra cosa pudiera ser, porque es algo que nunca me habia ocurrido. ¿Has pillado algún bache? A ver si va a ser que el sensor se haya movido...

A ver si los expertos te dicen algo.

Hola, Vitor!

No, susi no es de Portugal pero estuvo allí de vacaciones y sacó la foto. Bonita, eh?

si Correos llega, yo os vendo lo que sea. faltaría más!

que te lo dén por escrito, no vaya a ser que no se hayan dado cuenta de que ya no estás en garantía y luego te lo quieran cobrar...

juas! no me extraña que no estén homologados... no se vé la matrícula!

hola, Pulsador

dices que el coche es del 99. los de antes de 2003 no tenían ayuda al frenado (también llamada ayuda de arranque en cuesta), y el freno no se mantiene al pisar. Simplemente te tendrás que acostumbrar a pisar a fondo gradualmente en cuestas y sin problemas. Verás cómo cuando le cojas el tranquillo tendrás confianza completa en el freno.

estoy en ello, chicos, dadme tiempo!

Baldshop tiene precios oficiales de smart-Center, así que si algo os parece barato ahí, seguro que en España os sale más barato. Otra cosa es ebay.

gracias trnc

cuidao, que se te tira al cuello!!!

y porqué algunos de vosotros habeis hecho hincapié en la edad?

modo niño de 5 años on:

empezó él!!!

Eso y esta vez os quedais a unas cañitas o lo que surja

Cuidado con lo que dices, que como lo lea trnc...

Lo único que le falta es un pelín más de velocidad punta en un momento dado

Eso se arregla con una repro, samaga.

precioso, BadMilk... me encantan los cheposos con hardtop...

¿de qué año es el coche? si es de antes de 2003, es algo completamente normal, no te preocupes. si es de después, llévalo al taller.

TITIN, fíjate en los mensajes anteriores con atención... quien busca, encuentra

si nosotros estamos en Madrid nos apuntamos. gracias por moverlo, Leeroy!

hay que tener en cuenta también que hay muuucha gente que tiene apalabrados F2s 451 esperando a matricularlos en Enero para ahorrarse el 7%... seguro que el subidón de entonces es la leche.

por alusiones...

cuando quieras, pero que sepas que mi novio es muy celoso ;-)

yo compré un claxon bitono en una tienda de repuestos de automóviles genéricos, pero también existe el original bitono de smart por 20 euros si no recuerdo mal. a mí el "nisu" me costó 12.

en cosa de un mesecillo... www.tiendasmart.com

no es forero... ese guiño...

¿¿¿¿irenika????? ¿¿tienes algo que contarnos??

Ness360, ¿no ibas a vender el coche? ¿has decidido darle otra oportunidad?

me parece fenomenal, que conste, pero deberías prestarle más atención al manual...

ercesarito, viene absolutamente todo. eso sí, ten en cuenta que a la gente de los talleres autorizados les sirve como recordatorio de los cursos a los que han tenido que acudir, es decir, que si encuentras lo que buscas en alguna web tipo evilution o fq101 o incluso aquí mismo (qué coño!), con fotos y tal, será muchísimo más fácil que te enteres que simplemente mirando el wis. Las instrucciones son bastante crípticas, pero eso sí, completas.

estaría bien tener los tiempos de reparación, sobre todo por comparar... a ver cuánto tardan ellos en cambiar el claxon de un F2, que a mí me llevó 3 meses

WIS son las siglas de Werkstatt Informations System. Es decir, sistema de información de taller. Ahí está todo el despiece y las instrucciones de taller de todos los Mercedes y los smarts. El que anda por el carremule (justo el que dices, Pullboy) es de hace unos años, pero para los F2 y roadies vale sin problema. no sé si para el F4, y para el F2II seguro que no.

También existen el ASRA y el EPC. El ASRA no sé lo que es, y el EPC es Electronic Parts Catalog, el listado completo de piezas y precios.

Pues aqui debajo de todo a mi me pone :

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¿ves? puedes poner fotos. no subirlas. eso no podemos nadie. salvo a la galería. pero es mejor subirlas a imgshack o como se escriba o a cualquier otro servicio de hosting de imágenes, y así no sobrecargamos el foro.

preciosas las fotos, como siempre, DeAngelis. mala pata que nos pillaras fuera de Madrid precisamente ese fin de semana, si no, me habría encantado conocerte y darte una vuelta por aquí.