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Moody

Smartero
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Todo el contenido de Moody

  1. Con éste y el de Principe de Vergara, son 2 Smart Center muy cerquita, no sé yo si Smart dará para tanto... .
  2. Yo tengo el Lumia 920 y me ha ido genial desde el primer día (sin Cool&Media)..., a ver si cuando pase al 930 (en breve) me toca pasar por el taller... . Saludos!
  3. Buenas Hay que girar la base del soporte media vuelta hacia la izquierda y tirar. Las primeras veces cuesta un poco. PD: No sé si he llegado a tiempo de ayudarte.
  4. Muy chulo!! Aquí un enlace con alguna foto más: http://mundosmartmadrid.blogspot.com.es/2015/03/smart-453-brabus-tailor-made.html Salu2!!
  5. Acabo de probar un Fortwo con el cambio automático y va bastante bien. Absolutamente nada que ver con el pilotado de antes. Obviamente no es un DSG o un DKG..., pero es un cambio que para los motores que llevan los Smart y el tipo de conduciión que hace el 90% de la gente, está muy bien. Tiene dos posiciones (Eco y Sport) y en la Sport lo he notado un poco más rápido y alegre, el Eco quizás se percibe algo lento. El que he probado yo tenía levas también, y en modo "manual" con levas es como más rápido se siente el cambio. A ver que tal el de 90cv con automático, para cuando me venza el alternative... jejeje.
  6. Buenas A mi me caben 35 litros. (teoricamente deberían ser 28). Y tampoco llevo la opción de depósito ampliado. Pero la verdad es que se agradece tardar un poco más en pasar por la gasolinera. Salu2!
  7. Yo tengo un 453 y por carretera va genial, se te olvida que vas en un coche tan pequeño. Incluso ya le he hecho un viaje de 300km de ida y otros tantos de vuelta, y viajas a 120km/h sin ningún problema y con mucho confort de marcha. El anterior lo he conducido pero no he llegado a tener ninguno, y en carretera era más inestable (el viento acojonaba un poquillo). En ciudad son una maravilla todos, cierto que el primero de todos era 20cm más corto, pero yo con el nuevo me meto en cualquier sitio con sus 2,69m y su radio de giro.
  8. Moody

    SMART 453 en Stock

    ¿Habéis visto lo de Star Days? Como le he llevado un cliente de mi trabajo, me ha llamado el comercial que me vendió el coche para regalarme el primer mantenimiento y una maqueta, y me ha comentado que si conozco a más gente que ande detrás de algún Smart, tienen una unidad con precio especial hasta el 31/01. Os la comento por si le cuadra a alguien: - Smart Fortwo 71cv - Cambio Manual - Linea Prime (creo que es con cuero y asientos calefactados) - Techo panorámico - Paquete deportivo - Negro con tridion negro y llantas negras 11.900€ y mantenimiento incluido durante 3 años o 45.000 Kms. Un saludo.
  9. Bajará un poco según hagas kilómetros, yo estoy entorno a 6l/100 casi siempre. Si le doy más zapatilla se me sube a 6.5l/100, pero he llegado a hacer un depósito con 5.7l/100.
  10. Moody

    SMART 453 en Stock

    Aquí las fotos de la máquina. Encima del precio que le han hecho, por no se qué jornadas de puertas abiertas que hay hasta el 24 de Enero, le han regalado la ampliación de garantía y el mantenimiento de 3 años... . Los hay con suerte!!.
  11. Moody

    SMART 453 en Stock

    Al final parece que mi compi se va a quedar con un Forfour Edition 1 del stock, mañana le acompañaré a verlo a la exposición y le hago unas fotillos. Se lo dejan en 13.300€, yo creo que con todo lo que lleva el Edition 1 está bastante bien. Saludos!
  12. Moody

    SMART 453 en Stock

    Le han hablado de Stock nuevo, sin matricular, de las primeras unidades que han llegado a las exposiciones.
  13. Moody

    SMART 453 en Stock

    Buenas!! Hace cosa de dos meses compré un Smart de los nuevos (453). Ahora, un compañero mío de trabajo que estaba detrás de un Twingo y ante mi insitencia ha ido a ver el Forfour, me ha comentado que tienen unidades de la primera remesa de stock con precios especiales. Concretamente le han ofrecido un Forfour Prime con Cuero y asientos calefactados por 12.700€. Cómo no quiero hacer publicidad, no digo nada más, pero si alguien está detrás de uno y le puede cuadrar, os puedo pasar el contacto de la persona que me vendió el coche a mí, que la verdad es que fué todo genial. Un saludo.
  14. Muy bonito el naranja, visto en persona no es tan cantoso, no es un Naranja fuerte. Con ese motor tiene que ser un tiro, porque el mío de 71cv tiene ya casi 3.000Kms y se nota que se va soltando y va muy bien. El consumo es lo que me tiene un poco mosca, no es una barbaridad, pero pensé que gastaría algo menos. De momento llevo una media de 6,1 l/100.
  15. Bueno, por fin lo tengo. Presentación extensa y fotos en el hilo de Fortwo III ( http://forosmart.com/topic/24686-nuevo-smart-fortwo-453-primeras-impresiones/ )
  16. Gracias!!!, me alegra que os guste la presentación. Mi unidad no lleva el paquete de navegador, llevo el equipo de audio de serie que incluye bluetooth y un soporte para el smartphone que permite controlarlo todo desde ahí. Eso si, con nuestras apps del móvil. El precio... 12.600 puesto en la calle. Con la línea Passion, el paquete deportivo, el paquete de confort y el techo panorámico.
  17. Aparecen dos medias de consumo, una total y otra desde reset. Hay una pantalla en la que además puedes ir viendo el consumo instantaneo y la media de los últimos 15 minutos actualizada al momento. Por otro lado, hay una puntuación que llaman "Eco Score", que te dice en porcentaje como de ecológica es tu conducción basado en el Acoplamiento de marchas, Aceleración y Conducción Previsora. Y te dice como vas en cada apartado para que puedas mejorar el que quieras.
  18. Gracias! Si que ha ganado en estabilidad, yo tuve ocasión de tener un Smart de los anteriores cabrio durante un mesecito, y no tenía nada que ver en carretera. Al adelantar no se notan bandazos ya que además del tema de la anchura, todos llevan de serie un asistente de viento lateral que te ayuda en esas situaciones. De todas formas el mío lleva llantas de 16" y suspensión deportiva, a lo mejor con la suspensión normal y llanta más pequeña no se le nota con tanto aplomo.
  19. Hola a todos!! Aunque he estado leyendo y comentando algunas cosas, por fin saco algo de tiempo para presentarme como Dios manda y comentar mis primeras andanzas con un Smart, el cuál me entregaron hace una semana y me tiene enganchado. Tras probar varios coches pequeños, buscando un urbano para moverme por el centro de Madrid (tanto para ir a trabajar como en tiempo de ocio) y dejar mi otro coche solamente para viajar o ir con más gente, me decidí por el Smart por su nuevo diseño, la sensación interior de ir en un coche más grande, y sobretodo por su radio de giro que combinado con su longitud me dejaron alucinado cuando lo probé, y es que lo metes en cualquier lado. El aparato en cuestión es un Fortwo 453 con línea Passion, paquete deportivo (llantas negras de 16", pedales de aluminio, cola de escape cromada y suspensión rebajada), paquete de confort (retrovisores regulables electricamente, ajuste en altura de asiento y columna de dirección) y techo panorámico. Es de color blanco con el tridion en plata metalizado y el motor es de 71cv de gasolina con cambio manual. Mis primeras impresiones es que va perfecto por ciudad, el motor tiene bastante empuje a bajas vueltas para no ser turbo lo que permite cambiar pronto y reducir el consumo sin quedarnos con el coche "muerto", el radio de giro nos permite ratonear y aparcar en cualquier sitio y la función start/stop funciona a la perfección en cuanto el coche coje temperatura de servicio (cosa que ocurre bastante rápido), haciendo que no se nos vaya el consumo en atascos o en tramos de mucho semáforo. En carretera rápida el coche se muestra muy muy estable y la dirección se endurece y cambia su tacto haciendo que el coche sea sorprendentemente cómodo por autopista a velocidades de hasta 130 km/h, a partir de ahí el motor mete ruido y empieza a dispararse el consumo, supongo que el turbo de 90cv no tendrá ese problema, pero para los 2km escasos de M40 que hago antes de entrar al centro yo personalmente no echo en falta más empuje. En carretera convencional no he tenido todavía ocasión de probarlo, estoy deseando subir a la sierra un fin de semana para ver si aguanta una escapadita y unas curvas. Los consumos son bastante contenidos por ciudad y en carretera a velocidad sostenida, pero en el momento que apuramos marchas en alguna incorporación o le pedimos ir un poco rápido se disparan. Estamos hablando de unos 5 litros/100 en uso "light" y picos de hasta 12l/100 si le metemos un poco más el pié. Y como comportamiento poco más se me ocurre. Lo que es el coche en sí es muy cómodo, muy amplio en el interior, si no miras hacia atrás se te olvida que vas en un coche de menos de 3 metros, y los ajustes, acabados, ergonomía, etc..., a mi me parece perfecto. Creo que es dificil hacer mejor un interior la verdad. Sencillo, funcional, estéticamente agradable sin ser recargado ni demasiado sosaina... . Y de temas estéticos pues no comento porque es muy subjetivo, a mi me parece un coche bonito y con más aspecto de "coche" y menos "juguete" que el anterior. A pesar de no llevar una configuración con colores llamativos la gente lo mira bastante por la calle. Y poco más, que estoy encantado con él y seguiré participando por aquí lo que pueda. Prometo subir fotos en breve que estoy hasta arriba con mil historias y no he tenido tiempo ni de pararme a hacer unas fotillos al pequeñín. A ver si durante el puente le hago un buen reportaje y las comparto con vosotros. Cualquier duda... me preguntais. Saludos.!!
  20. Moody

    Nuevo Fortwo y Forfour

    Los mandos de la radio son más incómodos en el renault, que además no incluye el tempomat. El achatamiento en conducción urbana a mi personalmente no me resulta cómodo, y el mando de regulación de los espejos estorba en el apoyabrazos de la puerta.
  21. Moody

    Nuevo Fortwo y Forfour

    Para apreciar las diferencias entre el Twingo y el ForFour solamente hay que probar ambos... . En el Renault la puerta es más estrecha, más endeble, los plásticos de peor calidad, el volante es horrible y mucho más incómodo, y las gomas que sujetan los objetos en las puertas son de chiste. Si solamente nos vamos a quedar con que el motor es en colaboración y tienen algún elemento de diseño similar, no se venderían MB Clase A, pudiendo comprar Megane. O MB Citan, pudiendo comprar una Kangoo. Cada producto tiene su publico. En cuanto al tema cuentarrevoluciones, son 140€ de extra que si no somos maniaticos nos podemos ahorrar, porque haciendo caso al indicador de cambio de marcha el cambio es optimo. Yo tengo un Fortwo 453 desde hace 4 días y, aunque no me ha dado tiempo a casi nada, estoy muy contento con él. A ver si saco un poco de tiempo y me curro un post con las primeras impresiones y hago unas buenas fotos.
  22. Bueno bueno..,. por fin me entregan hoy al pequeñín!! El fin de semana le haré unos cuantos kilómetros y el lunes prometo fotos y primeras impresiones.
  23. Gracias!! Pues ya mismo, en teoría la semana que viene.
  24. Exacto, vuelven los Smart CENTER. El comercial que me ha vendido el mío me ha dicho que le cambian de concesionario porque va a estar en un centro exclusivo de Smart. A ver que tal funciona la idea.
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