Kocke

Hola Pelotin.... ya se que ha pasado mucho tiempo... pero lo pudiste solucionar x??? estoy con el mismo problema,,,, fallo encendido nº3

Bueno compañeros.... pues después de no poder averiguar mas sobre el problema, mañana a primera hora lo recibirá Manel,de "Talleres Belmonte", el cual esta de vacaciones y aun y así me a podido atender por whatssap. Ya os informare y gracias por vuestros comentarios...

COÑO!!!! No sabes de otra casa que vendan el repuesto, sin pasar por la Merche?? Gracias audiomeca.

Ok, alguien sabe la referencia del sensor ?? Y donde poder comprarlo ?? Es un 451 1000 turbo, modelo ushuaia del finales 2014.

Pues ese es el que según el racc da fallo “crank sensor”, se sacó, se limpió y na de na !!!

Si Pegasus... pero ese no da error! Da error otro que está debajo de motor y que se accede desde el suelo, según el mecánico del Racc es el del cigüeñal !! Porque debajo del asiento del conductor el 451 lleva algo ?? Sabéis donde está la centralita ??

Gracias ferdonadio!!! Me he puesto en contacto con Manel Bellmonte, el cual habláis muy bien de él, pero está de vacaciones como debe ser ... si no soluciono nada , el día 21 se lo llevo!!! Esta mañana he vuelto intentado encenderlo y nada de nada !!! joer... vaya palo !!!

Hola compañeros... pues después de la tormenta de ayer en Barcelona (castelldefels), cojo mi 451, recorro 800 m y se para. No hay forma de arrancarlo, hace el ruido de encendido perfectamente, pero no arranca. Llamo al RACC, se acercan, le meten la maquina y da fallo del sensor cigüeñal. Según el mecánico esta debajo del coche, el cual se tira al suelo y lo desconecta, lo limpia con un espray de contactos se vuelve a montar y sigue sin arrancar.... He leído mucho en el foro sobre el sensor, pero todo es referente al 450, no veo nada del 451. Además veo que los sensores del 450 y 451 están situados en diferentes sitios???? Alguien me puede echar un cable???? Saludos

Los 108cv los da en rodillos. Se hace una tirada por 90 euros donde se reflejan los datos y te dan las gráficas del antes y despues. En mi caso no se ha hecho, porque después de pagar 350 euros, he pasado de soltar más euros... prefiero invertirlos en más chuches! !! Los caballos son garantizados por TLRSPORT por escrito. Tienen repros más gordas, pero ya te dicen bien claramente que no vale la pena montarlas si llevas el cacahuete de serie....De todas formas las repros de TLRSPORT, están garantizadas por 3 años y si quieres volver de serie, no hay problema. Que sepáis que si alguno de vosotros quiere probarlo, no hay ningún problema. Un saludo

Ostras compañero, podrías indicarme algún consejo para su correcto montaje? ?? Alguna complicación que observar???

Hola compañeros, alguno sabe de algún taller en Barcelona que monten el reposabrazos con total garantía? ?? Me pasé por el concesionario Autolica y el encargado no me lo recomendó montar. Pero creo que es una pieza indispensable y comoda si ya se conoce lo bien que van.

Bueno amigos. ... esta tarde he recogido mi cacahuete de TLRsport. Ufff... pa vernos matao!!!! Vaya cambio más radical que le han hecho. La verdad es que esos 108 caballos se notan una barbaridad. Una gozada estirar las marchas, sobre todo la 2a y 3. También han quitado la limitación de velocidad. 165 en la autopista volviendo a casa... Mañana lo llevo a tintar las lunas. Y lo próximo, escape del brabus EURO3. Saludos

Hola compis. .. mi pregunta es si alguno de vosotros lleva rueda de repuesto en el fortwo. Que medida mínima podríamos montar para que nos ocupe lo menos posible? ?? Saludos

Hola audiomeca,te paso mi telf y hablamos! !!!! -- Saludos

Hola amigos... pues después de 8000 km. creo que llega la hora de hacer una repro en condiciones.... Me gustaría que me ayudaseis a elegir quien le mete mano a mi cacahuete !!!!! Leyendo el foro, hay mucha info, pero me gustaría saber vuestras opiniones y saber quien se lleva la palma en este tema. He intentado colgar alguna foto de mi peque, pero no hay manera.... si se las paso a algún compi y el las cuelga... pues perfecto... Saludos a todos.

Sigue en venta ???

Joer !!! K bonito lo estas dejando!!! Las llantas me encantan.... Sigue poniendo fotos!!!!

Hola. ??? Alguna ayudita porfa????

gracias company.... pero busco algo con menos kilómetros... la verdad es que esta muy bonito y se parece al que hoy voy a probar.

JAVITO... La verdad es que ya me había mirado el tuyo también, pero tu estas en Galicia y yo en Barcelona... Nos separan 1000 km Jejejejeje, entre pasaje de avión, gasolina, peajes, etc.... se me dispara un poquito el precio!!! Gracias

Hola amigos !!!! Pues estoy nerviosillo, porque mañana me toca probar el primero haber que me parece.... Os dejo el enlace para que lo veáis y me comentáis haber que os parece el precio y el modelo!!! En principio todos los que estoy mirando son los 82 cv, porque por lo que he leído, van genial y sin problemas .... Por supuesto nada de mhd, para evitar futuras roturas de correa.... Bueno, mañana os cuento las impresiones.... Saludos y buenas noches. http://m.autoscout24.es/details?vehicleId=244836093&smid=TAF-SM-TL-S

Hola compañeros, después de leerme todo el Post relacionado con el cojinete giratorio en los motores mhd, veo que es un post del año 2012, sabéis si este problema continúa en los modelos del año 2013/2014 ????

Cuando hablas del moderno, te refieres a último modelo??? Porque estos por lo que he visto hasta el momento, vale más la pena pillarlos nuevos que de segunda mano... están muy valorados aún de segunda mano!!! Por lo que he leído hasta el momento, veo que hay motores Mercedes y motores mitsu??? Que me podéis enseñar sobre estos motores ???? Saludotes!!!

Jejejejeje!!! Gracias spray2k. Así da gustó entrar en el foro!!!!!

Hola compañeros, soy nuevo en el foro.... os pongo mi primera duda: He leído que los modelos mHd están dando problemillas de alternador, correa y batería!!! Eso es correcto o a sido muy ocasional??? Los mhd son los star/stop ???? De todos los modelos que conocéis, cual creéis que es el pata negra?? Me refiero a menos problemas en general!!! Gracias y un saludo