akratos

el pvp de eagles es bastante bueno la verdad!

De las necto desconfio, es marca de gama baja y que montan en aurgi, lo cual..........

Natalia animo, que eso en nada esta arreglado!!

Es que estos coches con eso que son de plástico algunas piezas quedan muy feas y se ve lo de abajo.

Besillosssssssss

Oye, entonces me podeis decir precio aproximado de las NECTO, EAGLES de fibra de carbono y de las GALFER esas super blandas?. Como al año no le hago más de 15mil kms unas de esas super blandas me van bien,jje, y para el siguiente cambio le meto discos rayados........

Protech, las puedes conseguir tu?, es que el tema me urge bastante.....

Esa es de las primeras preguntas que hice cuando compré el coche, y efectivamente se soluciona así.

Incluso solo con mojarlo, plegarlo bien, y dejarlo 10 minutos es suficiente, ya no me lo ha vuelto a hacer!

Yo estoy pensando en qué pastillas poner en mi roady brabus porque las de alante estan un poco gastadas ya!, pero se han portado, que el coche tiene 41.500 kms y son las originales.

El presupuesto no va a llegar más que para las pastillas, con los discos de serie ya que tb tengo que cambiar aceite y filtros. Me gustaría poner unas blanditas que vayan bien con los de serie, por que par el siguiente cambio ya tendré dinero y pongo discos tb(y latiguillos metálicos, que son una gozada). Cuáles me recomendais?, precio y dd comprarlas?

bienvenidoooooooo

Pozzi, de momento hasta 30-32º se va bien con ella abierta, pero eso si la espalda ya suda un poco. En breve capota cerrada..........

Por lo que he podido probar el aire acondicionado parece que tira bastante!

Para el año que viene que tenga dinerillo le quiero poner un radiador de aceite al motor, para refrigerarlo en general.

Hola!

Pensaba comprarlo nuevo, pero alo mejor a alguien le interesa cambiar 1 de las 2 guanterillas que trae de serie en esos huecos, por un porta cds o cd y bebida, y yo pongo tb algo de dinero.

Si alguien se anima que me mande un MP; por cierto, estare fuera leeeejos del 18 al 26, durante esos dias no podré contestar!.

Saludos a tod@s!

El del ferrai no creo yo que estire mucho porque el ruido seria bestial!!

Otra opción es que lo este conduciendo el tio ese que salio en la tele que pesaba 500 kgs.jajajaja

El smart tiene su punto fuerte en curvas de baja-media velocidad porque el aplomo que necesitaria para hacerlas a 140-200 no lo tiene, sale volando,jeje

Yo tengo el brabua con D/A y no tengo tempomat,de hecho es uno de los extras que Si o SI le voy a poner el próximo año.

P.D: Protech, no se me ha olvidao lo que hablamos de cambio de aceite y etc. Me voy de viaje el lunes próximo y no vuelvo hasta el martes, y el miercoles llevo el coche a chapa. Espero que no coincida tu viaje a Madrid con eso para poder repasar mi enano!!

Me va a ser imposible ir, porque tengo el exámen final de mi master el jueves 14 y todo lo que estudie es poco!!!

Todo será que quedeis por la tarde y a segunda hora me escapo a ver donde andais pero es poco probable, tendría que cumplir mis objetivos madrugandooooo.

A ver si para la siguiente puedo, que hace mucho que no os veo y se hecha de menos!!

Eso te esta indicando clarameentee que la temperatura de tu motor esta muy por encima de lo normal. Con un 10-40 o 0-40 no debería gastara, te aceite ninguno, o muy poco, si gasta es mala cosa, y sino preguntale a un mecánico, porque ojo, hay marcas que si gastan pero no es el caso. Un smart de gasolina que se beba aceitee en 5mil kms es mala cosa. Al poner más viscosidad tarda el aceite más grados en ponerse igual de líquido, que es la razón por la que se gasta, porque está demasiado líquido y se "cuela", o se quema donde no debe. PRoblema: al estar durante más tiempo "en frio" para lo que es ese aceite el motor hasta que alcanza su punto medio de temperatura esta lubricandose con aceite menos viscoso del que fue diseñado: por lo tanto más desgaste.

A priori y sin ánimo de molestar es el análisis que yo haría. Personalmente hubiera puesto un 5-50 sintético. Reduces el consumo sin pasarte de viscosidad en caliente, mejorando la viscosidad en frio. Lo veo más compensado.

Saludos

Yo personalmente pase por una decisión parecida cuando compre mi roadster brabus en diciembre. Estuve una temporada mirando hasta que encontre este con 30mil kms que me gustó. Estuve mirando el z3, el toyota mr2, el mazda mx5 y el smart roadster.

Para mis las ventajas del smart son el consumo: Mi brabus hace como media con 30 litros unos 400 kms, y eso que mucho es por ciudad, es un consumo sostenible. Si te metes en otros motores gastas mas seguro. El mantenimiento tb es barato; el impuesto de circulacion es de 20€, y caben menos litros de aceite en el carter. Por otro lado usa 6 bujias que son caras y duran poco, por lo que en ese aspecto se compensa lo uno con lo otro.

Otro dato es que las ruedas duran bastante. Las mias son las dunlop sport de serie, y las de alante con 40mil kms estan muy bien y atras todavía aguantan sin llegar a la marca esa de que hay que cambiarlas. Pastillas lleva 40 mil kms y ya va a tocar en breve.

No dejemos que el interior nos engañe, es muy sencillo por dentro pero si lo compras bien equipado no falta de nada: aacc, D/a, elevalunas, ESP, TC, airbgs laterales y frontales, cambio automático........ El defecto que les veía a los otros modelos que te comenté es que o te gastas un paston y son nuevitos, o no llevan ESP x ej, y además tienen más kilómetros.

Aunque estos durasen menos, cosa que no es demostrable porque aqui sigueen todos andando, de seguro que no duran la mitad. es decir, a mi parecer no compensa x ej un TT del 2000, con 70mil kms, frente a un roadster 2003-2004 con 30mil.

De todos modos compres lo que compres ambos son buenos coches, y bonitos. Seguro que lo disfrutaras.

P.D: la gente con mi smart me mira con envidia y ya me ha parado la poli una vez para preguntarme que porsche es ese. Creo que esto le ha pasado a alguien mas en el foro alguna vez.

El tamaño no creo que importe en este caso,jje. Es precioso el diseño externoe de este coche.

Enhorabuena por la compra y disfrutalo!

La compra de mi smart es lo mejor que he hecho en muchos años, con eso te digo todo.

Saludoooos

ANIMO NATALIA!!!!!!!!!!!

Espero que te quede perfecto el coche y les saques lo más posible!!!

Vaya panda de cabrones hay por ahi sueltos. El otro dia casi me dan un golpe a mi tb, pero no paso nada porque salí pitando.

Lo primero decirte que ANIMO!!

Con ls seguros es muy habitual el acabar reparando el coche con tu dinero y tener que reclamar después. Pero por esa cuantía poco se puede hacer, no compensa meterse en demandas. Hace poco asesoré sobre un caso "similar", de un mercedes con 20 años pero con 70mil kms, de un amigo coleccionista, le dieron un trastazo, pero como fue con su morro pues se comió el pastel. Además el otro tb era de la mutua -madrileña y no hubo forma. ´

Creo que es un caso reclamable, pero es un lio y cuesta más de lo que obtienes. En todo caso eso lo debe ver un experto en seguros, si alguien conoce uno......

Ánimo!!, y que te lo arreglen pronto.

Mi primo dzafra las puso en su 44 de 95 cv y le van de vicio. Mandale un email que yo no me acuerdo dd las compro. Unos 1400 con neumaticos dunlop sport le costaron +o-. De inglaterra y solo le tardaron 36 h en llegar!!

davidzafra@hotmail.com

wow, vaya capullo estoy hecho!!!. A ver si mañana por la mañana puedo hacerte 4o 5 fotos para que te hagas una idea como queda.

Finalmente hable con Protech para ponerlo en sus manos cuando venga por Madrid, y cruzo los dedos para que no sea los 8 dias que estoy fuera en Junio!!

Le haremos cambio de aceite a un 0-40, filtros, y como mínimo pastillas de freno que ya estan en las últimas!. Paso de la revisión completa sobre todo porque las bujias se las cambiarona lso 23mil y tiene 40mil solo, aguantan al siguiente sin problema.

Prueba a pisarlo hasta el fondo, notarás que hay una zona que se pone duro pero cede. Ahi es donde te salva en las rotondas.

Yo tb tengo el brabus y no va nada mal pero si que es muy mejorable en ese easpecto y en bajas revoluciones!

Lo de la repro en un futuro habrá que estudiarlo....

No es una cosa que haga gran diferencia, suena un pelin más el coche, nada molesto, no se si andará más, el caso es que el nuevo sonido se me parece a coche de un poco más de cilindrada, me gusta más desde luego, no es nada macarra.

Las bujias se las cambiaron a los 23mil mas o menos, en la anterior de 2 llaves. Ya hay que cambiarlas de nuevooooooooo??????????????, madre mia que poco duran.

X cierto lo de 200 lo dije a ojo según lo que lei por aqui, pero es con aceite del malo y no en un brabus, tendré que preparar el paston. De momento no ando sobrado de dinero, y lo de las pastillas creo que urge, tendré que hacerlo por prioridades, una cosa cada mes.....

Demasiado barato.............., hum......

Y muchas cosas arregladas para lo nuevo que es el coche........

No quiero decir nada pero me parece raro en un coche tan caro,no?

Hola a todos!

Ahora casi no tengo tiempo de conectarme y escribo poquito....., a ver si para el mes que viene normalizo mi vida un poco ya de una vez, vaya ajetreo currando y con master por la tarde, que palizaaaaaa.

Al grano: Hace un par de meses me dieron un toquecin en la parte delantera, y se hizo una rajita de poca importancia en la parte de plástico delantera del roady. El tema fue curioso; en una rotonda que hay entre las rozas y majadahonda, la señora de alante pega un frenazooo al entrar en ella y como iba muy pegada y siguiendoal de alante se da con el un poco, y a mi un sustillo y consiguiente frenazo y para ver lo k se habia hecho coge la tia, mete marcha atras y me da a mi!!!!!!!!!!!!!. Total k se baja mira xa alante, xa atras, se agobia y coge se sube al coche y se larga!!!!!!!!!!!!. En fin que como al de alante no le habia hecho ni un rayajo y a mi poca cosa no era plan de perseguirla, xk encima la tia k iba sola se metíó para huir por el carril bus-vao k es para 2 o más ocupantes, jugandose la multa al salir de él.

El tema es que ya que voy el més que viene a llevar el coche a que lo arreglen al SC de alcobendas, concesionario d dd salio el coche, pues voy a aprovechar xa 2 cosas: 1) pintar las partes que no lleva metalizadas en gris mi roady brabbus, y 2) pensaba hacerle la revisión de 2 llaves que le toca; le faltan 2500 kms según el contador, ya es el momento de hacersela!!

La duda es que como no voy a poder ampliar la garantía porque se me ha pasado el plazo por un mes, pues igual ya no tiene sentido gastarme 200€ en la revisión!!; todavía estoy a tiempo de cancelarla, con la perfecta excusa de k x ej me faltan 2500 kms. En esa revisión que es lo que hacen?, merece la pena como "última" visita a la casa?, xk luego ya ira a mi mecánico. Había pensado que si Protech en algún momento venía por Madrid si era posible que me la hiciera el, y le ponemos al roady un buen sintetico 0-40, además de algo en los frenos si todavia lo tiene. Las pastillas estan a punto de morir; o bien las cambio por unas mejores y ya x el siguiente cambio tb meto discos; o sinoes muy caro revision de 2 llaves le meto un kit de frenos completo!.

Pues eso opiniones, y Protech, tu me diras tb si es posible y si kieres mandame un mp y me dices x cuanto me sale y opciones xa los frenos.

Saludos a todos; se echa de menos no estar mas por aqui!!!!

Mi primo tiene tb un f4 y esta esperando a k me entere de lo que tu comentas para encargarlo, pero ni idea!!