fededb

Vamos a ver que yo sepa no han sacado ningun modelo mas moderno de relojes exceptuando el nuevo smart f2II, que aun no esta a la venta. y los antiguos que yo conozco son con el fondo blanco. A ver si alguien puede poner una foto de los relojes del smart nuevos por favor. Que a mi hace 1 mes me vendian el el SC unos como estos mios.

Capitan no capital pero entiendo por que te ries :p:p

Jeje, lastima, bueno ya quedaremos y nos lo enseñas ahora que olerá a nuevo ;)

Sip os espero alli, pues saldre pronto no quiero pillar caravanas de salida de Madrid, alli estaré tomando cafe.

Lástima que no puedas venir pero el trabajo es lo primero., porque no nos queda otro remedio claro :D

De nada, yo te recomendaria que aproveches los gastos de envio y que te compres algo mas que te interese, pues cobra 1 euro mas de gastos por cada articulo adicional y son al menos los relojes los originales y en la caja de smart.

Bueno me imagino que se recuperara, claro si pasamos, que si no me lo cargo esta noche y te quedas sin comercial :p:pEs muy amable me a dicho que a cualquier problema que le llame. Claro que conoce el foro y sabe que nuestra opinion puede contar. ;)

Gracias Pablo, esperemos que no nos pase algo parecido, pero nunca se sabe.

El wis, que es la biblia de mercedes y smart.Aqui tienes un tutorial que puso Josfield, http://forosmart.com/showthread.php?t=2075 Comentarte que yo quite los tornillos para sacar el cuadro. que la conexion del reloj va conectada en la tapa que tienes que quitar ( donde van las luces de averia, el cierre de las puertas, etc), lleva un huequecito donde se conecta. Y que el cuenta revoluciones despues de pasar el cable ocultandolo por la guantera pequeña que va al lado derecho del volante, pues lo conectas donde te explica Josfield, y si tienes suerte te funcionara, si no, compruebas que al encender las luces del coche se encienden las del cuenta vueltas, eso quiere decir que esta bien montado y conectado. Y tendras que llevarlo a un SC o servicio oficial mercedes para que te metan la maquinita de marras y te lo activen. son 20 minutos de mano de obra y unos 26 euros con IVA (al menos eso me han cobrado a mi en Comercial Mercedes). Cualquier duda, preguntame que como lo tengo reciente me acuerdo perfectamente de como se hace.

Pues a Raul le han engañado y esta hoy en la presentacion, me imagino que le dolera la cabeza varios meses :p

jeje, vas a venir

Bueno no piensas igual que los demas, pero si no hay conejillos de indias al final dentro de un par de años no tendremos un coche fiable, pero en fin por supuesto que respeto tu opinion, aunque piense que estas confundido.

Edgarg, si no nos vemos en la gasolinera me puedes localizar por dentro. 50 años mas gordo que flaco, barba casi por completo blanca, casi calvo, cazadora de cuero negra, gafas con montura al aire. y si no mi movil 629138484, vamos para mas datos el mas bajito y el tercero empezando por la izquierda y con la cazadora negra. en esta se me ve de cerca, aunque en la realidad no tengo los ojos rojos :p

De nada, no te dejes engañar por los vendedores, que ellos saben que los antiguos y con descuento estan vendidos fijos y lo que les interesa es venderte uno nuevo.Esta noche despues de la presentación en Madrid te comentaremos nuestras impresiones.

Te lo encontras sin buscarlo como me paso a mi. si no donde veas un smart f2 negro con una pegatina de forosmart en el cristal pues es ahi. jeje

No sale, mete calle del capitan zamarro que esta al lado

Venga te espero un ratito, pero intenta darte prisa, que me han dicho que cuanto mas tarde lleguemos mas dificil entrar sin llevar invitacion.

>Pues estupendo a ver que nos enseñan y si merece la pena verlo o no. Ya comentaremos mañana que nos ha parecido.

Pues ahi esta el problema amigo mio Te veo esta tarde entonces en la gasolinera del hipodromo?

La empresa no te ofrece ningun premio. Simplemente que sugirio que puesta en un coche quedaria bien para ponerla en su Web y que los que las quieran las puedan comprar alli, pues yo en cuanto se acaben las 5 que me quedan paso de mas lios.Faraco, queda bonita, el problema es que si se ve bien el coche no se lee la pegatina y se te acercas mucho pues no se ve en que coche esta puesta. Pero posiblemente ponga solo el modelo diciendo que es para ponerla en el cristal y listo. no se sabe aun seguro.

Bueno he hablado de nuevo con los chicos del SC de alcobendas. Me han dicho que no hay problema pero que intentemos llegar pronto. Si alguien tiene problemas me han dado el telefono de un comercial que estara allí, y que nos lo soluciona. No le llameis antes de intentar entrar, pues estará muy liado. se llama Raul y el telefono 650060301. Yo sobre las 19,15 estare en la gasolinera del Hipodromo la que esta en la A6, la Campsa que creo que todos conoceis, y sobre las 19,30 o así nos iremos para la puerta. He hablado con él y me ha dicho que no hay problema pero que vayamos pronto antes de las 20,00 horas, pero que si lo hay que le llamemos y sale a buscarnos. Curiosamente es el que vendio el coche a Ruben.

Bienvenida al foro, ahora mismo no hay duda, el antiguo. El motivo es bien sencillo, durante al menos un año a cualquier modelo nuevo sea de la marca que sea le salen muchas pegas , los servicios oficiales no saben arreglarlas y te vuelven loco, pues como es la primera vez que les sucede.........., pues eso que no tiene ni p*ta idea de por donde meterle mano, llaman a la central y tampoco, y vamos que puede ser una pesadilla. Los antiguos los puedes comprar a un precio francamente bueno, pues al salir el nuevo modelo bajan mucho. Yo personalmente y con la experiencia de muchos coches y muchos años, no me compraría un modelo de ninguna marca que no lleve en el mercado de 1 a 2 años, mejor dos que uno, pues vas a hacer de conejillo de indias para la marca y no te van a pagar por ello. Lo mismo sale fenomenal o te tiraras todo el día en el taller. Pero siempre en las primeras unidades salen defectos que luego van corrigiendo. Si te gusta el nuevo una buena opcion seria comprar el antiguo con la posibilidad de cambiarlo en dos o tres años. Dentro de un par de años lo mismo yo tambien lo cambio por el nuevo, pero primero hay que dejarle rodar. ser el primero en tener un nuevo modelo sale muy caro, no te compensa.

Bueno por mi no hay problema, lo que no tengo claro es que la empresa de las pegatinas la quiera publicar, depende de como te queden :p:p

Puede ser como tu dices, pero es demasiado barato, pero lo mismo es por lo que tu dices.

No tengo ni idea pero es cierto, no me habia dado cuenta de ese detalle