fededb

Hippopomo da gusto verlo por aqui, pues yo hace mucho que no entro en su foro, ni chateo por el messenger con Arturo Vega.Volvere a entrar para ver como les van las cosas al otro lado del charco

Bienvenido al foro, como es constumbre unas fotos de tu peque seria una buena presentacion, te comento, no especificas que roady tienes, y el escape es distinto en el 61,en el 82 y en el brabus. cuando digas cual tienes seguros que te podran orientar.

Ya me entere despues, son de las cosas que cambiaron en el modelo del 2003, Gracias, yo ahora que tengo cuentarrevoluciones efectivamente salta a las 4500 vueltas. A ver que nos cuentas y cuando podemos y lo vemos al natural

Impresionante, es una pasada, jeje.

Pues hace bastante lei en el foro que alguien habia inventado un dispositivo para activar el automatico con coches que llevan el secuencial nada mas como el mio, alguien sabe algo de si se consiguio o no?

pues lo siento, esperemos que todo haya quedado en un sustoy a disfrutar del pequeñin ;)

Pues no todos, pero si un indice elevado. Ten presente que al principio del 2003 vendieron algunas unidades del 2002, con el motor de 599 cc, los motores mas fiables hasta ahora son el de 698cc de gasolina y el 799 cc diesel

Pues esta claro que ese motor consume menos que el de 698cc;)

Aceptado, todos nos apuntamos a la passion por el velcro :p

Compraria llantas aluminio y cubiertas para el f2 CDI, hacerme ofertas , tambien posibilidad de cambio por la que llevo de llanta chapa, mas la diferencia.

Compraria llantas y cubiertas para el f2 CDI, hacerme ofertas PD .- Lo he duplicado lo siento, no me deja borrarlo

No en el f2 me bajo casi medio litro, a no ser que le pises a saco, aunque eso durante mucho rato no sería bueno para el turbo, de todas formas a mismo peso mas caballos mantienes la misma velocidad con menos esfuerzo si lo llevas durante mucho tiempo a tope, puede subir pero nunca pasa de 5 litros. La media de esta mañana me ha salido 13,53 litros en 325 km 4,16l a los 100, y lo he llevado bastante por carretera a 120 y algo mas, he consegudo medias en plan abuelito de 3,9 pero me aburre ir tan tranquilito. En cambio en el C5 sube un poco en ciudad pero baja un litro en consumo por carretera. y de 110 cv se ha quedado en 138 cv.

seria interesante lo mismo hasta me apunto si no sale por una burrada.

Mini quedada madrileña por el cumple de Natalia.

Suerte y veras como consigues comprarte algo que te convenza.

Son dos tipos de coches completamente diferentes, el roady es mas estable y rapido que el f2, y se agarra en las curvas cerradas de vicio, el f2 es mas pequeño de tamaño pero con un peso similar, y lo aparcas en casi cualquier sitio. Al igual que el roady se puede reprogramar y deslimitar con lo cual no tiene limitador de velocidad y se consiguen altas velocidades. Para hacer 60 km diarios y respetando los limites de velocidad permitidas te valen perfectamente los f2, Ten en cuenta que el mio diesel reprogramado supera los 165 km de gps. y los gasolina de 61 cv, mucho mas. El f2 es un coche engañoso y si no que le pregunten a Irenika que lleva mas de 130 km con el suyo y no lo cambia por ninguno. Ambas elecciones son buenas pero si tienes sitio de sobra para aparcar y te gustan las curvas rapidas tu eleccion el es roady, si el tamaño es importante y quieres circular a una velocidad mas que respetable el smart fortwo es tu coche. No te arrepentiras de ninguno de los dos.

Si hombre porque no va a pegar tu nick! aqui los tenemos para todos los gustos, era una pequeña broma referente al cartelito que ponemos en los coches en las concentraciones con el nick. Pero en cuanto te conozcamos te trataremos por el nombre, por cierto te estoy tratando como si fueras un chico, si eres una chica dilo. si no te dieremos él en lugar de ella.Los foreros que han probado los dos modelos coinciden en lo que tu has deducido y habilmente es el modelo que mejor se comporta, por aqui tienes los comentarios de bacterio y bebac que lo dicen claramente.

Yo si puedo voy, pero aun no lo se.

Pues si tarda en contestarte mucho es que no le funcionan como le pasaba cuando las pegatinas.

Pues bienvenido a la casa de los amantes de los smart, me parece la mejor opcion pues lleva turbo y todos los que los han probado coinciden en que mejor el pulse que el passion, pues el primero es mucho mas estable que el segundo. Ya nos iras contando..... Por cierto muy original tu nick. En las quedadas romperas con él :p A ver cuando lo tengas si vienes a alguna quedada. Te lo pasaras de miedo.

Bienvenido al foro, que disfrutes de nuestras charlas y que te decidas por un maravilloso smart.

Bueno pues con todas esas piezas y por 4.000 euros, no es mala compra. Bueno ademas tu sabras si gasta o no aceite y si quisieras engañar no creo que lo fueras ha hacer a algun forero. Yo no se de nadie que haya comprado un coche a algun forero habitual y que le hayan timado, para timar estan otros sitios como el segunda mano y similares.Aunque sin conocerte a fondo y con esos km en principio puede dar yuyu

Pues lo siento. pero siempre ten mucho cuidado con los motores de 599 cc, pues no salieron demasiado buenos. los de 698 y los diesel son mas fiables, dentro de que hay que reconocer que son coches delicados.

Es la bomba de inyeccion y tiraba algo de gasoil, la averia fue diagnosticada por mi mecanico habitual, luego por Protech y finalmente por un experto de confianza en inyeccion de Bosch, que fue quien me la cambio, puesto que es de esta marca.Por cierto y como dato curioso, salia 35 euros mas caro en Bosch que en el SC, y repito es marca Bosch. Habia la posibilidad de pedirla de intercambio, pero cuando llamamos no nos daban plazo de entrega pues no tenian, con lo cual podia haber estado con el problema muchos meses, me dijeron que calculara unos 6 mínimo y un 40 por ciento mas barata. La de aceite no creo que cueste tan cara.

Si me referia a la que indica lleno, por eso digo que no me parece proporcional, pues con esa a veces llego a los 175 y normalmente paso de 150 y con el resto hasta los 400 mas o menos. Y lo lleno con unos 16 a 17 litros, pues en cuanto salta la reserva reposto si no algo antes. Mi deposito es de 22 litros diesel