alvarop93

Eso pienso yo viendo los que hacen 400/500km, pues es increiblemente facil, el mio al ser 82 es automatico, te montas en el coche, pisas el acelerador y te bajas del coche. Jaja bromas a parte lo que hago es, como me dijo el taxista del brabus, lo siento no me acuerdo de tu nombre , dejo que el motor cambie de tono, recien arrancado ronda las 2000rpm, baja a 1000rpm y salgo, conducir con antelacion para evitar paradas innecesarias, escoger caminos que aunque sean mas largos tengan mas carretera, circular siempre al maximo posible y poco mas si veo un semaforo en rojo dejo de acelerar evitando tocar freno y con suerte cuando llego ya esta verde. Aun asi eso es bastante basico, algun secreto tiene que tener el coche.

si no era coupe takashi85 tiene todas las papeletas. Uploaded with ImageShack.us

gracias por sacarnos de las tinieblas audiomeca, en que consiste una repro para la caja de cambios?

Al final acostumbrarse al secuencial parece lo mejor, lo de la repro no creo que sea eso, hay una para el motor, la que todos conocemos y pocos llevais, y una para la caja de cambios, que es mucho mas rara y que parece que la hacian en uk. Forge hace una dumpvalve, valvula de descarga, que al parecer tambien acelera el cambio . Engrasarla y llevar un mantenimiento siempre va a estar bien. Yo hablo desde el roadster, el 450 comparte mucha mecanica asi que supongo que tanto monta, monta tanto.

Now and then when i see her face she takes me away to that special place... Me acabas de enamorar tk, con que ojos miro yo ahora a mi coche?? Discrepo contigo debe de haber un buen tintado que no haya que andar reponiendo cada cierto tiempo.

Creo que lo especifique en su momento pero lo vuelvo a hacer. Unos 650km (no vacie el deposito a 0 logicamente) en un consumo mixto tirando a carretera y con alegria (98octanos, 82cv, trackline, sin repros ni mejoras conocidas). Hoy me ha llegado a la raya de medio deposito tras una semana clavada de bastantes km, majadahonda-madrid ida y vuelta 5 dias a la semana, un viaje a brunete a velocidades de vertigo, y varios a boadilla (desde majadahonda todo) No sabria decir cuantos km pero ha sido gasofa 95 (el coche sigue siendo el mismo XD). En resumen, mas que satisfecho con el consumo.

Techo descapotable eléctrico, techo de fibra desmontable.? Si muy "varato". Como bien han dicho no es lo normal 35.000?, describe muy poco el coche, ni tamaño de las ruedas, ni motor, ni consumo, lo que en resumen es el atractivo de ese modelo... raro raro, pero no imposible quizas lo vende de parte de alguien, o realmente no conoce el coche. Si contestan diciendo que es un ingles y que hay que adelantarle parte ya sabremos de que pie cojea. Descartado que sea del foro, dudo que ninguno vendieramos una pieza como esa de esa manera. pd: Visto lo visto tengo que hacer un comentario, no creo que lo que he dicho pueda ofender a nadie, no se me ocurre ninguna manera de leerlo que pueda malinterpretarse, pero si ha asi ha sido perdon, nada mas lejos de mi intencion! le he mandado un correo preguntado cositas sobre el coche a ver que contestan, me he hecho un poco el tonto muajaja

y la luz de la luneta y de la calefaccion las has cambiado de color? en mi roady no son asi

ademas dicen que pierde con tanta rueda

A ver salvo, válvulas de escape rellenas de sodio muelles de válvula distintos árbol de levas distinto. Todo entra en lo que considero extras, el escape brabus se lo puedo poner yo al mio si puedo pagarlo, los inyectores como bien han dicho por ahi alguien ha puesto los de un golf creo y el turbo y el intercooler tambien se pueden cambiar tambien. Esos tres puntos que te he copiado y pegado no son imposibles de poner en el 82. No quiero decir que el brabus sea un timo, que no me lo parece, ni ningun otro adjetivo negativo. Y si te pones igual te sale mas caro cambiar las piezas que comprar un brabus pero la opcion esta ahi. Al fin y al cabo brabus es un preparador que ha hecho lo suyo preparando el motor de 82cv no esque haya fabricado uno diferente.

Corregidme si me equivoco, motor 82cv = motor brabus la diferencia esta en los añadidos tipo suspension, filtros y demas parafernalia. con lo que te quiero decir que el motor va a aguantar lo mismo (en teoria claro luego cada motor hace lo que le apetece) la diferencia esta en los extras. Te sale mas barato brabusear el tuyo o comprarlo brabus (el de simone sana en su defensa dire que es mas que un brabus, lleva bastante personalizacion encima)? Esa es la cuestion pd: Muy chulo Alberto! tienes fotos de esas barras?

compañero ponlo en la seccion de compra!

descartado, quizas takashi! era coupe?

de todas formas tiene que haber un metodo mas facil, que tal pintarlas por dentro? mantendria el brillo...

me encanta ese volante, muy bonita la radio, te queda muy bien, me apunto el modelo en caso de que lo cambie

deportivos... buenos para ligar, malos para relaciones largas (en muchos casos eh no os piqueis que hay excepciones (yo sin ir mas lejos (...de momento (......)))) sobre el brabus? Aprovecha esta temporada que es la buena para vender un coche como este e intenta aguantar el precio

yo con un par de rayitas me hago 300km corriendo y sin parar a mi me debe de estar pasando eso, un dia por la mañana marcaba 3 rayas despues de menos de 100km marcaba 0 rayas ante la duda llene el deposito para descubrir que aun quedaban dentro 7 litros (suponiendo q uecaben 35 justos)

Uhia me alegra ver que la migracion es bidireccional esa costa a costa tiene buena pinta, pero como no estoy seguro al 100x100 de que pueda asistir os dejo la eleccion a los galegos.

Pero ya sabes que aqui somos todos muy vagos y si nos das texto sin fotos se nos hace muy pesado

yo unos 650 ruedas de 205, conduccion en automatico, si 0 es tranquila y 10 salvaje me decanto por un 7, yo diria que 50/50 carretera/ciudad y sin llevar a nadie en el coche, si no me equivoco ese deposito era 98

encontrarlo supone media felicidad y tenerlo felicidad completa, he hecho los calculos en la calculadora y me dice que es asi XD

Aun conservas ese brabus de desguace? Lil el huno es un 61cv o por lo menos eso dijo que era antes de cambiar el motor

bueno si sale lo de la nacional el tema de alquilar las pistas no estaria mal probar, especialmente si hay gente que sepa, x ej: clubman por lo que veo

prefiero empezar por un sitio desde no me caiga al vacio lil XD

claro pero asi no me dice el coche nada que ya no sepa porque he sido yo quien ha metido los datos jaja debe de haber uno como dices que use sensores del coche (sensor del deposito, admisión, acelerador... etc), pero hay unos 20 sobre el consumo y ninguno parece darme lo que quiero