takashy85

Que lo paséis muy bien familia, me daréis mucha envidia! Un saludo a todos!

Parece ser que el coche finalmente es de Yamaha y al menos el Concept tiene el nombre de Sports Ride (aquí podéis ver alguna foto más de el): https://global.yamaha-motor.com/about/design/concept/sportsride/index.html Según lo que se lee por la red, quiere ser muy del rollo del roadster como bien dice nuestro amigo De Angelis, es decir, pequeño, sin una potencia exagerada, pensado para disfrutar de cada curva y lo mejor de todo, pretenden que sea un coche "asequible", entre unos 15 y 20k€, es decir, más barato que su competidor directo, que sería el Mazda Mx5, aunque este sería más pequeño aún... Ya que en principio el concept son 3,9m de longitud, unos 750kg de peso y con un motor tricilíndrico de entorno a unos 80cv, aunque se especula que en sus versiones más potente spodría sobrepasar los 100cv. Desde luego que viendo el siguiente vídeo, a mi al menos me parece que e sun smart roadster renovado, desde luego no se puede ocultar de donde se ha sacado la idéa de este pequeño trasto. Ojalá el proyecto siga adelante y no se quede estancado como el Honda S1000 (conocido como honda s600 en el mercado asiático) que nos llevan prometiendo años que saldrá en el mercado Europeo. Un saludo a todos

Como molan este tipo de rutas.... La más exagerada que he hecho ha sido ir a probar presiones de ruedas y hacer más de 400km y lo peor, es que ni miré la presiones... jajajaja Si la hacéis, ya pondréis fotos para darnos envidia!!

La verdad es que es una maravilla como va; además anda más de lo que parece, no notas una aceleración que te pegue al asiento, pero ves subir la aguja de la velocidad muy rápido.... En estos momentos estoy detrás de un Mx5 de primera o segunda generación, se que echaré de menos la potencia que tiene este, ya que son coches que andan mas bien "poco", pero soy un poco radical en cuanto a la posición y altura de conducción.... jajaja Gracias! Este fin de semana no le toca hacer kilómetros, así que le sacaré para quitarle el poco polvo que tenga de estar esta semana en el garaje y a guardar de nuevo

¡¡¡VENDIDO!!! Pues si... Aquí estoy, vendiendo mi actual 451 Brabus Xclusive. Muchos diréis, pero.... si hace poquísimo tiempo que lo tiene, lo presentó hace 4 días!!! Pues si, es verdad... La razón de ponerlo a a la venta no es otra que no me hago a el, podría contaros mil historias, pero es así.... He tenido 2 roadsters, un mx5 y un mini cooper S entre otros tantos... en que se diferencian estos coches del Fortwo para que no sea capaz de hacerme a el? En la altura y posición de conducción. Estoy acostumbrado a coches bajitos, coches ratoneros, con los que salir a dar un paseo por una carretera de curvas y seguirla hasta que se acabe, aparte de que en la actualidad mis recorridos son en un 95% carretera, de hecho solo lo uso los fines de semana para ir a casa de mis padres por autovia, el resto de la semana está aparcado en el garaje y muy rara vez lo saco para ir a hacer un recado o similar... Por lo tanto, creo que lo mejor que puedo hacer es ponerlo a la venta... No creáis que no me da pena, porque el coche es excelente, va fenomenal y encima está impoluto; y esto es así, no lo digo porque esto sea el anuncio... Os lo aseguro... Así que aquí os lo presento de nuevo... Es un Smart Fortwo Brabus Xclusive 102cv (Euro5) del año 2011 con 74.000km (aprox). Hace escaso mes se le hizo cambio de aceite con su filtro correspondiente, limpieza del filtro K&N que lleva y cambio de bujías (se le pusieron las originales de iridio que tiene que llevar, hice un post sobre ello), tiene las ruedas completamente nuevas y está en un estado excepcional. La única pega que le puedo poner, es que le falta una de las tapas de "remolque" trasera (se puede ver en las fotos), pero la tengo comprada, solo me hace falta pintarla del color de la carrocería y ponerla Ah! y se me olvidaba... Está recién descontaminado y encerado por completo. Como se que me enrollo demasiado, prefiero poneros unas fotos, que seguro que se expresan mejor que las mil cosas que os pueda contar, ahí van! El coche etá publicado a 9400e en las diferentes páginas de segunda mano pero para el foro son 9000€ algo negociables https://www.coches.net/smart-fortwo-coupe-brabus-xclusive-3p-gasolina-2011-en-madrid-33485099-covo.aspx Si tenéis cualquier duda, preguntad, que para eso estamos! Y ni que decir, que si alguien quiere venir a verlo, probarlo o lo que haga falta, estaré encantado de recibirlo y que vea a "cacharrito" en acción (Cacharrito es si apodo... jajaja) Un saludo y gracias a todos por adelantado. Nota: He tenido problemas al subir las fotos, si veo que se borran trato de subirlas a otro lado.

Interesantísimo tema! Como curiosidad, también decir que en la versión 451 (en las anteriores lo desconozco), la desmultiplicación de la dirección es mucho menos directa que en un coche "normal", por la simple razón de que si la dirección fuese más directa, en caso de volantazo el coche tendría mucha más facilidad para volcar. Si @socun pudiese confirmárnoslo, ya sería la caña (al menos a mi me parecen muy interesantes estas curiosidades) Que no decaiga un tema tan interesante!

Las que te he puesto son todas en llanta 17

Bueno, pues ayer finalmente cambié las bujías. Nada que ver con mi anterior roadster que había que desmontar medio coche, en este en media horita (y entreteniendome mirando cosas) estaban cambiadas. Las compré en la "Percebes" a un precio de 20€+iva (unos 23€) cada una, mas o menos el precio que había estado viendo por "el interné". Decir que en frio antes daba unos pequeños tironcitos y cuando se calentaba sonaba "demasiado" el motor, ahora mismo va fino como la seda, 0 tirones en frío y en caliente suena perfecto, aparte de notar una respuesta de motor un poco más "fina" (perdón por la repetición, pero no se como expresarlo, es algo muy sutil) Así que para todos los que no sepan como yo la referencia para el brabus xclusive 102cv, son bujías de Iridio DENSO FXU22HR8 Un saludo

La verdad es que en el tema de los aceites soy muy muy especialito (bueno y en todo lo relacionado con el coche).... cuando compro un coche, hasta que el aceite no sale clarito, no paro quieto... en alguna ocasión le he hecho hasta 3 cambios seguidos en el transcurso de 1000km y al menos uno de los cambios con limpiador (esto fue en un caso un poco extremo) Así que en este le meteré el limpiador, luego aceite nuevo y a funcionar. Pensaba que era yo el que estaba escuchando cosas donde no las había...!!!!! jajajaja Si, efectivamente a esas velocidades hay un gran ruido de rodadura... Las mías tendrán unos 2000km escasamente, están completamente nuevas y también son las Yoko que montaban originalmente, las S-Drive si mal no recuerdo. Un saludo!

Dos segundos??? Es un poco exagerado, no? El cambio de marchas de este coche no es el más rápido del mundo, pero dos segundos entre marcha y marcha, me parece un poco exagerado...

Buenas @AleBrabus Puede que sean estas? https://www.confortauto.com/neumatico-yokohama-s-drive-225-35-17-86-y-coche-verano http://www.llantasyneumaticos.com/00152950053-225-35-r17-86y.html https://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico/yokohama/s-drive/ Por lo que se ve, si que siguen vendiendose en algunos sitios, pégate un vistazo a los enlaces a ver si son las mismas Un saludo

Buenas de nuevo Ckiky, Las que lleva son de Iridio si, de todos modos me pasaré esta misma tarde por la "percebes" a encargarlas directamente allí, ya que si mal no recuerdo me pedían eso, unos 23€ por cada una... El tema era buscarlas fuera del servicio oficial para ver si salían mas baratas, pero viendo que me van a costar lo mismo, me acercaré allí directamente, que al fin y al cabo lo tengo a 5 minutos andando. Las bujías deben de tener los 70.000km que tiene el coche y están para literalmente para tirarlas... (Cuando las saque pondré fotos de ellas) Si mal no recuerdo para estos motores se recomendaba su cambio entorno a los 40-50.000km. (Ojo, me suena, no lo se al 100% seguro) Otra cosa que le voy a tener que hacer es otro cambio de aceite, se lo cambié el viernes y según le echamos el aceite nuevo ya estaba negro como el tizón.... así que le meteré un limpiador pre-cambio, un rato circulando y aceite nuevo "again", a ver si conseguimos tener un motor limpio y a pleno rendimiento! Un saludo y gracias!!!

Hola a todos de nuevo, el otro día conseguí hacerme con un vaso para sacar las bujías y aqui viene lo bueno.... No es llevo ninguna de esas dos referencias... Llevo unas DENSO FXU22HR8, las cuales no encuentro en ninguna tienda de respuestos de las que tengo por aquí cerca, ni si quiera en las típicas webs online (quizá no he sabido buscar...) Así que sigo en la eterna búsqueda Un saludo

Muchas gracias tio! Ya sabes que soy un poco enfermo en el modo de cuidar los coches... jajaja De hecho esta semana estoy de guardia, no he podido meterme con el a fondo y estoy que me subo por las paredes!!! En cuanto llegue la semana que viene va a tener unos pocos cambios (muy sutiles) y una puesta a punto de las finas finas! Muchas gracias Victor!!! Trataré de cuidarlo lo mejor posible, una joya así, se lo merece! Muchas gracias Chiky! Pues mira, no te voy a engañar.... he visto tan pocos como estel que hasta ayer que me bajé al garaje a "admirarlo un rato" no vi que llevaba separadores Me parecía muy ancho, pero pensé que era así de serie... En cuanto al grip, nose que decirte, ya que vengo de un tracción delantera con casi el doble de cv y con diferencial autoblocante, por lo que aun este se me hace un poco "bailongo" jajaja Pero bueno, a grandes rasgos he de decir que no agarra mal, la verdad! (Espero que cuando le pase la ITV no pongan pegas por los separadores....) Un saludo y gracias de nuevo!

Gracias! jajajaja Muchas gracias, D.Marcos xD Gracias caballero! Espero que sea así, no toquetee más de lo que debo y termine liandole alguna... xD Aunque lo dudo...! jajaja