Luk4

gracias el problema es que está tocada también la chapa que sujeta los faros y alguna otra cosilla de chapa por dentro. el radiador está inclinado a 45¤, están tocadas hasta las varillas del limpia por dentro. ODIO los todoterrenos

ni santo Thomas puede arreglar el desastre que he echo, necesito un carrocero al ser posible que trabaje con piezas de segunda mano o alguien que quiera comprar el coche tal y como está

gracias Thomas esta tarde me pasarè. alguna otra opción que me pille mas cerca, por san fernando de henares o por pozuelo/boadilla?

gracias compañeros pero desafortunadamente no tengo garaje, tendré que llevarlo a algún taller para que me lo hagan, y ademas no soy muy manita que digamos, para cambiar las bombillas del faro delantero no se cuantas grapas me he cargado la ultima vez... donde me aconsejáis llevarlo en madrid para que no me desplumen y quede un trabajo bien echo, el lunes tendré que llevarlo no puedo circular tan alegremente con el morro en esas condiciones...

gracias me acabas de dar casi un alegria, yo pensaba que tratandose de prácticamente medio coche incluido el AC, me iba por mas de 2000, lo de las piezas no nueva no me importa lo uso mucho por trabajo y no está cuidadisímo de "chapa" lo que es motor si me lo mima pegasus, que por cierto todavia no le he llamado para ver si tiene ideas, como siempre he ido por cosas mecánicas no se si lleva lo de la carrocería tambien. 1200 en smart center?

hola, esta mañana le he besado el parachoques a un kia sportage, de camino al trabajo, la culpa fue mia, me distrai un segundo y en un pestañear me he metido en un choque multiplo... el primer coche casi le da al que tenia delante, el segundo le da un poquito y al final yo sin pisar freno... menos mal que iba muy despacio acababa de salir de un semaforo y como mucho habré ido a 30 km/h pero claro el otro estaba parado y tenia un parachoques bien alto y duro os dejo unas fotos http://www.flickr.com/photos/luca_smanno/sets/72157634129102116 a primera vista no he tocado el chasis he conducido hasta casa sin problemas ni vibraciones rara, eso si el radiador del AC seguramente estará tocado, ya se le ha ido el gas, uno de los dos faros tiene seguramente las pestañas rotas y el otro es posible que tambien y todo el plastico del morro se ha ido a tomar... viento digamos. Hay alguna alternativa para reparar el destrozo en madrid que no sea prohibitivo como la querida casa madre? y a ojo cuanto me costarà la broma?

yo vivía en plaza de España, Madrid, aparcaba en la calle con tarjeta residente. Sitios casi siempre hay por un 450. Si el mio (450 cdi) hubiera sido nuevo igual alquilaba la plaza. Por lo menos aquí en Madrid suelen aparcar a oído y la peña suele estar bastante sorda , resultado tengo las aletas delante y detrás bastante destrozadas sin contar los minis que me encontrabas los domingo en el techo, cosa que a mi ya me da igual, mi coche tiene 6 años y unos cuanto km... ahora que vivo algo fuera, por pozuelo y cojo principalmente la M45 è notado menos bollos en el coche y llegar a 450km con un deposito, antes eran 390/400

un grande me consuela saber que no soy el unico que sufre cuando se lo lleva la mujer.. para restar en hilo el mio va por 110.000 y tocando madera va bien.

yess barrio del pilar, muy buen taller

buenos dias, traigo buenas noticias para mi por lo menos en el taller de santo Thomas se ha realizado el milagro y mi huevo va como la seda de momento por lo menos. Al final le han cambiado el actuador y el cambio es espectacular, cambia mas suave y rapido que nunca. Lo malo es que ma dicho que al embrague le queda poco mas que un telediario espero sea un telediario largo porque tengo que ponerme a ahorrar por la próxima operación.

pues estoy en laS manos de santo Thomas, al principio me dijo de poner todo nuevo, he conseguido darle pena xD y ha cedido a enchufarl la MÁQUINA, y el veredicto ha sido que hay que cambiar no se que motor eléctrico del cambio con un presupuesto muuucho más asequible del anterior. Resumiendo le he dejado el huevo y mañana lo recojo

Gracias espero sea algo de electrónico y no haga falta cambiar el embagre entero, esta tarde me pasarè donde pegasus y ya os cuentaré de que muerte voy a morir. Lo que me da miedo es cambiar el embrague entero, gastarme mas de 1000 euros en la reparación y que al cabo de unos cuantos meses vuelvan a aparecer las dichosas 3 rayas

buenos dias, el embrague de mi fortwo se ha ido a la porra, el coche tiene 110.000 km cuanto puede costar la reparacion? he leido que unos 1500 euros, espero que no sea cierto porquè es lo que gano en un mes y la mità de lo que me ha valido el coche. Conviene repararlo o mejor que lo lleve al desguaze y vuelva a ser motero... y si lo reparo conviene en un taller oficial, para si me diera en un futuro mas problemas tener garantia sobre la reparacion. Esto ha sido el peor lunes de mi vida...

Aprovecho el hilo para preguntar, el mio es un pure cdi del 2005, y admito no haberme leido el manual entre otras cosas porquè lo compre usado y no lo tengo. Se, que se acelero sin "compasion" (cosa que no suelo hacer) acaba subiendo el la marchas y al revés si paso de 80km/h a 0km/h el solo pasa de 5º a 1º para poner un ejemplo. Yo suelo subir las marchas "manualmente" y bajarla "automaticamente" a menos que vaya a entrar en un curva o que quiera que vaya mas revolucionado por el motivo "x" que sea.. que es donde la bajo yo. està bien o es mejor para el embrague que me encargue yo de todo? sobretodo porque últimamente y del todo aleatoriamente en termino de tiempo (osea que en mes un día me deja tirado 3 veces y los otros 29 días no tiene ningún problema) me pasa que cuando pasa solo de 5º a 1º se vuelve loco y me aparecen las famosas tres rallitas de la muerte perdonar el paraffon y si no se me entiende, es que soy un poco güiri:mellow:

io me lo compré el verano pasado y todavía no me he arrepentido. Contras como se comentó, en condiciones de viento fuerte da un poco de yuyu, y a mi personalmente no me gusta que los demás conductores me traten como si no existiera, pero ya estaba acostumbrado con la moto. Otra contra que en mi personalísma opinión la asistencia técnica oficial es cara, pero hay alternativas con un muy buen compromiso calidad/precio, sin contar que en este foro hay mucha gente que sabe y ayuda mucho.

gracias pero mi enana va por los 3, y he visto con mis ojos en un 450 aparcado en madrid con una silla romer como la mia http://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-4-anos/156-romer-duo-plus-tt-2012.html y fijada con isofix si alguien sabe algo que lo me lo cuente!

Muy buenas, he mirado con el buscador pero no encuentro respuesta mi fortwo es un pure del 2005 y no tiene isofix en el asiento del copiloto, es por el acabado? Podría cambiar el asiento del copiloto para buscar en un desguace uno que tenga isofix? Me interesa mucho porque ahora cada vez que tengo que poner la silla de la enana en el coche pequeño como lo llama ella, me armo un lio impresionante con tanto cinturón! Y la verdad que la puse solo en una ocasión porque no me daba la sensación de estar bien fijada. Muchas gracias L. pd ya he visto que se habla de un forFour... quien tenga "poderes" que lo mueva gracias

como decia gracias a Juansa lo tengo resuelto, mas que resuelto me sobra el derecho xD Si a algun forero le hace falta lo tengo en madrid. saludos

el rollbar delantero me pone! que en mi barrio aparcan a oído y están todos sordos!

Solucionado, mucha gracias juansa:thumbup1:

para no perder el hilo que aqui no para de llover... y voy dando palo de ciego. alguna web fiable? gracias

tiene la maquina?

le he quitado años sin querer xD el mio es un fortwo pulse diesel del 2005

gracias, estan bien cascados como todo lo exterior de mi coche pero creo que entra del aleron, porque tengo una mancha justo en el medio de la lona cubre maletero. Como no tengo garaje me espero a que venga el calor para desmontarlo en un descampado xDDD

el mio es un 2006 de segunda mano con 108.000km los ultimos 18.000 son mios. con un deposito hago 400km y solo pillos atascos xD Lo del aceite es normal me dicen, al mio le pasaba lo mismo me encontraba alguna gota en el suelo en la parte trasera, me asuste bastante pero Pegasus me dijo que era mas que normal... Espero que me dure 100.000 km más aunque el mio dormiendo en la calle lleva delantera y trasero machacados... y alguna pequeña entrada de agua que no consigo localizar en el maletero