Morell

Hola, después de varios días navegando por el foro y de haber hecho algún contacto con varios foreros, me he decidido a poner un hilo propiamente dicho para rebuscar entre todos los posibles "candidatos". Me he decidido ahora también porque tengo casi asegurado el dinero para hacerlo, así que ya me puedo poner a hablar en serio Por si alguien no vio mi post de presentación, vivo en Tenerife y estoy deseando "adoptar" a un pequeño Roady, para darle los cuidados que se merece, jeje Como digo, estoy en contacto con varios foreros, que espero que no se molesten, porque como comprenderéis quiero ampliar todo lo que pueda el abanico de posibilidades, ya que si me decido por darme el viaje a ver uno será porque lo querré comprar casi con total seguridad. Además, cuando lo haga pretendo que hagamos la operación el mismo día, en caso de que la prueba y el vistazo al coche sean satisfactorios. Sería un viernes con mucha probabilidad. Los que he visto hasta ahora son Roadster a secas y mis pretensiones iban más por un Coupé, pero no quiere decir que no acabe comprando uno que no lo sea. El color en principio me es indiferente, pero por lo que he ido viendo por ahí ahora mismo valoro que el equipamiento incluya: -Relojes de turbo y temperatura. -Levas en el volante. -Asientos de cuero. -Ordenador de abordo. -Tempomat. -Accesorios, extras... Y al menos 82 cv. Lo que sí valoraré mucho será el trato y el interés que se ponga en dar la info del coche (fotos fotos!), que me habléis de los mimos que ha tenido, de los problemas que os haya dado y del histórico de revisiones, reparaciones varias que haya tenido, etc. También son importantes las facilidades para quedar para la prueba/entrega, teniendo en cuenta que tendré que hacer un viaje en avión y desplazarme hasta la localidad donde os encontréis en transporte público. El tema de las reprogramaciones, no es que me entusiasme mucho, de hecho preferiría que el coche fuera lo más "original" que fuese posible, pero entiendo que en algunos casos puede que sea beneficioso o simplemente sea una buena idea. En todo caso no es algo que me haga descartar uno. Un Brabus sería para empezar a hablar muy en serio, pero entiendo que puede que sea más complicado aún encontrar uno disponible. Y en cuanto al precio soy consciente del valor y dedicación que supone este coche, que aunque quiera conseguirlo al mejor precio posible (como es lógico) sí que estoy dispuesto a negociar de forma razonable. Como ven no me cuesta enrollarme!! Un saludo y gracias por aguantar hasta aquí

Ya tengo la matrícula, te la mando por privado joseba a ver qué puedes averiguar (gracias!) Me dijo el tipo que el coche tenía una multa pendiente del 2007 ¿¿??? de 20 euros y que la iban a pagar para que estuviera limpio la semana que viene... Entre eso y que la matrícula es FLK me suena algo raro, ¿creéis que es posible que sea del 2006 con esas letras? Sinceramente creo que lo mejor será considerar las ofertas que he visto estos días de alguno de los foreros, por lo menos para tener un poco de confianza en el comprador.

Gracias joseba, eso haré. Acabo de mirar ese de Las Palmas y es de 60cv, de momento estaba buscando el de 82 al menos. De todas formas, ahora mismo me inspira más confianza la oferta de un forero que el mirar un anuncio como esos 2 que empecé a mirar.

La verdad es que sí, y no sólo eso, llevo esperando desde el lunes para que el dueño me de la matrícula, para hacer alguna investigación y ver el tema del seguro como mínimo, y aún no me la ha mandado, así que se me quitan las ganas de ir a ver ese la verdad, me da que voy a perder el tiempo... Voy a interesarme por el de gali, gracias!

Qué malos sois, venir aquí a darme envidia...

Puede que esto sea más burrada, más que nada porque no tengo mi Roadster aún, pero el que probé la semana pasada hacía un sonido que se parece a lo que dices. Arrancado y parado se notaba más, no es que fuese molesto ni nada, pero como es el único que he oído funcionando no sé decir si es normal o no Si es algo que no habías notado antes entonces normal no será claro, a ver si alguien te puede ayudar.

Ya ves, y sería perfecto poder comprarle el Roadster a un forero, eso da más tranquilidad y garantía.

Madre mia, y yo sin darme cuenta de anuncios como el tuyo plelx. ¿Ya lo has vendido? Te mando privado...

Gracias por el consejo, aunque de todo eso que comentas me parece que ninguno de los dos que estoy mirando tienen nada. Las llantas son las de serie de Smart, e incluso el roadster rojo que pensábamos que tenía levas en el volante parece que tampoco las tiene, o eso le entendí al dueño. En cualquier caso cuando lo vea en persona ya saldré de dudas (de aquí a una semana). Me interesaba saberlo sobretodo por si no me decanto por ninguno de estos dos y sigo buscando uno en península. Un brabus sería la guinda, pero si no puede ser pues tampoco estará nada mal

Cuando me subí el primer día me costó que no se me enredaran las piernas la verdad xD Pero después de la prueba ya fui capaz de salir airoso, jeje. Es un pequeño precio que hay que pagar, y con gusto! Podría haber probado a abrir la capota en marcha, ni lo pensé, pero es normal, en ese ratito estaba pendiente de mil cosas a la vez, ayyy

No estoy seguro de si llegué a notar el ruido del viento en la capota, seguramente no lo habrá sabido identificar, pero en todo caso no sonaba nada mal Ya ves, un Brabus tiene que ser la gloria, ojalá tuviera uno también a mano, aunque lo más seguro es que los de segunda mano superen tranquilamente los 10.000 euros, verdad? El tipo me dijo que en automático pasaría esto que comentas, según se pise sube a unas revoluciones u otras. Fue tan poco rato que aún no estaba hecho del todo al tacto del pedal y lo más problable es que no le pisara correctamente como dices. No... eso aún no lo había leído... uff ahora me inspira menos confianza ese coche. Sí, eso es lo que había leído, pero como no tengo referencias de cómo debe funcionar, me pareció raro. Ya te digo que lo del ruido me mosqueó desde el primer momento (de hecho fue mi hermano el que lo notó al sentarse primero con el coche parado), y lo quise probar en la conducción. El tipo simplemente se encogió de hombros cuando se lo comenté... Puede que tenga el mecanismo que detecta el pie a fondo cascado, de ahí el ruido, a saber. El indicador no lo miraba todo el rato, pero las veces que lo miré creo que no subía mucho más de 0.6 o 0.7, puede ser que no me fijara bien. Gracias de verdad, a ti y a todos, me lo tendría que pensar mucho para comprar el negro con todo esto que está apareciendo, y que seguro que a la larga tendrá alguna consecuencia. Un saludo

El del rojo me ha dicho que ha sido revisado cuando le tocaba, pero no me especificó si fue en la casa o no. Realmente no tiene por qué ser un problema mientras lo hayan hecho bien, como dice Adonai.

mmm sí, es cierto que sale la fecha. La verdad que creo que sí lo había visto al principio cuando vi el anuncio por primera vez, pero lo había olvidado. Lo de que lo tenga desde hace 4 meses como me dijo el tipo cada vez me lo creo menos, y no solo por esto. La matrícula del rojo estoy esperando que me la den, quedó en mandarla por sms pero todavía nada, a ver si mañana le doy un toque otra vez al dueño. Le disculpo porque el coche se supone que es de la mujer y que el no lo ve mucho e igual no se acuerda... Pero en cuanto la tenga iré a tráfico. Y la asesoría, ¿a qué tipo te refieres? Nunca he hecho algo así y no tengo ni idea de dónde dirigirme.

Lo del color del tridion bajo el maletero no lo había pensado, me fijaré si vuelvo a ver ese y cuando vaya a ver el rojo. Contemplo la posibilidad de comprarlo fuera, pero no deja de ser un poco más complicado, ya que no es sólo el tema del viaje, si no tenerlo claro en el momento de hacer el viaje para comprarlo sobre la marcha si hace falta, y es lo que me falta y espero ir adquiriendo, la confianza y el conocimiento necesario para saber valorarlo, pero te admiro y me alegro de que hayas encontrado el tuyo así!

Por lo que he visto de trámites no debería suponer mucho más jaleo que el traspaso de cualquier otro coche, amen de tenerlo que traer en barco si compro al final el que está en otra isla, pero si ya fuera con uno que estuviera en la península sí que creo que sería algo más peliagudo como dices.

Bienvenido, y muchas felicidades PedriRoady!!! Tal y como describes esa sensación y esa impaciencia es como me encuentro ahora mismo yo también, que estoy que no veo por conseguir uno. Y creo que hemos dado con el mejor sitio para compartir y conocer todo lo necesario sobre el Roady, yo al menos no tenía mucha idea de sus interioridades y cada día que me paso aprendo algo nuevo, esta comunidad es de lo mejorcito Un saludo!

Hola! Estoy en el curro y he querido aprovechar un momento para escribir las impresiones de la prueba del Roadster azul, luego con calma vuelvo a mirar el foro. La prueba solo pudo ser poco más de media hora, una lástima. La impresión general, sin tener en cuenta el estado del coche, fue muy buena! Me esperaba una conducción menos cómoda para mi, sobre todo por no tener dirección asistida. Lo noté más a velocidades bajas, con el coche circulando despacio obviamente, y en alguna entrada a curva. Imagino que una vez que uno se acostumbra a llevarlo se haga más natural el movimiento del volante, pero a veces me cortaba un poco con la velocidad al dar los giros, por miedo a no tomar bien las curvas. Una cosa que imagino que será cuestion de acostumbrarse es la visibilidad al ir dentro, porque el perfil izquierdo (el punto muerto) se me quedaba bastante cerca del campo visual. También es que tuve que poner el asiento rodado hacia el volante, no tengo las piernas excesivamente largas, y no sé si eso tendrá algo que ver. Nunca había llevado un coche automático, y me resultó raro desde el principio no tener que usar el pie izquierdo. Lo llevé unos minutos en automático puro y se notaban un montón los cambios (el coche daba tirones). En algunos tramos íbamos un poco en subida y no sé si eso tendría algo que ver, pero bueno. Al poco rato cambié al secuencial y fue una maravilla, me pareció muy cómodo y no tardé mucho en empezar a meter suave alguna marcha. Obviamente en media hora no da tiempo a hacerse con un coche, a mi al menos, pero sí que pude apreciar el cambio y la impresión general de cómo se conduce. Al ir dentro pensaba que se iba a notar más la sensación de ir sentado. Realmente sí que notaba que iba más cerca del suelo, pero me resultaba tan natural que no me daba casi ni cuenta. Se notaba más bien cuando pasaba cerca de otro coche, que fuera del tamaño que fuera parecía un mastodonte!! xD No sé cómo será ir con buena velocidad, sólo lo subí a 120 cuando salimos a la autopista. Hacía un poco de viento y se notaba cuando le pegaba al coche, pero la sensación sí que me di cuenta de que era diferente a otros coches. Quería haberlo probado a buena velocidad y con el techo abierto, pero no me dió a abrirlo, una pena. El pedal del acelerador hacía una cosa extraña, que imagino que no será normal. Casi al final del recorrido daba unos chasquidos bastante fuertes, no sé si por el propio pedal (en la parte que hace contacto con el pie) o por qué motivo, pero al pisar a fondo daba mal royo, como si se fuera a romper... El coche tenía los relojes de la presión del turbo y la temperatura. El de la presión me fijé que cuando soplaba llegaba a pasar de la mitad, ¿eso es normal? Y en la temperatura, subiendo por pendientes razonables con curvas llegaba a los 90 grados. No hacía una tarde especialmente calurosa, pero el motor era fácil que se me revolucionara a 5000 casi sin darme cuenta, así que no sé si sería por eso. Yendo a 120 se quedaba en 80, por eso lo digo. ¿Cuál es el punto ideal para hacer los cambios? Los intentaba hacer a 3000 y en general no me iba mal, aunque claro dependía de si el coche iba en subida o no. Ah! Casi olvido lo del ruido del motor. Al oírlo en parado pensaba que se iba a notar más o que incluso sería molesto, pero dentro del habitáculo no era para nada incómodo al oído. Destacaba por lo especial del sonido más bien, pero no por molesto. La verdad que es una de las cosas que más me gustaron, y eso que hablamos de ese coche que no parece estar muy allá, pero bueno... Me gustaría probar otro para realmente ver si hay diferencia o no, pero para eso tendré que esperar un poco me temo. Una lástima no poder probar más tiempo el coche, hasta que no lleve uno y me acostumbre a él no llegaré a valorarlo realmente. Toca esperar... Si se me ocurre algo más que se me haya pasado lo iré comentando.

Sí, tienes toda la razón, no pretendo tirarme a la piscina y soltar la pasta sólo porque tenga bien la carrocería, y mira que es tentador el roadster negro, que lo tengo a 10 minutos de mi casa. Si no lo veo claro esperaré a encontrar otro candidato, por eso también he querido incorporarme a este foro para participar y escuchar las opiniones de los que saben:) La "prisa" con el rojo es por verlo más que nada, no me costará mucho ir y venir en avión a la otra isla, luego ya tocará pensarlo.

Acabo de hablar con el vendedor del roadster rojo, es una señora francesa que no hablaba bien español, pero me paso con uno que me entendía algo mejor y lo poco que me dijo es que el coche está bien, tiene las revisiones pasadas y tal. Lo que me inquietó es que dice que ya tiene un comprador interesado, también de Tenerife, que lo fue a ver hace unos días, pero que piensa volver en 15 días con su mujer para que lo pruebe. Se han ofrecido a irme a buscar al aeropuerto y todo, y dice que lo venden por 7000. ¿Por ese precio os parece que pueda haber algo raro? Suena demasiado a ofertón, aunque dicen que el primero que pague es el que se lo lleva, así que veré si puedo ir lo antes posible a verlo y probarlo. Tengo ganas sobre todo por experimentar el cambio secuencial!

La verdad que ahora que lo dices no me había fijado en que el frontal es gris a diferencia del tridion. Le preguntaré al dueño si ha sido pintado de negro. Lo de las levas lo preguntaba por curiosidad, era algo que me sonaba haber leído. De todas formas espero al lunes a probar el negro, que aunque no es el de las levas si podré catar el cambio automático y el secuencial. Llevo toda la vida conduciendo coches manuales, así que será un bautismo excelente, espero Gracias por la info.

Lo del motor en el negro también me parecía lo más grave, aparte de todos esos detallitos del cuidado. Entiendo que un coche de segunda mano tenga sus "secuelas", pero como no tenía mucha idea de la posible gravedad pues... La verdad es que lo malo del rojo es que no tengo más información, a ver si mañana puedo hablar con el dueño. Lo de las levas, me pareció leer en un post que tenían cierto retardo en la respuesta al cambiar cada marcha, ¿es algo muy molesto? Aprovecho para preguntarte Adonai, ¿hay algún taller en Tenerife que me recomiendes para las revisiones y cuidados del roady? El oficial imagino que será uno de ellos... Gracias!

Ostras Adonai, mira que he leído tu guía y ni había mirado que eras de Tenerife. Me alegra saber que hay más gente en contacto por aquí, a ver si coincide que se haga una quedada y ya tenga mi propio roadster

Gracias, y como habrás adivinado, espero disfrutarlo a tope con el techo abierto

Hola! Hace un momento me he presentado, soy de Tenerife y como adivinaréis tengo como objetivo a corto/medio plazo adquirir un Roadster. Llevo años enamorado de este coche y ahora creo estar en la mejor ocasión para hacer mi sueño realidad. Lamentablemente no pude hacerme con uno antes de que dejara de fabricarse, pero ahora espero encontrar a mi "media naranja". Perdonad de antemano la extensión, pero soy un novato en vehículos de segunda mano y soy muy desconfiado. El caso es que después de realizar una primera búsqueda me he topado con el primer problema, y es que la inmensa mayoría de los anuncios están, como no podía ser otra forma, fuera de Canarias. El problema claro está es poder ver físicamente el vehículo y probarlo. Para agraviar más el asunto, no entiendo mucho de mecánica (lo justo para cuidar un coche), y obviamente menos de las particularidades del Roadster. He leído la Guía de Compra de Adonai, y alguna otra en inglés, pero aún no me veo del todo capaz de detectar los fallos o problemas evidentes. El caso es que tras esa primera búsqueda he logrado estos días encontrar dos coches que afortunadamente están aquí en canarias. Uno en mi isla y otro en Fuerteventura. Sin más preámbulos os pongo los enlaces de los anuncios. Este es el primero. Como veréis es un Coupé rojo, de 82cv, con 33000 km por 7900 euros, y de aspecto no parece nada mal según las fotos. El problema de este es que está en otra isla, y para ir a verlo tendría que ser en avión o en barco, que no son muy caros pero que sólo tendría sentido si me decís que merece la pena. ¿Cómo lo véis? Aún estoy pendiente de contactar con el dueño, pondré más detalles cuando sepa algo más. El segundo es este. Es también de 82cv aunque tiene casi 50000 km. Esta mañana he podido ir a verlo. (Aquí hay fotos a mayor resolución y algo más de información) La primera impresión no fue muy buena porque lo tienen en una empresa de compra-venta de coches y estaba todo cubierto de polvo. Tras la primera impresión pude comprobar que la carrocería está intacta, y no parecía haber nada descolorido. Voy enumerando los detalles que vi y que me comentó el tipo de la empresa: -El interior estaba limpio y no tenía mal aspecto. No parecía tener ninguna modificación interior ni exterior. -Mirando atentamente a las gomas que aislan del agua, me fijé que había una pequeña rotura en uno de los bordes de uno de los panel del techo. -El techo es eléctrico, y al abrirlo me topé con el primer problema que me esperaba, el de que el tercer pliegue se cerraba mal. Por lo que he leído es fácil hacerlo entrar en vereda, pero lo que no me gustó nada fue que el tipo que me lo estaba enseñando intentó colocarlo bien, y soltó (o mejor dicho rompió) delante mio una lengüetita cuadrada, con un agujero en el centro, que se encuentra en el lateral del techo eléctrico. ¿Debo preocuparme? -Tiene aire acondicionado, radio CD, cambio softip y softouch o eso me pareció. -No tiene limitador de velocidad. -Las luces internas y externas funcionaban bien. -Al encender el motor se apagaban todos los indicadores excepto el del motor!! Se lo comenté al tipo y me dijo que hacía poco se había quedado sin batería (parece que lleva más de 4 meses en la empresa), y que eso había ocurrido al habérsela cambiado. ¿Es un problema serio? ¿Tendré que llevarlo al servicio oficial para que lo miren? -En el maletero delantero, pude sacar la base sin problemas (tenía las fijaciones sin enroscar), y no me gustó ver una especie de sulfatación o polvillo blanco en uno de los bornes de la batería. El tipo me dijo que era por no haberlo usado en mucho tiempo... -También en el maletero delantero, las gomas que rodean la parte interna se podían sacar con la mano tranquilamente, ¿es normal? -Comparado con los coches de otros foreros, y aunque el interior parecía limpio, al abrir el motor y el maletero delantero se veía mucha suciedad, así que no sé hasta que punto ha sido cuidado. -Unido a lo anterior, el tipo me dijo que el coche no había sido llevado al servicio oficial para las revisiones, y la vendedora tampoco le había dado el libro de revisiones, por lo que no sé en qué estado estará. Este mismo lunes he quedado con el de la empresa para probarlo. Mi coche "familiar" es un Peugeot 206 110cv, nada que ver obviamente, pero quiero ver sobretodo cómo es de diferente en rendimiento y en manejo, que estoy seguro de que no me decepcionará. Postearé mis impresiones de la conducción y del segundo vistazo en cuanto pueda, pero antes de eso, ¿me podéis dar algún consejo de última hora de algo importante que deba mirar? Por último, y no menos importante, el precio: 7900 euros, igual que el de la otra oferta, pero este con traspaso incluído. No busco el mejor modelo ni el más exclusivo, realmente me conformo con que sea un Roadster sin más añadidos. Estaría dispuesto a gastarme algo más, quizás hasta 10000 euros, pero siempre que el coche que me quieran vender lo merezca. Resumiento: -Lo bueno: que está muy cerca de mi y podría comprarlo la semana que viene con suerte. -Lo malo: Muchos detalles que no me hicieron mucha gracia y que espero me podáis aclarar. Muchísimas gracias de antemano!

Hola a tod@s! Aunque llevo visitando el foro desde hace un tiempo, tras convertirse mi interés en emoción (y espero que pronto en devoción, jeje), no me había registrado hasta ahora, cuando me encuentro en mejor ocasión para poder aspirar a ser un orgulloso poseedor de un Roadster! Espero compartir mis inquietudes y participar en esta comunidad tan entusiasta de la que deseo formar parte, y eso que aún hablo "desde la barrera". Tengo 30 años, soy de Tenerife, y aprovecho para preguntar si hay algún reducto de amantes del Roadster en nuestras islas. Por aquí he visto alguno, pocos como era de esperar, pero no sé si habrá algún forer@ de canarias. De momento no se me ocurre nada más por aquí, por lo que abriré otro post con mis primeras inquietudes a la hora de buscar mi pequeño tesoro. Un saludo!