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La marca ofrece cerca de 40 combinaciones exteriores a la hora de elegir colores de carrocería y el color de la célula de seguridad tridion, en contraste, incluídos algunos tonos metalizados o mate. También se ofrecerá en lanzamiento, y durante todo el primer año de comercialización, una edición especial Edition 1, como en los modelos Mercedes-Benz. La oferta de motores, ambos de tres cilindros, incluye tres opciones por nivel de potencia. La de acceso tiene 60 CV, pero llegará unos meses después. Por el momento las opciones serán un atmosférico de 1 litro de cilindrada y 71 CV (91 Nm), o bien un motor turboalimentado de 898 centímetros cubicos y 90 CV (135 Nm). Paradójicamente, el maletero es más pequeño en el ForFour (185 litros) que en el ForTwo (260 litros).
Smart ha diseñado una gama compuesta por tres niveles de equipamiento, llamados passion, prime y proxy. En cualquier caso, se equipan de serie luces diurnas LED, cierre centraliado con mando a distancia, control de crucero con limitador, cuadro de instrumentos LCD o elevalunas eléctricos delanteros.Entre el equipamiento adicional (de las versiones) u opcional, destacan el cuadro de instrumentos con display en color de 3,5 pulgadas, asientos calefactados, volante multifunción y sistema de sonido JBL de ocho (ForTwo) o doce (ForFour) altavoces. Próximamente la marca ofrecerá relación completa de precios y más información sobre las diferentes versiones.
En España será de serie la dirección asistida eléctrica, de desmultiplicación variable, que tiene 3,4 vueltas entre topes. También se ofrecerá una suspensión deportiva, que rebaja la altura de la carrocería en nada menos que 10 centímetros.
Smart todavía no ha ofrecido una lista de precios, aunque adelantan que la versión ForTwo con motor de 71 CV estará por debajo de los 11.000 euros, y sabemos también que el sobreprecio del ForFour rondará los 700 euros. Para su lanzamiento, la marca lanzará campañas publicitarias clásicas en televisión e Internet, aunque también llevará un roadshow itinerante por 15 capitales europeas con espectáculos en directo, demostraciones, etc...
Pinta bien la cosa jajajaj a ver con que nos sorprenden.
Fuente: Motorpasion.
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No, lo siento, el precio no lo puedo ver, pero si llamas a cualquier Mercedes en recambios preguntas precio de esa referencia y ya te lo dicen (acuérdate de preguntarselo con iva para no llevar sorpresas)
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Bienvenido a un nuevo mundo si es tu primer coche, te recomiendo tener cabeza, porque igual que es muy fácil llevarlo tambien es muy nervioso y no queremos que te quedes sin coche lo dicho, con cabeza y sentido común.
Y felicidades si es lo que buscabas tienes un coche divertido y diferente! a la espera de fotos Getafenses.
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Hasta la llave con el tornillo ese que le han plantado en medio es cutre.
Será cutre pero si se estropea es bastante más facil quitar el espadín que en la nuestra actual! YO la única pega es que no sea retractil.
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Buenas fotos marcos, tenemos que abrir otro hilo solo para las fotos!
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Viva México!!!!!! aquí os dejo un video del trio calabera. miguel, Nebur y yo en el circuito de estoril, grabado desde un roadster Brabus! Aparecemos en el minuto 0:50 los tres roadster negros, aparecemos tan tarde porque esos son los de la vuelta anterior, ibamos doblando gente o.O
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Hola, debeis registraros en una página como www.imageshack.us o www.photobucket.com y ahi las subís, copiais el link que pone img y lo pegais aquí donde escribís
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Una pasada como deben sonar o.O
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Tiene pinta de sensor... son algo más de 100 Euros en el smart center!
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Ya subiré los videos en vivo!
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alguien tiene un brico para cambiarme la amortiguación delantera? Los sachs en oscaro salen por 154 ud
Graciaaaassss
Este post es del año 2011, intenta fijarte en las fechas para no revivir antiguos post.
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Mucha suerte, al final aparecerá.
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Buenos dias, estoy interesado en el kit de elevalunas del conductor, en cuanto tengas precio comunicamelo por si podemos llegar a un acuerdo, altomu@yahoo.es 675860707, gracias
EStaría bien que no dejases tu número privado aquí a la vista de cualquiera, enviale un privado.
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Me encantan ambos modelos en el post de noticias teneis fotos! El morro es perfecto en cuanto a nuestra seguridad se refiere!
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Bienvenido, a la espera de unas fotillos del 450
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Por cierto no crees que la repro puede acortar la vida del cuore del peque..?? es lo único que me come un poco la cabeza...
Si la sabes usar no tendrás problema
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Hola, la referencia es Q0005863V001000000
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Otro más en casa ya con el coche limpio, un placer poder conocer y poner cara a tanta gente!!! nos vemos para el año
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bienvenido sin fotos no me creo nada
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Muy bonito
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Bienvenido a la espera de fotos!
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Bueno pues en la parte opuesta estoy yo, me gustan los dos salvo algún detalle como la palanca de cambios o las ventanas traseras del forfour... pondré videos y demás de estos dos en video... demomento para abrir boca...
llave que podría ser retractil:
Uno de los nuevos acabados donde el más basico es el passion, despues el prime y por último el proxy
el fortwo, una pasada verlo girar o.O
el forfour:
el interior son completamente iguales, en este caso este, es de un forfour!
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Ya estamos ahí ahí mañana salimos de dudas, a mí me gusta!
Nuevo Fortwo y Forfour
en Noticias
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Si, el interior es muy renault, pero a cambio son coches mucho más estables, más fáciles y seguros de conducir, y partimos de menos de 11mil euros y solo por 700 más el forfour... mucho mejor que la otra generación