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Tk Dinamics

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Posts publicados por Tk Dinamics

  1. La marca ofrece cerca de 40 combinaciones exteriores a la hora de elegir colores de carrocería y el color de la célula de seguridad tridion, en contraste, incluídos algunos tonos metalizados o mate. También se ofrecerá en lanzamiento, y durante todo el primer año de comercialización, una edición especial Edition 1, como en los modelos Mercedes-Benz. La oferta de motores, ambos de tres cilindros, incluye tres opciones por nivel de potencia. La de acceso tiene 60 CV, pero llegará unos meses después. Por el momento las opciones serán un atmosférico de 1 litro de cilindrada y 71 CV (91 Nm), o bien un motor turboalimentado de 898 centímetros cubicos y 90 CV (135 Nm). Paradójicamente, el maletero es más pequeño en el ForFour (185 litros) que en el ForTwo (260 litros).

    Smart ha diseñado una gama compuesta por tres niveles de equipamiento, llamados passion, prime y proxy. En cualquier caso, se equipan de serie luces diurnas LED, cierre centraliado con mando a distancia, control de crucero con limitador, cuadro de instrumentos LCD o elevalunas eléctricos delanteros.Entre el equipamiento adicional (de las versiones) u opcional, destacan el cuadro de instrumentos con display en color de 3,5 pulgadas, asientos calefactados, volante multifunción y sistema de sonido JBL de ocho (ForTwo) o doce (ForFour) altavoces. Próximamente la marca ofrecerá relación completa de precios y más información sobre las diferentes versiones.

     

    En España será de serie la dirección asistida eléctrica, de desmultiplicación variable, que tiene 3,4 vueltas entre topes. También se ofrecerá una suspensión deportiva, que rebaja la altura de la carrocería en nada menos que 10 centímetros.

    Smart todavía no ha ofrecido una lista de precios, aunque adelantan que la versión ForTwo con motor de 71 CV estará por debajo de los 11.000 euros, y sabemos también que el sobreprecio del ForFour rondará los 700 euros. Para su lanzamiento, la marca lanzará campañas publicitarias clásicas en televisión e Internet, aunque también llevará un roadshow itinerante por 15 capitales europeas con espectáculos en directo, demostraciones, etc...

     

    Pinta bien la cosa :D jajajaj a ver con que nos sorprenden.

     

     

    Fuente: Motorpasion.

  2. Bienvenido a un nuevo mundo :D si es tu primer coche, te recomiendo tener cabeza, porque igual que es muy fácil llevarlo tambien es muy nervioso y no queremos que te quedes sin coche :( lo dicho, con cabeza y sentido común.

    Y felicidades si es lo que buscabas tienes un coche divertido y diferente! :D a la espera de fotos Getafenses.

  3. Bueno pues en la parte opuesta estoy yo, me gustan los dos :) salvo algún detalle como la palanca de cambios o las ventanas traseras del forfour... pondré videos y demás de estos dos en video... demomento para abrir boca...

     

    llave que podría ser retractil:

     

    IMG_8939_zps117da389.jpg

     

    Uno de los nuevos acabados donde el más basico es el passion, despues el prime y por último el proxy

     

    IMG_9037_zpse4233fb0.jpg

     

    el fortwo, una pasada verlo girar o.O

     

    IMG_8944_zpsc9e914b3.jpg

     

    IMG_9019_zpse40911ea.jpg

     

    el forfour:

     

    IMG_9027_zps14d64dd3.jpg

     

    IMG_8931_zpsd895c157.jpg

     

    el interior son completamente iguales, en este caso este, es de un forfour!

     

    IMG_9028_zpsce6c0886.jpg

     

    IMG_9046_zps749ee7c9.jpg

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