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Tk Dinamics

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Posts publicados por Tk Dinamics

  1. Yo, por joder al OP, digo que NO es un deportivo.

     

    Simple y llanamente porque el Roadster no tiene prestaciones en cuanto a motor. Tiene una aceleración pésima y un cambio de la edad de piedra. Y para más INRI, no puedes hacer uso deportivo del coche porque revientas el motor. 

     

    Como han dicho antes, entraría mejor en el segmento de los coches recreativos: transmite sensaciones de que vas rápido, que controlas el coche sintiéndolo en el culo, oyes el motor, vas sentado en una posición muy baja y tumbada, etc.

     

    ¿Tendría uno? Pues claro que sí, siempre y cuando modificasen ese cambio de broma que lastra al coche y le diesen un motor fiable con 25-50 CV más.

     

    Entonces bajo esta aclaración un Lotus Elise NO es un deportivo, no tiene prestaciones en cuanto a motor (Serie 1 con 118cv y Serie 2 136cv) ni tampoco lo es el Opel Speedster (hermano de este) aunque su aceleración sea mayor que la del roadster cualquier compacto medio tiene más potencia. Y si un lotus es "recreativo" y no deportivo apaga y vamonos.

  2. Bueno, mi opinión como siempre dije es que SI, y la verdad me iba a poner a argumentar mi decisión pero leyendo a DeAngelis poco más tengo que aportar, muy bien documentado y con imágenes, me quito el sombrero.

     

    De todas formas a poco que cualquier persona entienda de coches en la mayoría de casos opinará que si, lo es, nació para eso y así continúa más allá de sus prestaciones, en muchas kdd con bichos de 400 o más cv, han reconocido que es tan o más deportivo mi coche que el suyo (y hablo de coches de 2 plazas descapotables) nada que decir ya de todos los pseudo deportivos citados por DA que son simples utilitarios con mucha potencia y por mucho "sport" "rs" "st" "opc" y demás nomenclaturas que tengan NO son deportivos.

     

    Añado un ejemplo:

     

    Austin Healey "Frogeye"

     

    Austin_Healey_Frogeye_Sprite_-_Flickr_-_

    La manejabilidad como puede presumir, es de cinco estrellas, a pesar de tener un motor de 948 cc. con 47 Cv. de potencia, su peso de sólo 650 Kilos lo hacían un coche muy divertido de conducir. Podía alcanzar los 150 Km/h sin problema, aunque rápidamente aparecieron kits para potenciar el motor

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