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Motor 1.0 Mitsubishi para el nuevo F2...
topic ha respondido a dmorpher en Strangesilver Smart Roadster (452)
Bueno, no es algo que haría por gusto, pero si alguna vez se le cruje el motor (y espero sinceramente que no sea antes de acabarlo de pagar, dentro de 6 añitos) supongo que lo cambiaría por un rotativo o por el del AC roadster, quién sabe... -
Motor 1.0 Mitsubishi para el nuevo F2...
topic ha respondido a dmorpher en Strangesilver Smart Roadster (452)
6000 L€uros más piezas? Y los 6000 para qué son? mano de obra?? O.oU Otra cosilla... el cambio de motor afectaría a todo lo que es centralita de inyección + cambio automático, etc... Cómo te las apañas ahí? -
De color prefiero el Glance Grey del coupé (como el de mi peke). Eso si, de jorobas nada... Parrilla, parrilla! Ideal para barbacoas (dónde anda Georgie Dann?)
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Euh... el par motor del corsa probablemente sea mayor a 2000 vueltas que el del roady... te recuerdo que es un motor de 700 cm3 con turbo, no un 1200 o 1400 atmosferico... A no ser que lo tengas con repro, a 2000 vueltas vas apurado, apurado... Otro ejemplo: con el Ford Fiesta Ghia 1.4, de 80 cv, de gasolina y atmosférico, yo solía ir a unas 1500-2000 revoluciones... y el coche debía pesar más que el roady, aunque sólo fuera por la chapa y el bloque motor. Eso sí, tenía más par a bajas revoluciones, es cuestión de inercia, al tener 4 cilindros y tal...
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El mío tiene 2 años recién cumplidos, pero lo compré en agosto con 21000 km... Claro que en este tiempo ya le he cascado 3000 km... y eso que en septiembre me tuvieron 3 semanas el coche en el SC Joan Güell por un tema de la capota... xD
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Quiero un smart. Primeras impresiones. Muy decepcionado.
topic ha respondido a dmorpher en falkensmart General
Ejem... Campos, a qué velocidad os metísteis por la autopista el domingo tú y K_o? Porque mira que puse el mío hasta 140-150, y ni siquiera os vi... ^^U -
Ahí, ahí... De hecho me habían estado rayando para que me sacara el carnet de moto grande y me comprara una moto, pero al final dije: Para qué, si puedo tener un coche de dos plazas, donde vas más apalancado que en una moto, y estás protegido contra las inclemencias del tiempo? Además, aunque sean relativamente pequeños, tiene maleteros, cosa que la moto no. (existen las alforjas, pero llevar una carpeta de dibujo es misión imposible...)
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A ver, ripper... Digo yo que K_O sabrá lo que gasta su coche mejor que nadie... xD Piensa que como el motor es pequeño, para sacar potencia tiene que tirar de turbo cuando a lo mejor, si el motor fuera más grande, no tendría que usarlo. Yo no se los Rabus, pero mi roady 82 cv. gasta unos 6 L. en conduccion mixta (carretera-ciudad). Así que no veo descabellados los consumos de los que se hablan...
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Motor 1.0 Mitsubishi para el nuevo F2...
topic ha respondido a dmorpher en Strangesilver Smart Roadster (452)
Hombre, no se el del RX-8, puede que el del RX-5 pudiera caber... Pero supongo que ajustar la centralita sería jodido, jodido... y el ESP seguramente se volvería inútil con tanta potencia... -
Jo, en ese collage le faltan las niñas de cuando hicimos el vermut, las que se sacaron fotos con los coches usando el movil... xD
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30 L€uros? En la tienda Smart lo venden por 76, al menos el 1/18... O.oU... Me lo miraré, me lo miraré... una pena que sea eléctrico, porque un roady radiocontrol con motor de gasofa tiene que tirar... xD
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Sí es cierto que a elegantman le chirriaban los neumáticos... 8O RAPIDILLO? Podríais apuntaros al rally de catalunya con los roadsters y le pegáis un repaso al personal... xD Me imagino que maika debía ir de un lado para otro... yo iba más lento y en según qué curvas iba dando tumbos... agarrado al volante, por supuesto. Muy chulas las fotos... aunque me ha pillado en un momento muy raro, cuando le contaba a elegantman lo del gabacho zumbao... grgrgrrr... estuvo a punto de provocar una colisión en cadena... hubieramos hecho sandwich de webo con Sopmac... :?
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Bueno, al final, tema zanjado... Dado que el coche estaba inscrito como "de alquiler" (de renting, de hecho) antes que lo comprara yo, me ha tocado pasar ITV a los dos añitos... La pegatina amarilla queda como una patada en los ForTwos, pero es eso o una receta de los Mossos d'Esquadra... :evil: Pero el caso es que nunca había pasado una ITV así... De entrada, que yo ya me había preparado para decirles "el número de bastidor va en la puerta..." Pero bueno, ha empezado a abrir puertas, y ya lo ha visto el de la ITV. Así que yo tranquilo, y el tío venga a abrir cosas... y digo yo... querrá ver el coche o algo? Así que me bajo, y me dice, no, es que busco EL OTRO número de bastidor... Y claro, me he quedado frito. 8O El tío me dice que busca el del chasis, yo flipando (ah, pero el tridion no es el chasis?) y me dice que no, que tiene que estar grabado en el metal. Así que el tío va y me pone que no tiene número de bastidor... ^^U Prueban las emisiones de gas, las luces, todo bien. Luego me mandan a los amortiguadores, los frenos... bien. Excepto que me hacían parar y arrancar el motor... y yo sufriendo porque cada vez se iba disparando el ventilador... :cry: Entonces han venido todos los técnicos de ITV. Uno de ellos había pasado la ITV a algún Fortwo, y me empieza a abrir y cerrar cosas, me quita la moqueta para lo del kit de pinchazos, y todos los tecnicos tocando el coche con sus grasientas manos, "buscando el numero de bastidor" porque entendían que tenía que estar por algún lado... Al final se ha impuesto la razón, y al abrir la tapa del motor, allí estaba, en el marco, oculto por la tapa, el otro numero del bastidor. Como ya no tenían excusa, ha empezado la tanda de preguntas "y esto gasta mucho?" "va bien por autopista?" etc, etc. Luego le han revisado los bajos y le han mirado la alineación de la dirección y han puesto a prueba los neumáticos (me dolía hasta a mí, cuando oía los ruidos de la goma...) Al final todo bien, ningún fallo, así que para celebrarlo y que se le quitara el trauma, lo he llevado a beber un poquito de zumo de hidrocarburo, a ver si se olvida de las vejaciones a que le han sometido esos grasientos técnicos...
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Bueno, pulso no tengo. Mis manos suelen temblar. La gente que ve mis dibujos no suele creerlo, pero es cierto. Mi pulso es nulo. Es una de las desventajas que tiene ser hipertenso, vas con el turbocompresor de 4 valvulas metido todo el dia, y pasa lo que pasa... Respecto a las fotos de fuera de rodaje, opino que lo más divertido en sí es el "making of"... Nos conocemos los Smart por todos los ángulos posibles, así que las fotos realmente interesantes son las que aportan algo fuera de lo común, como por ejemplo momentos estelares de cariño entre el dueño y su corcel de 4 ruedas Por cierto, puse lo de la cagada porque parece más coherente... bajarse para secar una gotilla de agua roza lo esquizoide-compulsivo... :twisted:
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Algunas Fotos... Estas son las que hice yo (no hay muchas, porque como Campos ya tiene gatillo fácil, pues...) Todas las fotos están en http://crupc.upc.edu/~oriolfm/ForoSmart/ , junto con dos de la primera KDD en BCN. Tienen fecha puesta. Esta es de la bajada de después de desayunar... Una zona preciosa, sólo lamento que las fotos no salieran más enfocadas (entre la velocidad y que tenía que llevar las manos (con la cámara) en el volante... Eso verde de debajo de la foto es mi peluche de Cthulhu, que hace de copiloto y me canta las curvas... (sí, a veces oigo voces) xDDDDDDD Esta es de más adelante, poco antes del vermut, creo: Y Campos mimando a su niño... "oh, mira, algun bicho volador ha aflojado su esfínter en tu maravilloso techo solar... deja que te quite los restos... sí, ya sé que te gusta que te rasque detrás de los retrovisores...": Para las pocas que tengo, las que quedan las podeis pillar en la dirección que he puesto antes. Muchas movidas, lo siento... a ver cuando le monto el soporte de la camara al coche... grgrgrrrr...
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Motor 1.0 Mitsubishi para el nuevo F2...
topic ha respondido a dmorpher en Strangesilver Smart Roadster (452)
CIERTO!!!! Dijimos que no olvidaríamos la frase del día, made in K_O: ERA OBLIGATORIO ADELANTAR -
Motor 1.0 Mitsubishi para el nuevo F2...
topic ha respondido a dmorpher en Strangesilver Smart Roadster (452)
A mí no me importaría hacer el cambio a manual... cuestión de costumbre. Si el automático/secuencial fuera más rápido, quizá no me lo plantearía... -
Oye, conste que en ningún momento he dicho que GIMP sea como Photoshop, lo que he dicho que para trabajar en gráficos 2D NO me pondré linux porque de momento, el mejor programa que he visto de tratamiento de gráficos PARA LINUX es GIMP, que no se acerca a Photoshop ni de coña. Yo intento usar Photoshop siempre que puedo (de hecho, desde la 3.2, he pasado por todas las versiones). Sin embargo, por poner un ejemplo, en edición de video/DVD, tienes programas para linux como Cinelerra, que ha sido usado por grandes estudios de cine para montar sus películas, por ejemplo... De lo que dices, de usar Win2000 como media center, pues bueno, es muy similar a XP, pero date cuenta que en mis posts hablo de Windows Media Center Edition, que salió posterior a XP, y está diseñado para eso precisamente, para hacer de media center. Es más estable que XP, y consume menos recursos de sistema si lo usas exclusivamente como media center. Con respecto a distribuciones de linux, date cuenta tambien que yo he hablado en todo momento de la Kubuntu, no de la Ubuntu. La Ubuntu utiliza Gnome como gestor de ventanas, y la Kubuntu utiliza KDE. KDE es más bonito, tiene un instalador totalmente gráfico, con ratón, y es muy sencillo de usar. Además, las aplicaciones por defecto de KDE son mucho más "user-friendly" que las de Gnome (donde sigues teniendo que hacer muchas de las cosas a base de línea de comandos, COMO EN UNIX). Destacar por ejemplo, que el reproductor de medios de KDE hace cosas como buscar información de los artistas (sí, sé que hoy en día es un minimo) pero conectándose a la base de datos de Wikipedia, por lo que además de información sobre las pistas del CD, te da información sobre el artista en concreto, biografía... una curiosidad como otra. Linux tiene mucha vida por delante, y el hecho que esté escrito a base de colaboraciones de gente de todo el mundo, le da mucha más salida que cualquier otro sistema que depende de gente asalariada. Un aficionado suele gastar su tiempo libre en eso, y mucha gente contribuye, con código para el mismo sistema operativo, o haciendo programas que ellos necesitan, y los comparten con otra gente. Muchos gobiernos y gente con pocos recursos se acaban pasando a linux, por el simple hecho que es una solución donde uno puede montar desde servidores a estaciones de trabajo, pasando por ordenadores para trabajo de ofimática. Y sin pagar un duro más que lo que vale el hardware.
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Ado, no presiones, que hoy nos hemos pegado un tute considerable... a las 8 y cuarto (DE UN DOMINGO) hemos quedado Campos y yo, y luego nos hemos ido a reunir con los demás... y hasta las 5 y media de la tarde de KDD... con 3 paradas: desayuno, vermut y comida. Me he metido 300 km mayoritariamente por carretera de montaña (menos 60 o así por autopista), el resto algo menos (pero no mucho menos), y eso cansa. Pero ha valido la pena Mañana colgaré las pocas fotos que he hecho yo (para qué, si voy con fotógrafos compulsivos?) :twisted:
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Para el cuero, en las zapaterías, venden unos tarros como de betún, que en realidad es grasa de caballo. Con eso tienes que untar el cuero, dejar que absorba, y luego eliminas el remanente con un paño. Eso evita que la piel se reseque, que se agriete, y que absorba la humedad del ambiente (o el sudor de tus manos, si es el caso). también te deja el acabado brillante si lo frotas al acabar (como cuando le das lustre a los zapatos).
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Motor 1.0 Mitsubishi para el nuevo F2...
topic ha respondido a dmorpher en Strangesilver Smart Roadster (452)
Errrr... Campos, córtate un pelín... Recuerdo que la relacion potencia/peso es mayor en tu F2 que en mi roady, así que viene a ser lógico que te me vayas (y más con el cambio reprogramado, que el mío es más lento que el caballo del malo). Además, yo no hago infracciones de tráfico, NO COMO OTROS... :twisted: -
Vi hace tiempo otro tutorial para cambiar todos los LEDs del roady, incluso los de las lunas, el ESP, y demás... mañana lo busco y lo cuelgo
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Los primeros smart fortwo son poco recomendables, puesto que tienen el motor de 600cc en vez de 700, y a alguno le ha dado problemas el motor antiguo, por lo que se escribe por aqui... Y lo de los 3000 €... O.oU
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Yo pregunto... has visto algun linux con KDE?? La última versión de Kubuntu seguro que no, porque te aseguro que tiene un interfaz gráfico my bueno, y totalmente configurable. FALTA DE DOCUMENTACIÓN???? DE LINUX????? Tío, sólo hace falta saber leer y tener internet. Es el sistema operativo con más documentación, para empezar, el código es público... Informate un pelín antes de hablar... Además, con respecto a lo que dices de los PC, que no llevan firewire... Conste que cuando digo que me hago un PC a la carta, me refiero a eso, a que elijo los componentes. Mi Pentium 3 sigue con windows XP, encendido 24 horas al día, 7 días a la semana. Y?. Un ordenador de hoy en día tiene que poder aguantar eso, si no, mal vamos. Con los ordenadores que me he hecho yo, no he tenido ningún problema de hardware, y siguen metiendo caña como el primer día (excepto cuando me prensaron la maleta con el portátil en un vuelo Madrid-Barcelona, pero eso no hay portátil que lo aguante).
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No si es lo que yo digo, a veces criticamos por criticar. Supongo que en el benchmark que mencionas, obviaban que photoshop todavia no esta esta escrito para mac en binario universal (para intel, es decir core duo) sino para power pc (antes de cambiar a intel), o sea que el benchmark era con photoshop trabajando con windows pero corriendo bajo emulador sobre macOS, o bien con win instalado de forma nativa en mac con bootcamp, y photoshop para win. O sea que, o arrancas el mac con su SO, lanzas el win ( estamos cargando mas el procesador, pues win no es precisamente ahorrador) y entonces abres photoshop o arrancas el win directamente y ejecutas photoshop para win. aun asi, ¿funciona mas rapido photoshop para win, instalado en win en un mac? umm, interesante. Por eso no se puede todavia comparar precisamente con photoshop, y aun asi dices que ganaba de cajon... gracias por el dato :D. quiza con otro programa, el benmarch sea real. Tambien quiero decir que el que sea mas estable mac, como linux, no significa que sea perfecto como todo en este mundo, y si no me remito al compañero que ha comparado smart con ferrari. que pasa ¿ferrari no tiene fallos, ni mantenimiento? Toyota es la marca mas fiable en europa, y puedo asegurar que tambien tiene fallos. O sea que no hay verdades absolutas, y no entiendo quien defiende una cosa o la otra por que si, por que es lo que tiene, usa o conoce. Yo no pretendo convencer a nadie de que sistema usar, que cada uno use el que se sienta mas comodo que es lo realmente inteligente, en vez de comparar datos o caracteristicas de laboratorio, que a menudo responden a las preferencias de quien las escribe. usar una tarde cualquier cosa, no es conocerla, y mas si es algo tan complejo como un SO. Por eso digo, que uno es mas feliz usando win? chapeau, que siga con el y no se moleste en canviar. mi experiencia (win 95,98.me y xp) no fue tan satisfactoria como para repetir. Y otra cosa que mac es para diseñadores, o para estudiantes y asi, no son mas que estereotipos y falacias supongo que de gente que no conoce el sistema y que se permite ser maestro liendre: de nada sabe, y de todo entiende. En fin muchachos un saludo. Te equivocas. En los Apple nuevos, se puede instalar Windows XP como sistema operativo, porque están basados en Intel. El motivo de que fuera más rápido, es porque desde antes del lanzamiento de los Core Duo, los sres. de Apple ya tenían soporte de Intel para poder diseñar la nueva placa para el sistema, y está optimizada. Ahora, los fabricantes ya han podido lanzar placas más actualizadas, que aprovechan el rendimiento extra de Core Duo. Además, recordemos que Photoshop está optimizado para sacar partido de varios procesadores, por eso el incremento del rendimiento es tan dramático. A parte... estos benchmarks venían, si no recuerdo mal, anunciados en Slashdot (fue donde vi la noticia), pero realizados por los chicos de Tom's Hardware, dos de las páginas más fiables en cuanto a tecnología.