Maikolf

almenos lo vemos... bonito fortwo piensa que al tener las fotos en la firma te saldra en cada comentario que agas.. si copias la URL donde escribes los comentarioss.la veremos en grande...y solo una vez!! jejeje

como ya dije en paginas anteriores... yo tengo un fortwo 451. 71cv,ahora llevo 5000 km. y con un deposito suelo hacer 500 / 520 km.y no voi lento,suelo ir 100/120. con el aire puesto si ace calo'... aunque tambien es verdad que mayormente ago autopista

Hola hola eso es cuestion de practica y pillarle el truquillo,yo tambien iba casi siempre en A con el antiguo,y en este lo echo en falta... la comodidad de olvidarte de las marchas..jejeje a mi me desespera cuando tengo prisa y tengo que esperar que se caliente 1 poco sino no me entra la 2ª marcha... pero ya te digo,practica,paciencia,y pa'lante...

http//imageshak.us entra en esa pagina,cargar fotos,cojes la medida de la foto(min 320*240) copiar URL de foro,y la pegas aqui.. muy simple

Hola david,bienvenido al foro!! y henorabuena por la compra los CDI tienen muy buena fama,duran muucho,no dan problemas y consumen poco.. que lo disfrutes! un saludo

Hola yoco, te hablo desde mi experiencia mi antiguo smart (450) era automatico/secuencial. en automatico si iba cojiendo velocidad poco a poco cambiaba de marcha en revoluciones bajas,pero si pisaba bastante el acelerador para cojer velocidad rapido,al detectar la demanda de potencia,cambiaba a revoluciones mas altas. (nose si me explico) jejejej mi actual smart (451) solo es secuencial,por lo que no te se decir como actuan los nuevos. un saludo

Hola huevito!! henorabuena por el cambio. un brabus,es un brabus...jejej como es tipico decir aqui,te digo,,: unas fotitoooss!!!

precioso,siempre eh dicho que en blanco me encanta... que lo disfrutes!!

Hola yoco no sera que le das mucho gas?? las marchas cambian segun el gas que le pidas al coche...

Creo que la separacion entre tornillos no es la misma..

henorabuena por el carrazo!! ahora a disfrutarlo por muucho tiempo!

Hola concor,y bienvenido al foro... los que rompian eran los primeros motors 600cc,qe raro era el que llegaba a los 100mil,a partir del 2007 (los nuevos) tienen motor 999cc. y por lo visto no dan problemas,salvo alguna excepcion,un brabus es una pasada.. aunque ten en cuenta que 80 mil kilometros,son kilometros,y no sabemos el trato que le han dado a ese motor... suerte,un saludo

en un principio la idea del smart era para uso urbano.. eso no significa que no se pueda usar por autopista,se puede usar perfectamente... y según leí,visto lo visto,que la gente los usa para viajes largos tambien.han aumentado la cilindrada,por eso y por los defectos de los anteriores...

Hola conguito... que decirte,los que tenemos smart aqui,estamos encantados... jejej mucha gente habla sin saber..

Hola glucino la 2ª opcion no la veo exajerada,piensa que estos coches estan muy valorados de 2ª mano tmbien... para ser un cdi con esos kilometros,esta muy bien.. si miras un poco por el foro,veras que son lo motores mas fiables y menos problematicos... suerte

a mi en la mb,me dicen cambiar el aceita cada año o cada 25.000 km,no es demasiado??? :S

tardabais mucho en soltar la coña del fallo del nik... me fijé,pero me callé jajajaa

Bueno.. hayer dejé el coche y hoy ya eh tenido respuesta... lo de las marchas me siguen diciendo que es normal (seran manias mias,nose) lo del agua,despues de hacer ajustes y demas sigue entrando agua, solucion: me cambian porton y cristal del maletero. me dicen que salió una remesa defectuosos y no cierran como deveria. todo en garantia por supuesto. mañana me lo dan,hasta que lleguen las piezas,que pueden tardar unas semanas me han dicho,mientras lo usaré asi.. espero os sirva para los que tengais la duda. un saludo

hay que ver lo que consumes estos pequeños... menosmal que lo compensa la sensacion que da conducirlo.. jejej

Hola paisana, bienvenida al foro,aunque lamentablemente sea por malas noticias.. ojala lo consigas vender,y si no has perdido la ilusion volver a intentarlo.. que un smart es un smart un saludo

denada hombre.. pues la verdad no tengo ni idea de como actua el hembrague al estar en relentí.. haver si algun experto son aclara la duda.. por cierto que motor es el tuyo¿

si que te consume,si... yo con un deposito ago unos 500/520 km. es el 71 cv. y le suelo dar caña.

Hoy lo e dejado,me llamarán cuando esté (en teoria mañana) ya os contare que le han echo... me entraba agua cuando lo limpiaba y cuando llovia,se me empapaba toda la esterilla del maletero,y se veian las gotas caer por las juntas del crital.. aunque sigo con mi otra duda,creo que ya la comenté en su dia,pero no me llega a convencer... cuando llevo 2ª o 3ª marcha y suelto el acelerador para girar en alguna rotonda por ejemplo. al acelerar es como si el coche estuviese en punto muerto,pega un aceleron y luego entra la marcha que supuestamente esta puesta...y lo que ago es acelerar 1 pelin,soltar y luego acelero y ya esta la marcha metida,es algo extraño. creo que me explico fatal.jajaja me han dicho que es normal,pero el smart antiguo no lo hacia tan exagerado..

hola mario,bienvenido al foro. hablanos un poco mas,que modelo,año,motor,de donde eres... que problema tienes... asi podremos ayudarte. un saludo

gracias compañeros al final eh decidido dejarlo mañana en la MB,me han dicho que lo deje un dia entero,para que lo prueben bien en el tunel de lavado... ya os contaré.. un saludo