carrazo

El 6 de junio y me dieron de plazo para mediados de julio, y mira, van a cumplir de sobras. Una cosa que me mosquea un poco, es que el coche no esta en el mismo concesionario donde lo compré, sino en otra sede en otra ciudad cercana. EL vendedor me ha dicho que para traerlo, ya matriculado, he de pagarlo, y tardaría una semana. Es decir, pago el coche y la semana que viene llega a mi ciudad matriculado. NO me dejan posibilidad de verlo, por si le veo algun defecto. El vendedor me ha dicho que para matricularlo he de pagarlo. Esosí, en su dia di una señal de 500 euros...Y yo digo una cosa, una vez pagado, poco se puede presionar para pedir regalos. ¿no creeis? ¿es normal pagar un coche varios dias antes de que te lo den e incluso de verlo? bueno, espero vuestros consejos, porque no me atrevo mucho a presionar al vendedor, porque luego para el tema de regalos puede mosquearse...

¿la firma? jajaja y porque no me dejaba ponerla más grande (no se por qué en este foro está limitada a 250 caracteres, aprovecho al administrador que la aumente al doble, como esta en muchos foros), porque tengo fundadas más plataformas jajja

Pues eso, aunque mañana entrego el pago mediante cheque, me han dicho que sobre la semana que viene está aquí. ¿qué puedo pedir que me regalen? El mio es un Pulse 1.5 CDI 95Cv Tengo pensado pedir: - luces de repuesto - alfombrillas y... la bandeja del maletero!!! a ver lo que consigo

Ole por el post. Y ole por Mbfaq, foro del que soy asiduo y del que aconsejo que también visiteis porque a fin de cuentas, los Smart son Mercedes ;9

Excelente post. Enhorabuena por tu nuevo coche. Seguiré tus consejos al pie de la letra y ojalá sigas haciéndonos aportaciones como las que has hecho hoy. Saludos!!

ta claro lo que yo pienso al respect, no?

Si la descargas, veras que tiene mejor resolucion que la que aparece en el post. Tambien la tengo en un BMP, algo mejora. Si es por el tema de la garantia, ya nos aclararon desde la casa Smart que nos entregarian un documento firmado. En cualquier caso, la publicidad esta ahi, para el que la quiera. Me tome la molestia en guardarla, por si acaso

cuando lo pediste?

sabeis si están entregando ya los coches? a mí me hablaron de mediados de julio, pero yo me pregunto: si los coches están ya fabricados (de hecho no se le podían poner opciones ni cambiar color ni nada) ¿por qué tardan tanto en llegar? estoy ansioso porque llegue... En el concesionario me insisten que no saben nada, salvo la fecha inicial del "mediados de mes de julio"... ¿En la central de Smart España podrían informarme de la fecha exacta de entrega?

Pues mi smart viene también con eso, pero como aún no llegó el coche, no te puedo decir nada.

Aqui la tienes:

Buen precio, sí señor.

efectivamente, no te están engañando. Eso sí, ahroa es mal momento para revender tu coche. Hay que esperar a que se agoten todos los F4 para ver que efectivmanete suben de precio.

Yo me ofrezco para el regalo. Te he mandado un mensaje privado. Gracias!

El problema es que en España están agotados.

Con respecto a la garantía, quiero deciros que la publicidad de la promoción "4 años de garantía" sirve de caracter contractual. Basta con que guardeis las imagenes de la página de smart, o algun recorte de un periódico y ante un juez podeis obligarles a cumplir la garantia. Si nos la dan por escrito, mejor que mejor.

Un motor diesel puede hacer más de medio millón de km sin desgastes importantes. Pero para conseguir esas cifras, es necesario mimar el motor. Y el primer mimo es en el rodaje, con estos consejos. Los motores CDI son de MB. Yo, como poseedor de un CDI de MB puedo deciros que estoy contento con el rendimiento, el consumo, la suavidad y la comodidad que transmite. Eso sí, es un 5 cilindros, concretamente el 270 CDI, con potencia oficial de 170 CV y que en bancos de potencia supera los 190CV (mercedes no apura los motores como lo hacen otras tipo BMW, po rejemplo, el 320D, con 4 cilindros y 2000cc consiguen exprmirle 163cv, eso sí, se rompen los motores que da gusto...) El CDi de nuestro F4 es MB. Es la mejor garantía que hay, pero hay que hacerle un buen rodaje. Por mucho MB que sea, si se le maltrata, se romperá.

Pasados los 3000km, el motor estará preparado para subirlo de revoluciones. Eso sí, en frio evitalo. Pero una vez rodados 10 o 15 km, el motor puede dar todo de sí.

Una curiosidad: ¿los forfour van con correa o cadena?

Vicsanca, ponerlo a 4000 vueltas en periodo de rodaje no es nada aconsejable. Es verdad que hay mecánicos o talleres, sobre todo los más antiguos, que aconsejan esta medidas. Pero por mucho que lees, verás que las medidas que aconsejan los expertos es precisamente lo contrario.

Hs conseguido un buen precio. Por que el mio, con acabado Pulse y banqueta de 3 asientos + system sound (pero con la radio normal), 12400 euros. ¿Un poco caro, no?

Siento discrepar. Creo que en el período de rodaje no se debe de subir de vueltas, bajo ningín concepto. Es más he consultado algunas revistas y preciamente en la Autofacil de este mes podeis comprobar que todo loq ue pongo es cierto y además aconseja no subirlo de vueltas. Ojo con los consejos de ciertos "expertos"...

Yo también. ¡son preciosos! bueno, aprovechando este mensaje, creo que sería interesante ponerle una chincheta a este hilo: así todo el mundo podrá tener a mano todo esto, con fotos y precios. Que sirva de petición a los admnistradores del foro. Saludos!

Los consumos que estoy leyendo, en general, están mu bien. Me he fijado particularmente en le CDI de 95cv... También he leído una respuesta diciendo que el primer fin de semana con el coche lo puso a 160km/h... Si el coche es nuevo, creo que eso es un crimen y repercutirá en el consumo y vida del moto. El rodaje es tan importante que sólo en el aspecto del consumo podemos ahorrarnos un litro a los 100 km con un buen rodaje. Podeis ver el hilo siguiente donde os doy unos consejos básicos de rodaje: http://www.forosmart.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=26281#26281

Ahora que somos muchos los que vamos a estrenar coche, no viene de más un hilo aconsejando cómo hacer el rodaje. Que nadie se crea el rollo de "los coches de hoy ya tienen el rodaje hecho" o "para el rodaje lo mejor es apretarle"... Son bulos que solo contribuyen en hacer polvo el motor. Nota: el rodaje suele rondar entre 2500 y 3000 km. Si bien hay quien apunto incluso los primeros 5.000 km, creo que con la mitad es suficiente. Consejos: 1) No superar los 110/120 km h. 2) Llevar el coche en marchas largas, poco revolucionado. 3) Al arrancar en frio, dejarlo medio minuto al ralentí antes de iniciar la marcha. 4) Si es motor turbo diesel: antes de parar, dejarlo otro medio minuto antes de desconectar la llave de contacto (este consejo solo para los diesel). Hay quien habla de dejarlo varios minutos al ralentí. por lo que he leido el tiempo depende de si el coche ha iso a una velocidad media alta, a mas velocidadd media, mas tiempo de espera. Si el coche ha venido suave, con dejarlo unos segundos basta. Este consejo no solo es para el rodaje, es para siempre, pero en el rodaje hay que poner especial énfasis en cumplirlo. 5)No pisar nunca a fondo el acelerador. El aceleramiento ha de hacerse de forma suave. 6) No usar el freno de motor. Estos son los consejos básicos. Hay quien habla de consejos sobre frenos, neumáticos, etc, pero hay opiniones contradictorias. La calidad del motor depende del rodaje. Si hacemos un buen rodaje podemos aher que elcoche consuma hasta un litro de media menos, además e alargarle un porcentaje muy alto la vida del motor. Y las averías serán las menos. Os aconsejo que sigais estos puntos al pie de la letra. Vuestro coche y, a la larga vuestro bolsillo, lo agradecerán. ¡Saludos!