lilroady

a mí me pasa lo mismo ... jejejeje!

a mí me repintaron el coche en el concesionario, y la parte que se veía descolorida era la que me acababan de pintar ... y yo venga decirles que se veía el coche más claro en la parte nueva y ellos venga insistir que dependía de la luz que le diera ... y yo, sí, pero sigo viendo el coche más claro en el lado pintado de nuevo que el resto que es más viejo ... fue inútil ... desde entonces el roadster está en negro bicolor ... aunque con los cuadros blancos no se nota tanto la diferencia ... menos mal! en cuanto pueda dedicarme al roadster, irá pintado en otro color ... por muy bonito que sea el negro, yo pienso que el roadster pierde con ese color tan triste...

Acabo de entrar en el linkdel que vale 2880€ que se supone está en Valencia y dice: ANUNCIO DENUNCIADO. EN TRAMITE DE VERIFICACION. Al que está en Barcelona por 3400€ le acabo de enviar un correo pidiendo más info ... a ver si responden ...

Bienvenido! Y ya sabes, no foto, no comentalio, chinito decil. Que lo disfrutes! Saludos!!

5000€ por un roadster me parece un precio lógico, pues son coches con 6 u 8 años, que no se fabrican y si mal no recuerdo, desde el cese de su producción, la casa garantiza la fabricación de recambios durante 10 años ... Pero de ahí a que valgan 2800€ y que el mismo coche tenga diferentes precios ... espero que no haya muchos que caigan, aunque ya conocemos más de un caso en nuestra comunidad que han sido víctimas de estos chorizos .......

Mirandp roadsters??? No no.. Más quisiera! Con uno en el box tengo suficiente.

A mí l oque me mosquea es que sean dos precios distintos. Si pongo un anuncio de venta y pongo fotos, entiendo que si no corresponden a la realidad puedo incurrir en un delito de publicidad engañosa, con lo que sigue estando mal. Si estuviera averiado, lo pondría no? No sé. Mañana le envío a emilio para que me cuenten.

Hola! estaba chafardeando un poco internet, cuando me he encontrado con esto: http://www.venderya.es/-20/anuncios/2-Motor/8-Coches/2949731-2004-Smart-Roadster-Affection-2P-61-cv.html http://www.venderya.es/-20/anuncios/2-Motor/8-Coches/4128410-2004-Smart-Roadster-Affection-2P-61-cv.html Se trata del mismo coche, misma matrícula en el mismo lugar las fotos, pero ... distinto precio!! no sé si será un error del anunciante, pero visto lo visto y conociendo ya un poco los anuncios de compraventa de estos pequeñajos, me da mala espina ... :blink: :blink: :blink: Estoy pensando en denunciar los anuncios, pero no sé si meteré la pata ... ¿Qué opináis?

tienes el 451? ya te aviso que no será compatible la del 450, porque la luneta de uno y otro son diferentes ... la nuestra es ligeramente curvada, con lo que el tirador no se queda pegado ... yo lo monté y un caluroso día de verano me quedé con él en la mano ... aunque me costó 10€, se lo compré a un forero de barcelona ... ahora no recuerdo su nick ...

pero para qué dejar el coche aparcado con una velocidad puesta? entonces, para qué tengo la N??? yo, sinceramente, lo veo innecesario.

al llevarlo en A, no notarás que baje de velocidad ... sólo cambiando a secuencial, verás que cuando ibas en 5ª, irás ahora en 3ª. Eso no ocurrirá jamás si al pasar a 3ª el coche detecta que estarías por encima del corte de inyección. Es la manera de protegerlo. cuando vayas en 6ª por ejemplo a 2000rpm, pisas a fondo el pedal (tienes que notar como un click en el pie, si no, no lo estarás haciendo bien) y el coche pegará un subidón de vueltass (sobre las 5000, probablemente) .... En cualquier caso, dicha operación no es muy recomendable hacerla a menudo ... yo sólo lo he hecho 2 veces en 40.000kms, y en el roadster, creo que nunca, aunque sí llegaba al corte frecuentemente (así está ahora a los 103.000kms ha dicho basta) lo del cierre centralizado no se programa que yo sepa ... simplemente se activa sólo cuando arranques desde parado, que al pasar los 15km/h, se cerrarán las puertas ... debería haber un botón de color rojo en el interior del coche para poder hacerlo manualmente. pero no lo estás programando. espero ser de ayuda y si no es correcto, que me corrijan los expertos en materia.

bueno dicha inversión fue hace dos años ... así que sarna con gusto no pica tanto ... jejejejeje! el problema, es que hasta dentro de 18 meses no tendré opciones para pensar en ahorrar ...... ...... así que nada, a disfrutar con el fortwo mientras tanto ... ahora ya van 40.000kms de diversión

Ah! bueno, no te preocupes, a todos nos ha pasado ... jajajaja! es que a veces tengo la sensación de escribir algo y como luego hay otro hilo en el que se comenta más, me quedo majadero pensando que yo había escrito algo ... ya se arreglará ... saludos!

esto está repetido?

Una vez en England, aproveché que ya conocía la zona de los años anteriores (en tren, autobús y avión) para revisitar aquellos sitios con el roadster y disfrutar aún más de las carreteras de curvas y paisajes, de nuevo sin cámara de fotos .... Lugares como Llandudno, Llangollen, Welshpool, Oswestry, Chester, Birmingham, Liverpool, Manchester, un parque temático (Alton Towers), Ross 'on wye, Wrexham, Telford (apenas valía la pena la zona comercial de la misma), Wolverhampton, Newtown, Hereford, Todas las visitas eran de un día, que era el único que tenía libre a la semana, y como mucho, salir el día antes por la tarde (a las 6pm, ventajas de trabajar de 9 a 5), porque estaban un poco más lejos ...

Bienvenido! Lo del ruido del aire ... yo no me entero ... oigo más el runrun del motor que del aire, o el ruido de la radio ... jajajajaja!! De todas formas, rara vez lo pongo a más del 2, pero eso es la velocidad del ventilador, no del aire acondicionado. el aire hay que conectarlo aparte, que se oye un "clack" metálico en la parte de atrás. lo del cambio, yo lo llevo siempre en A (raras veces lo pongo secuencial) y la verdad es que ya me he acostumbrado a esos cambios ... hay que anticiparse a ellos para no encontrarse colgado en pleno adelantamiento ... también depende de lo que pises el acelerador, entrará con más o menos brusquedad la siguiente velocidad. Saludos, y en cuanto lo tengas, ya sabes, fotos fotos!

En el roadster mi embrague dijo basta con 75.000kms también ... pero el mío es secuencial, sin el automático. ... . me dijeron que el disco del embrague estaba chamuscado .... supongo que por no comprobar el actuador en ninguna de las revisiones anteriores ... en fin, la factura subió a 1500€ entre embrague, actuador, programación y revisión básica ..... tras 25000kms, con el coche (ahora lleva casi 2 meses en el dique seco con 103.000kms), el motor (no sé si cilindro, valvula o qué) han dicho que ya no quieren andar más, y se ha quedado en casa abandonado hasta que pueda tener algo de dinero disponible dentro de año y medio o dos ...............

La vuelta a Spain fue saliendo de Shrewsbury, subiendo hasta Manchester y desde allí London y Dover de nuevo. Desde Calais, hasta Palamós seguí el mismo recorrido si mal no recuerdo, aunque con menos fortuna, porque me equivoqué de desvío y acabé metido en la autopista, pagando más de 40€ de peaje, y sangrándome la visa que ya andaba chamuscada ...

En este pub celebramos grandes fiestas (hasta las 23.00) porque ya después nos echaban para casa porque cierran ... Claro, que desde aquí teníamos casi 1h a pie hasta el campamento ... y cruzando el bosque de noche sin linterna ... al más puro estilo de la bruja de Blair ... jajajajaja!! No sabéis lo que echo en falta mis días allí arriba ... y esta es la ermita de Ruyton, en invierno, donde encontramos la tumba de unos gemelos que murieron a las pocas semanas de nacer, y que nacieron allá por el 1650 o el 1550 ... la lápida es de madera y aún se tiene en pie!! eso es lo que más me llamó la atención de los cementerios, que convivían tumbas con casi 5 siglos de diferencia en el tiempo ... increíble. Había varios monumentos a los fallecidos en combate durante la primera o la segunda guerra mundial ... y en los jardines de Shrewsbury, mientras te sientas en el banco del parque, puedes leer diferentes placas recordando a un amigo, un padre, un hermano, un abuelo, que la familia del mismo dedicaron ese elemento del parque a sus familiares fallecidos.

Palamós Mi lugar de destino, muchos años atrás ... existe documentación de la finca desde el 1600! La estructura de la casa principal es la misma que de aquél entonces ... El viaducto de Millau, espectacular (ojo, en mitad del puente hay un radar de velocidad) Lugar de reposo tras 13h al volante del roadster (en la foto no sale el hotel, pero es la ciudad de Calais), si mal no recuerdo dormí en un Ibis ... Ya en Dover, no dejéis de visitar el castillo, Shrewsbury, ciudad natal de Darwin y donde aseguran aún existe el mismo pub en el que éste ahogaba sus penas y dicen que fue la fuente de inspiración para sus investigaciones ... Baschurch, donde no hay apenas nada, pero sí un gran pub, y al que solíamos ir de vez en cuando ... Ruyton-XI-Towns, una urbanización, que ellos llaman vecindario, con sus casitas, sus jardincitos, sus ocas, su oficina de correos, sus pubs (3 si mal no recuerdo en menos de 1km de recta) ...

Buenas! He aquí la ruta que tuve que hacer en apenas día y medio cuando dejé un trabajo estable y con posibilidades de prosperar en el futuro, para ir a trabajar a un sitio en el que pagan mal, está medio incomunicado y bueno, donde fui feliz durante casi 4 años. 1.750kms recorridos en poco más de 25h. http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Palam%C3%B3s&daddr=Baschurch,+Shropshire,+United+Kingdom+(Boreatton+Park)&geocode=FeyHfgIdPL0vACnhdpZD2Kq7EjEAbKQh4PoABA%3BFcbRJQMdl_bT_yGniyXJHVoVxQ&aq=0&oq=Palam%C3%B3s&sll=47.30911,0.12149&sspn=18.188022,28.256836&vpsrc=6&t=h&hl=es&dirflg=t&mra=ls&ie=UTF8&ll=50.176898,-2.06543&spn=17.194289,28.256836&z=5&layer=c&ei=RHXLT9iyI4yQOuq5_e0O&pw=2 Salí de mi casa, Palamós, a las 9 de la mañana de un jueves. El viernes a las 9 de la mañana tenía el ferry desde Calais a Dover, y desde allí seguir mi ruta hasta Boreatton Park, un campamento de deportes de aventura para pequeños y grandes. Como curiosidades, el comer por la autopista, a 140km/h de velocidad ... el viento de cola, y una rampa descendiente de más del 7% que hicieron que mi roadster llegara a los 190 de marcador ... pasando por el Viaducto de Millau http://youtu.be/mgnNTiAlYug París lo vi de lejos, desde la carretera de circunvalación, porque al no conocer la zona y siendo ya algo tarde (llevaba 12h sentado al volante), tenía ganas de llegar antes de medianoche a Calais, donde tenía que buscarme hotel para dormir ... Poco más recuerdo de ese viaje, más que los supercoches que había por las autopistas francesas que pasaban a velocidades de vértigo ... y ya en England, alguno se me molestaba porque adelantaba por la derecha (no lo entendí muy bien) y la cantidad de obras que había y de TVR's, motos supersónicas, y demás Ferraris, como si los regalaran en London ... Decir que no pisé ningún peaje, que el camino está claramente indicado, y siempre puedes parar en un arcén y preguntarle a la poli del lugar, aunque ello suponga tener que bajarte del coche porque están al otro lado ... jajajaja! En las rotondas la sensación era rarísima, y en las carreteras comarcales, el paso por curvas genial, porque podía apurar el arcén al máximo, por tener mayor control de lo que ocurre a tu izquierda (monte o precipicio), y no tener que ir preocupado de invadir el carril contrario (sólo en las carreteras locales, interurbanas, que al ser una zona rural, no tienen señalización de carril y no sabes si vas a la derecha a la izquierda o en el medio ... ) Fotos no me pidáis porque por aquellos tiempos no tenía cámara de fotos ... ni siquiera los móviles eran con cámara, o almenos el mío no la tenía ... una vez allí ya conseguí un supermóvil ... pero como mi portátil dijo adiós, pues me quedé sin fotos .... tendré que repetirlo ... aunque la próxima vez que lo haga será de vuelta, porque vendré al volante de mi recién comprado mini cooper sportpack 1.3mpi

pues ya ves, en el fortwo no lo llevamos ... mejor cobrar unos 15€ que vale el espejito ...

Ganarás estéticamente pero no creo que ello contribuya a no sentir calor. . Es lo malo de llevar el motor tras los riñones. En invierno se agradece pero en verano te achicharras. Aparte de tener una superficie acristalada enorme en comparación con el habitáculo

aparcado nunca he dejado puesta ninguna posición que no fuera N, porque el coche no me deja sacar la llave ...

yo sólo he tenido un problemilla respecto a una revisión, le mandé un correo a la chica que me vendió el coche, y en menos de 48h tenía una respuesta y solución a mi problemilla. ya no he necesitado más su atención. Bueno sí, para conseguir unos regalos para la nacional del año pasado ... jejejeje! En cualquier caso, va bien saber a quién dirigirse cuando hay algún problemilla ... suerte con lo tuyo!