Juan22222

Tengo que cambiarlas porque se están "cuarteando". Muchas gracias por vuestros consejos. Saludos.

Hola, buenas tardes, pues eso... ¿ es necesario alinear al cambiar las ruedas delanteras ? (Al ir a pedir presupuesto, en unos sitios me dicen que sí y en otros no me dicen nada al respecto). Gracias por vuestros sabios consejos... como de costumbre. Un saludo.

Tomo nota. Gracias. Un saludo.

Hola, buenos días, tengo entendido que no es necesario cambiar el refrigerante. Si no es así, ¿cada cuanto tiempo o kilómetros se cambia ? Gracias. Un saludo.

Tomo nota. Gracias.

Gracias por la respuesta. Un saludo.

Hola, buenos días, es archisabido por todos que despues de muuuuchos kilómetros es conveniente dejar al ralentí durante +/- un minutito el motor del CDI (Fortwo). La pregunta es... ¿después de un breve recorrido, aprox 10 kilómetros, también conviene dejar "reposar" el motor o no es necesario? Gracias. Un saludo.

Me alegro... casi todo tiene solución. Un saludo.

Funciona... yo lo hice en su día. ******************************************************************** 1/ Poner la llave en el contacto, en la posición 0 Si al pasar del paso 1 al paso 2 no aparece el símbolo de revisión puesto en el velocímetro podéis pulsar 2 veces el botón de las revisiones antes de pasar al punto 2 2/ Pasar la llave a la posición 1 3/ Antes de 4 segundos volver a pasar la llave a la posición 0 Si al pasar del paso 3 al paso 4 no aparece el símbolo de revisión puesto en el velocímetro podéis pulsar 2 veces el botón de las revisiones antes de pasar al punto 4 4/ Luego, dejando el botón pulsado del velocímetro y sin soltarlo, pasar la llave de nuevo a la posición 1 5/ Mantener pulsado el botón sin soltarlo 10 segundos. Veréis que a los 10 segundos el símbolo de la revisión desparece y salen los kilómetros. Ya está. Arrancamos el coche y comprobamos que ya se han reseteado los kilómetros. ******************************************************************** Saludos.

Gracias a ti. Un saludo.

Hola mamamia, en mi "CDI" hace tiempo que también tenía un consumo un poco más reducido que el actual. Pensé que sería "cosa mía", pero veo que no. Si consigues la "solución", sería de agradecer que la comentases. Nos podría ir bien a tod@s l@s que tenemos ese "problema". Gracias. Un saludo.

A mí me pasó que un buen día se lleno el cuadro de colorines (todas las luces encendidas...). La bocina funcionaba, los limpia también, etc, etc..., pero el coche no arrancaba. Qué raro, pensé. Resultado... grúa, cambio de batería y como nuevo otra vez. Espero que lo tuyo sea también algo sin importancia. Me refiero que a ver si la batería "puente" no estaba excesivamente cargada. Un saludo.

Fantástico. Muchas gracias. Un saludo y buen finde.

Pues creo que esta bastante claro... "yo, para cambio de aceite y filtro..." y sobre el precio no recuerdo bien, pero sobre 50/60 € +/- Venga, un saludo.

Yo, para cambio de aceite y filtro... Norauto. Sin problemas y a mitad de precio de lo que cobra la Sra. Merche. Saludos.

Hola Indians, el único que conozco por haberlo puesto en el foro es Torbauto, aunque afortunadamente no he tenido que utilizarlo (por falta de averías... y espero que siga así por mucho tiempo, claro.) Un saludo.

Hola Karpin, muchas gracias por tu atención. Un atento saludo.

Pero él no está pidiendo Taller de S.C., sino Taller no Oficial.

Hola Karpin, ¿se puede saber en qué taller te lo han montado ? Si no puedes dar nombre, al menos la dirección. Gracias. Un saludo. P.d. Por cierto ha quedado "súper".

Hola Jordi, mira un "pelín" más arriba... Respuesta del 28/9/2009 - 10:21

Muchas gracias por tu atención. Efectivamente, es un FII y también creo que va a ser difícil, pero en fin... por si acaso. Un saludo.

Hola, buenos días, he perdido una grapa/abrazadera de la tapa del filtro del aire... Ahí va la preguntilla difícil: ¿alguien sabe dónde puedo comprar una? He preguntado en desgüaces y en SC y no hay forma... Pues nada, gracias de todos modos. Un saludo.

Finalmente le puse un 5w40 MB 229.31 a mi FII CDI. Gracias. Un saludo.

La verdad es que con un foro así de dinámico, da gusto. Gracias a todos por vuestras respuestas, ya que gracias a ellas tengo toda la información que necesito para dejar al "Smartserati" listo. Un cordial saludo a todos y gracias de nuevo. Buen resto de finde.

Muchas gracias de nuevo por ofrecer más opciones. Ahora me surge la pregunta: ¿es mejor 5W30 o 5W40? Un saludo. P.D. La verdad es que no aprieto mucho al "chiquitín", así es seguiré tu consejo de los 10.000 kms.