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DeAngelis

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Posts publicados por DeAngelis

  1. Yo no soy un admirador del tunnig, mas bien lo contrario, pero me ha resultado graciosa esta web..

     

     

    Hay cientos de coches, pero uno de ellos es nuestro favorito..

     

    http://www.3dtuning.com/en-US/

    Venga, a ver quien se atreve a hacer la mayor aberración, o el mas elegante!! (Tk, tu no puedes, que nos destrozas seguro) ;)

     

     

    Os enseño el primero que he hecho, en 0,1 segundos..

     

    jaja

     

    ;)

     

     

    MZpPvxvRBS_zps77357b26.jpg

  2. Gracias Ruben!

    Km77 prueba el Forfour, y atencion a lo que dice de la caja de cambio de doble embrague, que tambien prueban..

     

    El cambio automático «twinamic» de doble embrague y seis velocidades lo he probado brevemente y, según smart, en fase de prototipo, así que podría haber alguna variación en su funcionamiento de aquí a que llegue a los concesionarios (a principios de 2015). En cualquier caso, me ha parecido un cambio mucho más satisfactorio que el manual de embrague pilotado «softip» que tenía el fortwo de 2012 y más recomendable que el manual por la comodidad que supone no pisar un pedal de embrague. Si se conduce con normalidad, tranquilamente, los cambios son apenas perceptibles, suaves y rápidos. Ahora bien, es lento cuando se pisa a fondo el acelerador y se ve obligado a reducir marchas. El lapso de tiempo entre esa acción sobre el acelerador y el momento en que comienza a ganar velocidad es grande, al menos superior al que necesitan el cambio DSG del grupo Volkswagen y el 7G-Tronic de Mercedes-Benz (que es un convertidor de par). Hay dos programa de cambio, «E» y «S». Con el primero, sube de una marcha a otra a un régimen inferior.

     

    Era de esperar la mejora, pero parece que no estará a la altura de un DSG..

     

    http://www.km77.com/01/smart/forfour/2015/informacion-motor-precio-313303-p.html?utm_expid=9604138-6.ef0G6IamSm6T9NYDySV87g.0

  3. Ya hay precio para las nuevas cajas automáticas de doble embrague y 6 velocidades Twinamic

     

    980 €

     

    Y estos los precios de los Forfour mas potentes 0.9T 90 caballos:

     

    • 0.9 Turbo 90 CV Passion 13.800 €
    • 0.9 Turbo 90 CV Prime 15.290 €
    • 0.9 Turbo 90 CV Proxy 16.010 €
  4. Chicos, os pongo un enlace de un test bien largo y detallado de los nuevos F2 y F4 en Barcelona.

    Se hace curioso verlo andando entre el trafico normal, y me gusta mas el F2 que el F4, que tiene una caída trasera un poco rara.

    Por cierto, el ultimo, tridion negro y pintura gris oscura mate, esta muy chulo

     

     

     

    Es en ingles, pero afortunadamente para los que no controlais mucho la chica habla muy despacio y se le entiende muy bien

     

    http://youtu.be/_kyMaIcae5g

  5. Y por ejemplo, la solucion de cubrir los pasos de rueda con una tira de plastico negra..

    O que en las fotos parece que el Twingo lleva neumaticos mas grandes.
    Y las fotos oficiales del Twingo tambien son mejores que las del Forfour..

    De momento, sin duda Renault se lo esta trabajando mejor que Smart.

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