josfield

Primeramente, hola despues de muuucho tiempo jeje, vuelvo por aquí. Tu problema me pasaba a mí igual. Viene de que entra aire en la zona delantera por donde tienes la recirculación de aire. A más velocidad, más aire entra. Para solucionarlo tendras que quitar la moqueta que hay debajo del copiloto, y podrás ver que hay un compartimento donde al darle a la recirculación se abre y se cierra. Bien, aunque se cierre, sigue entrando aire, así que tapa eso con algo (en mi caso le puse cinta adhesiva, bastante gorda). Un saludo.

Esque por el precio del Brabus, te compras un Pulse con los extras del Brabus (incluidas llantas y demas), lo reprogramas, y aún sigue siendo más barato. Un saludo.

Votado y gracias al señor fedebd que se lo está currando muchO! Es una buena publicidad para el foro...

Feliz año!! Que ahora estoy fuera de casa y casi no me meto.. pero a partir del día 7 volveré a estar aquí con todos!

que barbaridad!! los gasolina estais últimamente que os salís!! mi CDI lleva ahora 27.000km, espero que algún día llegue a esos 120.000km.

Por cierto, yo cambié las mías, y sin problema... ahora eso sí, tuve que desmontar el panel frontal.

Jeje, ese abuelete... que tal va? Ya mismo le va a tocar su merecida jubilación... quitarse ese "mono de trabajo" y darle una vida de señor, sólo para el ocio.

Ey... he hecho la tecnica de la goma para que se mantenga activado el calentador y estoy encantado! La verdad esque se calienta un buen rato antes. Ya a partir de 10km vas tan calentito, antes tardaba muuuucho más. Un saludo y gracias.

Genial... oye has reprogramado el C5? Cuentame..

Por cierto gracias por vuestras respuestas... si conseguimos que funcione el calefactor este... voy a conseguir que le guste más la pelota a mi novia, que se mete con el pobre smart porque es muy frio jaja.

Ok ok, pues tengo que investigar porque en el mío no se queda. Estuve mirando al lado de donde va el kit antipinchazos (a la izquierda de éste) y sólo vi los cables que dan más calefacción, más ventilación y demas, pero no vi nada donde se enchufara el calefactor electrico...

joe que desilusion... y ponerle ese extra a posteriori? Miraré la calefacción autonoma esa de camion a ver que tal.

Sopmac tiene razón...

es por eso que dices Jaume33, la gasolina tiene mucho más poder calorífico que el gasoil. El Mini de mi novia se calienta rapidísimo, aunque haya -10º en la calle. El Smart CDI no... tarda mucho mucho. Un saludo.

Señores... contrato de compraventa SIEMPRE!

Pues voy a verlo esta misma tarde. Vamos esque sería una delicia que el coche echara calor estando el motor frío. Un saludo.

Pues he probado hoy... y nada. El simbolo ese de la foto solo aparece cuando mantengo el boton de la calor a la derecha presionado. Si lo suelto se me apaga. Eso porqué será?

Entonces tengo que poner la calefacción a tope de calor y potencia no? Voy a probarlo hoy a ver...

Hola buenas, pues vereis, me habían comentado que los CDI eran unos motores fríos, pero no sabía que hasta tal punto!! Os pongo en situación... Viernes 5 de la madrugada, me dispongo a venir desde mi pueblo (-3º) a Granada (40km). Mi pueblo, en la comarca de los Montes Orientales de Granada, más frío que cagand* polos en el zoo de Moscú... y la calefacción a tope... y el Smart que no echa calor ni a la de tres. Hasta que no hago 20km no sale ni una gota de calor. No hay ninguna manera de paliar este frío? Lo más gracioso esque el coche, en autovía, a 130 va a sus 90º, pero apenas lo dejas al ralentí... baja a dos rayas, es frío eh? Jajaja, por eso en verano decíais todos que se os ponía a más de 100º y este se quedaba a sus 90, como un campeón. Alguien sabe de alguna "estufa" o calefactor que se enchufe al mechero o similar? Sí sí... parece cutre, pero el frío que pasamos mi novia y yo no es normal jaja. Además solemos hacer esto los findes, y si no vamos a tener que cojer el grande, con lo práctico que es el F2. Por cierto que es esto? Aparece en el cuadro cuando pongo la calefacción al máximo, pero tengo que tener el botón de la calefacción al máximo pulsado para que aparezca... ayudaría en mis problemas climáticos?

Otra cosa que se debería de poner es la lista de los últimos mensajes. Eso se debe de poder poner porque en MBFaq al final aparece y va por el mismo sistema. Un saludo.

Hola, anoche estuvimos Kein,su novia, mi novia y yo en el cine... y así aprovechamos para ver nuestros coches. Que chulo como chifla el turbo al cambiar en el roadster!! Que juguete madremía... Bueno aquí os pongo unas fotitos... yo no llevé el smart, pero también vale jaja. A ver si nos apuntamos mas de Granada para quedar. Un saludo.

Yo también opino igual. A mi ex-golf le compre una batería barata, y arrancaba peor que con la batería "original" gastada jajajaja. Lógicamente tuve que comprar una buena (no original) y resulto de nuevo que "lo barato sale caro".

Wau! Como se ha liado esto no? A mi personalmente me gusta este sistema de foro, aunque unos pocos colorines más no vendrían mal Un saludo

Zacariel, porque no le preguntas a protech que tiene algunos en venta a buen precio? Él es mecánico oficial de Smart, así que es donde más seguro puedes comprar el coche. Llevan el motor cambiado y todo revisado por 4500€. Un saludo. En cuanto a lo del CDI... como tu prefieras, yo tengo un CDI y es la caña. Llevo 3,9 de media (con repro) desde q lo tengo, y lo uso mucho por ciudad.

Wau, que exito ha tenido el post. Esperemos que la gente poco a poco se vaya metiendo más, como antiguamente. El problema del foro, esque es muy exclusivo, no es lo mismo un foro como VAGCLUB o MBFaq que tienen para muchos modelos, que nosotros que tenemos para 3 modelos, y 2 de ellos ya no se fabrican... Aún así esperemos que con la entrada del nuevo Smart Fortwo 2 consigamos más gente. Hay gente muy apañá por aquí, sin ir más lejos el otro día quedé con Kein en Granada y es un tío genial. Un saludo.