Vaio

Hola,acabo de volver de ver mi peque porque mi madre al arrancar a visto un humo grisaceo saliendo por la parte de delante del smart. He comprobado la bateria y los bornes estaban bien,aunque algun resto de sulfato en uno de los vasos por fuera. Por seguridad lo hemos dejado alli y el lunes lo llevaremos a algun sitio,alguna idea de que puede pasar?? PD: Es un 700cc con 26.000km y revision pasada en mayo.

Yo opino igual,las P6000 lo peor que he visto en mucho tiempo,blandas y poco agarre que lo justifique. Continental en moto tiene ahora cosas muy chulas.

El nuevo F2 Brabus entra tambien en esa rebaja del impuesto de matriculacion??

Es la loteria de la 2ª mano,pasa con cualquier cosa,aunque con los Smart de antes de la subida de cilindrada era una cosa que se sabia por aqui desde hace tiempo,aunque no es generalizado y algunos han llegado hasta el medio millon de kilometros pero como lo trate el dueño es decisivo. Por lo que tengo entendido...desde unos 1500 hasta mas de 3000 que pide la Mercedes.

Si el coche no hace mucho que se compro se puede reclamar aunque sea un particular.No suele funcionar pero quien sabe,si demuestras que el dueño conocia el fallo le pueden condenar a pagarte la reparacion o que te devuelva el dinero.

Son laminados,no se quien te ha dicho lo contrario.Yo he visto uno roto.

Yo voy muchas veces por una carretera pegada al mar y muchas veces con bastante aire. Logicamente a 120-130 se nota muchisimo el viento,pero si bajas a 100 ni lo notas.

Es motor de una Hayabusa 1300cc de 200cv. En un Roadster seria interesante algo parecido,almenos yo pagaria por ello porque he visto mas videos del F2 diablo y es dificil de controlar cuando acelera a tope,en el Roady con buenas suspensiones puede dar batalla a deportivos muy serios.

Volviendo a la idea principal...para mi un Smart nuevo es caro sobretodo si miramos sus acabados que no se acercan ni de lejos al modelo mas simple de MB. Ahora con el nuevo parece que han cuidado mucho mas los detalles y puede competir en este aspecto con otros coches.

Yo de los asientos calefactables me reia hasta hace poco,pero si tienes un cabrio y quieres ir descapotado en otras epocas que no sea verano viene bien la tonteria. Yo no los pedi con piel porque me parecieron muy sosos en su dia por el color,pensaba tapizarlos en piel color mostaza,un tono muy chulo que vi en un tapicero pero como lo cambio por el nuevo ya paso.

Exactamente el de la foto quiero yo!!! Lo de la diferencia entre Pulse y Brabus...a falta de probarlo,en el anterior por numeros tampoco era abismal la diferencia pero en sensaciones de conduccion distaban mucho,ademas de que el motor del Brabus era un pelin distinto con algunas mejoras.

El otro dia un C1 quiso aparcar en un hueco "Smart" y despues de 3 intentos y 2 golpes desistio y yo aparque a la primera,me hizo gracia porque mucha gente habla de estos modelos como alternativa pero yo no los veo.

Yo estoy esperando que me llamen ya para reservar el Brabus cabrio,pero parece que no quieran vender!!!!

Sera cabrio si te hacen esperar tanto.

El Z3 hace bastantes extraños si te gusta acelerar muy fuerte y da mucha inseguridad a conductores que no sean muy expertos.La verdad es que con el Z4 lo han solucionado totalmente,sobretodo a base de electronica. De 2ª mano sobretodo te aconsejo que pienses las cosas bien,un coche con 6 o 7 años ya ha tenido una historia y pasado por varias manos y es dificil saber si te dara problemas o no. Yo ahora de momento soy de F2,pero dentro de unos años cuando el Roady baje de precio me hare con alguno y le hare unas modificaciones serias con tiempo.

A mi me encantan los biplaza,ya he sufrido durante años tener que llevar a gente y se ofenden si no les llevas hasta la puerta de su casa y,por supuesto,la gasolina,neumaticos,aceite,...se pensaran que es gratis para mi o algo. La verdad es que a dia de hoy pocos coches me llaman la atencion que esten por debajo de 40 mil euros y lo unico es cambiar ahora mi Pulse por un Brabus nuevo que quiero que me dure mucho tiempo.

42 euros llenar el deposito?? solo desde ese momento pierde credibilidad. El concepto Smart tambien se tiene que reconocer que o te gusta o no,se tiene que comprender para disfrutarlo bien. Yo no le preste atencion hasta que me entere que era traccion trasera y me pico el gusanillo.Incluso gente que lo ha conducido ocasionalmente por trabajo se han quedado sorprendidos al ir conmigo y ver lo que es capaz de hacer. Un A3 Tdi de los nuevos en aceleracion contra mi Pulse 61 no me pasa hasta que meto 4ª y en rotondas lo fuerzo hasta que me culea. Lo mejor es aparcar en pleno centro de una ciudad cuando vas de compras o a cenar y ver un monton de tios con mercedes y bmw's enormes pendientes de sus coches porque estan en doble fila. Hablando de viajecitos...cuando me den mi futuro Brabus volvere a ir a Alarcon a comer a un restaurante muy bueno y encima barato.Ir a "La Cabaña" al lado del Parador y probar la tarta de la casa.

En Valencia ciudad conozco 2 puntos "calientes". Pasando Nuevo Centro por el rio ponen un radar nada mas sales del ultimo tunel direccion a Mislata,suele estar los jueves y viernes por la noche sobre las 12 a 2 de la madrugada. Otro,aunque no tan habitual es en la av.de los naranjos.Un coche camuflado con lunas tintadas que se pone aparcado en mitad de la avenida. Estaba aparcado tan raro que sospeche la primera vez y los vi porque me acerque a poste.

Si fue de noche tengo un motivo bueno de reclamacion que ha funcionado en algunos casos. Luego lo pondre exactamente palabra por palabra,pero dice algo asi... "queda terminantemente prohibido el uso de flashes u otros sistemas de alumbrado que puedan provocar cegera o perdida parcial de visibilidad a los conductores" A mi me ha llegado ahora un aviso de embargo de una que me cazo por ciudad a 97 km/h (si hubiera ido con mi otro coche hubiera ido a 120 minimo por inercia) Que nadie lo dude,yo tengo familiares en la GC y todos los cuerpos del estado estan "presionados" para poner sanciones y asi poder pagar las nuevas carreteras,agentes,señales,...y de paso tapar huecos para cuadrar las cuentas como pasa con los impuestos de gasolina y tabaco.

Interesante tema porque yo ya no vuelvo a pisar un taller oficial si puede ser.

Tambien es verdad que si te gusta la personalizacion con lo que te ahorras en un Brabus te puedes hacer un F2 normal a tu gusto.

Vaya,algun dia me acercare a alguna Kdd pero por ahora trabajo desde que sale el sol los lunes hasta los domingos por la mañana y lo tengo dificil. Por lo que se el PVP recomendado del Brabus cabrio esta por 20.200 (creo recordar) y que por ser ya cliente de Smart y no se que rollos se podra hacer una buena rebaja (eso espero!!!)

Hola,escribo sobre esto porque segun un comercial de Smart los Brabus normales empezarian a llegar a final de Junio y los cabrio sobre septiembre-octubre. Alguien sabe alguna fecha mas concreta?? La comercial con la que yo trato me dijo que me pasara a final de Junio o principios de Julio para ver si podiamos reservar ya un brabus cabrio pero aun no he visto ni siquiera el equipamiento final que tendra la version española ( ¿algun sitio que se pueda ver?...porque en el PDF de la web de Smart no me deja verlo) PD: Una pregunta a los que teneis un Brabus...le poneis Sin Plomo 98 como recomiendan o la 95 de toda la vida??

En UK llevan ya un tiempo probandolos,a mi me parece muy bien porque lo he podido probar en algun modelo hibrido de Lexus y es una pasada.

Yo lo hago,es lo mas normal del mundo. Vas a 2 o 3 concesionarios y pides precio,luego con el mas bajo vas a los otros 2 y pides que te lo mejoren y con el mejor precio de esos vas al que primero te lo hizo mas barato y que intente mejorarlo. Normalmente los conces pueden rebajar hasta un 7% del PVP y si pillas a alguno que necesite vender urgente podras encontrar un chollo.