rjmartinp

Pues yo por aquí en Málaga, no lo pongo por autovía a mas de 100km/h, es que ya es un auténtico abuelete de 10 años.

Nada de nada, en el sc la tienes por 85 € sin pintar.Saludos

Por lo que poneis, me parece que voy a dejar el tema este de la electrolisis, me dá miedo que por la electrónica que tienen estos coches se vaya a cambiar los parámetros de inyección. Por otro lado que estos coches gastan muy poco, yo me hago sobre 150 km. con 5 litros, por lo que no me merece la pena. El kit de instalación vale 500€, ¡joder, los km. que me puedo hacer con eso!.Gracias y saludos.

Javi, yo estoy muy mal de pelas, pero si tuviera, me compro ese smart eléctrico, te digo que el motor de combustión interna tiene los dias contados.

En efecto, los electrodos se oxidan muy rápidamente, hay casos en que se han chupao entereamente la batería,( lo digo porque en el toyota de mi amigo que se lo ha puesto,se ven las luces con menor intensidad), y un problema gordo es que se calienta el recipiente bastante, por lo que ahora le van a poner un termostato, de manera que cuando se caliente mucho la bombona deje de funcionar. Ahora, le estan echando al agua boro por lo que según dicen el arranque de H2 es mayor. Este sistema es mejor ponerlo en motores de gasolina, que en los diesel ya que la chispa de los motores de gasolina ayuda más a la combustión del H2.

¡ Hola a todos !, resulta que tengo a un amigo que mediante un depósito de agua de 1,5 litros con un cátodo y un ánodo y todo esto conectado a la batería produce una reacción química llamada electrolisis, de manera que el H2O (agua), se descompone en Hidrógeno H2 y oxígeno O. Pues resulta que ese hidrógeno producido, mediante unos tubos, se transporta a la admisión y entra en la cámara de combustión realizando una ignición con la chispa de la bujía (motores de gasolina), produciendo una combustión interna. Según pruebas realizadas, en varios coches, parece que el invento funciona, según dice el motor tiene mas potencia, hay un ahorro significativo de gasolina, sobre un 25 %, hay menos contaminación pues el CO2 producido es menor, y encima limpia la cámara de combustión y las cabezas de los pistones. Por lo visto, este invento es muy antiguo, aquí en España a habido varios inventores sobre este sistema, pero que no se ha llevado bien a cabo por los intereses de las grandes petrolíferas. Ahora quiere poner este invento a mi f2, pero yo tengo mis dudas: -¿Afectará a la centralita este H2 que se suma a la inyección de la gasolina? -¿Funcionará realmente en la cámara de combustión? -¿Afectará al catalizador? -¿Realmente limpia la cámara de combustión y las cabezas de los pistones? -¿Se reduce el consumo de gasolina? En fin, tengo mis dudas sobre todo esto, ¿vosotros que opinais sobre todo esto?. Saludos.

Joder, vista, me has dejao alucinao desde luego que ha sido como el ave fénix, ha renacido de sus cenizas y encima para mejor.Enhorabuena.

Yo, en el año 1995 tenía un ibiza "el cuadrao", y pillé un encontronazo con un opel astra que se saltó el semáforo, total me lo repararon y vi que las soldaduras al lado de cada aleta delantera del coche estaban bien hechas.El caso que al doblar el volante hacía como un "clonk", que no me gustaba nada, en resumen el coche no estaba como antes desde punto de vista de estabilidad y aunque estaban bien hechas las soldaduras, el caso es que no lo metieron bien en la bancada y no enderezaron bien el chasis, por lo que intenta llevarlo a un buen taller de chapa y que te vean bien el chasis que es lo importante.Saludos.

Hola a todos!, se me ha estropeado el elevalunas eléctrico de mi fortwo y me gustaria ponerle uno manual, ya que es la puerta del copiloto, ¿se puede hacer?, o ¿me sale mas caro que cambiarlo por otro eléctrico?, venga, a ver que opinais.Gracias.

Hola, a ver si hay algún tutorial para quitar el panel de la puerta de copiloto y cambiar el elevalunas.El mío es un f2 del 2000, el otro dia vi un tutorial y no me enteré de ná... Gracias y saludos.

Necesito elevalunas eléctrico o manual, porque estoy harto de tanta electrónica en la puerta de copiloto. Gracias.

La verdad, leo vuestras opiniones acerca de estos motores, y haciendo una media parece ser que a partir de 90000km. - 100000km., prácticamente hay que tirarlos. De verdad que estoy un poco digustado, pues una casa como la Mercedes pueda tener este tipo de motores tan poco duraderos.Yo casi toda mi vida he tenido coches de 2ª mano con alrededor de 130000km. y no he tenido problemas alguno y son marcas generalistas como fiat, renault, citroen, seat, nissan( por cierto este tenía 256000km.) y nunca he podido reventarlos. Ahora tengo un f2 de gasolina del año 2000, de motor de 600cc., que por lo que decís se rompen con gran facilidad. Este tiene 108000km. lo he estado mirando y remirando, no suelta ni una gota de aceite por ningún lado, suena bien, se le vé con potencia, por ahora no gasta aceite, pero claro según lo que leo estoy "acogonao", por si algún dia reviente. No sé que decirte Laumar, lo mismo ese diesel está en buenas condiciones y puede resistir otros 100000km. más, pero por lo que leo en los que estamos en el foro, esto nunca podrá suceder. Repito, por eso estoy desencantado que una marca con la seriedad y curriculum que tiene la mercedes, que fabrique unos vehículos tan endebles, es para reflexionar...

Si quieres, te compro los amortiguadores traseros del cristal.

Julito?, estas por ahí?, te compro el parachoques trasero, dime en cuanto me lo pones.

Compro aleta trasera derecha y parachoques trasero central de F2 del año 2000.

Julito, me hace falta el parachoques trasero central y la aleta trasera derecha, si la tienes te la compro, lo malo que soy de Málaga, pago los portes por supuesto.

Estoy tratando que buscar las siguientes piezas exteriores de mi Smart fortwo año 2000: -Parachoques trasero -aleta trasera derecha ¿conoceis alguien por aquí en Málaga que tenga estas piezas?, claro no quiero comprarlo en el sc, a ver si alguno de vosotros me podeis orientar.Gracias.

Ya que veo que hay Malagueños, decidme algún buen sitio aquí en Málaga para el tema de piezas y recambios, aparte el SC. Gracias.

La verdad, que estoy aún un poco asustado con el abuelete, no vaya a ser que le salga algo raro por ahí, pero bueno nos complementamos a la perfección, y veo que de motor vá bastante bien, tan solo le tendría que cambiar el paragolpes trasero y el guardabarros de la rueda trasera derecha, por lo demás esta aceptable. Ya os mando unas fotos. Saludos.

Bueno, por fin he comprado un smart de 2ª mano del año 2000 f2 modelo one limited de gasolina 600c.c., la historia es que como consecuencia de un acidente en el quirófano, mi pierna izquierda no puede manejar el embrague. Yo era una persona q siempre andaba con motos por la ciudad (málaga), pero a consecuencia de lo q me ha pasado, ya que tengo una prótesis tumoral en la pierna izquierda, tenía q buscar un vehículo q mas se pudiera parecer a una moto, y creo q para andar por la ciudad este smart es lo más práctico. Tengo miedo por un lado porque este motor según he leido se casca, pero por ahora veo q está bastante bien aunque tiene 107000 km. Y la verdad q no tener embrague cada vez me gusta más. En fin ya que soy nuevo os saludo a todos y espero q me ayudeis para mantener este smart en buenas condiciones. Gracias a todos.