jaspoo

Ah, vale. Pero, por favor, pensemos todos en molestar lo menos posible a los viandantes y/o minusválidos, que bastante jod.do lo tienen ya. S2.

Digo lo de 'estúpida' porque en este foro la opinión está clara; pero, así y todo, la planteo. Yo utilizo scooter para moverme por Madrid (una magnífica Yamaha Tmax), lo cual representa una ventaja increíble a la hora de "colarse" entre los coches y a la hora de aparcar. Sin embargo, me ha entrado el virus "Smartmanía" y me estoy planteando cambiar mi Tmax por un Fortwo de segunda mano. Soy consciente que eso de ir climatizado, protegido, con musiquita...es una gozada, pero lo cierto es que la moto tiene ese feeling especial que es difícil describir. ¿Cómo me convenciríais del cambio? Espero objetividad, porfa.

como esta????

Esta sí que no me hace ninguna gracia . Quizá sea la sensibilidad de los que conocemos el caso de alguna persona con minusvalía, pero a veces te dan ganas de quemar el coche al que entorpece el paso a una silla de ruedas/carrito de bebé, etc. Lo siento, pero es así.

Acabo de enterarme que, en Madrid, una empresa no puede obtener la tarjeta de residente para aparcar sus coches en la calle. Me acaban de hacer polvo Tenía la intención de poner el pelotilla a nombre de la empresa donde trabajo y poder aparcarlo, y ahora mis planes se vinieron abajo. Me acaba de dar un "bajón" del 12. Ya dudo de comprarme el cacharrillo. No entiendo cómo los alcaldes de las grandes ciudades no promueven la utilización de estos vehículos pequeños dándoles facilidades. Es más, hasta ahora podías obtener una tarjeta de aparcamiento de "coche comercial" y no había problemas (eso sí, pagando 400 lereles al año ), pero a partir del próximo 1 de Marzo te facilitan una tarjeta magnética con la que puedes sacar un ticket del parquímetro...cada 2 horas . Vamos, algo inviable si estás trabajando. Joderrrrrr, qué cabreo...

Por lo que voy leyendo en el foro, los modelos de 600 c.c. dieron ciertos problemas mecánicos. Mi pregunta es: ¿cómo se diferencia (evidentemente, sin tener la ficha técnica a mano) un F2 de 600 de otro de 700 c.c.? ¿Tienen algún signo externo que los diferencie? ¿Hay alguna fecha determinada en que se sustituyó un motor por otro? Muchas gracias.

Yo casi vecino de Scoopy, concretamente de Las Tablas (aunque todavía no pertenezco a vuestro club)

Jaja, Mecolas, vivo en Las Tablas. De momento no tengo el Smart porque estoy viendo la posibilidad de aparcarlo en un hueco; si no, no me vale. De momento me muevo por los madriles con mi scooter. Saludos.

Mira a ver si esto te puede ayudar:

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Otra vez el "pesao" haciendo preguntas. Veréis, el hueco donde mi mujer podría aparcar el pelotilla es muy pequeño, y para abrir la puerta hay un espacio (entre la pared del fondo y una columna) de 1,77 m. ¿Algún alma caritativa podría decirme cuánto mide un F2 desde la bisagra de la puerta del conductor hasta la parte trasera del coche? Muchísimas gracias nuevamente.

Muy amable, Chacho. Hay que ver con los "pelotillas" lo caros que salen

Gracias, Lluis, me voy haciendo una idea.

Hola a tod@s: a través del buscador no encuentro nada sobre el tema que me interesa: el coste del seguro de un 62 Passion. ¿Me podéis comentar cuánto pagáis vosotros, sea a terceros o a todo riesgo? Gracias por la info.

Dry, ¿qué acabado es? ¿Automático? ¿Dónde se puede ver? Gracias, me podría interesar.

Con dos...señales

La verdad es que me ofrecen un 62 Passion del 2007 por 7.000 € ya transferido y con muy buena pinta. Pero quería saber si el modelo es el más adecuado al uso que le voy a dar; ya sabéis, si es demasiado potente o, por el contrario, se queda corto; si gasta mucho, si.... las dudas del novato. De momento estamos tomando medidas en el garaje donde lo guardaría mi mujer para ver si cabe bien. Ya os contaré en qué acaba esto. Saludos.

P.D. Si lo compramos nuevo, tendría que desprenderme de mi scooter, y creo que me voy a resistir como gato panza arriba...

Hola a tod@s: me acabo de presentar en el foro, ya que estoy/estamos pensando seriamente en la adquisición de un "cacharrillo" de estos. Veréis, buscamos algo de uso urbano, con cambio automático, y por eso el Smart es una de nuestras alternativas (junto al Toyota Aygo). Mi pregunta es: ¿cuál pensáis que es la versión más equilibrada para ese uso urbano que os comentaba entre aspectos como agrado de conducción/consumo/coste del seguro, etc.? He visto varios modelos de ocasión del año 2.007 por algo menos de 7.000 € (que es un poco por donde nos movemos), y quisiera afinar la búsqueda siguiendo vuestros consejos. Gracias por anticipado.

Bueeeno, pues otro que entra en el foro pidiendo información y "empollando" sobre el F2. Agradecer de antemano las aportaciones que hacéis, y que espero pueda realizar yo en breve. Saludos.