Tonivlc

Hola, la verdad que se ve diferente al negro de serie, aunque no lo veo tan mate, por lo menos en las fotos se le ve con brillo. De todas formas te quedo muy bien, aunque creo que los faros los hubiera pintado de la misma manera del resto del coche, enhorabuena.

Hola, gracias por pasar a comentar.

Eso que comentas del sobreprecio es cierto, el de raid es el mismo, solo que brabus le da su toque y lo encarece. Otra cosa que no comente es el boton del pito, es de metal y tambien se agradece al tacto.

El precio que me ha costado es 650, pero es un capricho que tenia y que ahora me podia permitir (antes de entrar en la hipoteca )

Hola, esta no va aqui, pero la pongo como primo minimalista dentro del automovilismo y que se vea el tamaño que tiene, seguro que mas de uno la agradece

Gracias a los dos.

Que pasada!! enhorabuena por esa gran adquisición. Un pomo brabus creo que te daría el interior muy completito.

El pomo no lo compre porque espero que algun dia pueda hacerme Alberto la pieza que hizo para el y Jandro con el turbotimer, suprimiendo el cambio de marchas y extendiendo yo esa pieza hasta la consola central con un cajoncito y un portabebidas. A ver si vuelve pronto a las andadas y ya dejo el roadster por completado que es lo unico que me queda.

Hola, ayer me llego el volante brabus del v6 y hoy le he sacado algunas fotillos.

Es un capricho que tenia desde que compre el smart, y al final ya he conseguido comprarlo.

Es una pasada el tacto que tiene, sobretodo a media altura pues es muy grueso ahi y se adapta a las manos muchisimo. Las levas tambien quedan mas separadas, no se si es mejor o peor, pero me encanta pues le noto mas el cambio.

Espero que os gusten las fotos, saludos.

Hola, de momento estoy esperando a que me diga algo Alberto a ver si se lo queda y sino ya lo dejaria al siguiente.

Lo vendo porque le compre a Audiomeca el del brabus v6, saludos.

Hola, si buscas en ebay encontraras muchisimos modelos, incluso hay unos que llevan una sonda que no apagan el coche hasta que el turbo se enfria lo suficiente en vez de ir por tiempo como los que montaba Alberto (expert). Lo que ya no se es la compatibilidad que tienen con smart, pero sino me equivoco se puede poner cualquiera.

A ver si alguien que entienda un poco mas de electronica nos lo aclara, saludos.

Hola, vendo volante de smart roadster de 3 radios en piel con levas muy cuidado. Este volante tambien sirve para fortwo apartir del 2003.

Tambien incluyo codigo de activacion tan por si no tienes levas que te lo activen en la mercedes, si ya tienes levas no hace falta activar nada.

El precio son 300 euros gastos incluidos. Si a alguien le interesa puedo enviar fotos, saludos.

Hola Incubo, era precioso ese roady pero el de ahora mas eh! es una pena lo que le paso.

El escape, la t y los pedales de tu exroady siguen vivos en el mio, saludos.

Hola Zul, aqui tienes la mia, mañana mido como has dicho tu y te digo, saludos.

Hola, los regulables molan por el tema de que lo dejas exactamente como tu quieras, aunque son mas caros.

Yo en el mío los he tocado varias veces hasta que los he dejado como quería, lo que no he tocado es la dureza. Puedes ver fotos del mío, lo que no se es cuantos cm esta bajado. Si me decís los cm que tenéis en el vuestro del morro al suelo y del culo al suelo lo mido y os lo digo para que veáis como queda con esos cm. Los míos son los kw variante 2, saludos.

Hola, sino me equivoco se puede modificar sin registrarte.

Sobre lo de microcoches dice que es por el aire que cabe dentro, que es inferior a nosecuanto, pero por ejemplo el coupe tiene mas que el elise y el elise no esta como microcoche...yo creo que ahi han patinao.

Muy chulo aunque le sobra la reja de la baca. Como te han dicho ya solo te falta un fortwo asi que ya puedes empezar a planteartelo jajaja, slaudos y enhorabuena.

Yo para desmontar el mio cuando monte el del exclusive tambien me costo, pero te aseguro que es mucho mas facil que el que tengo yo que hay que desmontar hasta el freno de mano para cambiarle el soporte.

Yo tambien tengo el que quite por si a alguien le interesa, lo que no tengo ni idea es el precio que tiene, saludos.

Muy bonito todo negro, pero para mi gusto le pintaria los plasticos negros, mejoraria muchisimo.

Que rabia!! yo solamente lo suelo utilizar para ir al trabajo y por suerte duerme en garaje particular, pero cada vez que me voy a cenar por ahi sufro por si le hicieran algo, tiene que dar mucha rabia. Ahora si se han pasado mucho puedes aprovechar para cambiarle el color (una forma positiva de verlo) saludos.

Hola, una duda. Cuando compre el coche, me dijeron que el roadster normal habian fabricado 50001 y coupe 5001. En esta foto en el cristal pone 43000, asi que me imagino que significa que se harian esos. Alguien sabe los datos de cuantos se fabricaron de cada o el total? saludos.

Hola, si en un par de meses aun lo tienes me lo quedare yo pero tranqui que ese lo vendes que es una pasada, saludos.

Hola, el mio tiene un contrapeso que ese no tiene. Ese que es de for2? lo de si vale o no vale eso ni idea, saludos.

Hola, Ruben los paneles y el salpicadero 250.

Siroco, los tapizados son de piel, aunque sera de oveja o de mono en vez de vaca jeje, pero se quedan perfectos y estan hechas perfectamente. Por ahi hay un post donde pusimos algunas fotos Alberto (expert) y yo cuando las montamos, saludos.

Pero seamos realistas, el Roady no es coche de circuitos, hay que irse al Biturbo para ser competente en ese terreno

Si llevas el biturbo y el otro lleva un carrera tampoco eres competente

Que micro se ve en esta

Hola, algunos de aqui tenemos unos tapizados(no fundas) de ebay de los asientos que nos salio por 170 euros perfectamente acabados, aunque te los has de montar tu.

Pintarlo a mi creo que me salio por 80 euros la pieza salvo el travesaño de la capota por 50.

Total 650 euros mas el travesaño 750. Tapizarlo los asientos 170 y paneles de puerta y salpicadero en un tapicero 250, saludos.

Si Zul, es mas o menos por ahi, yo ahora mismo tengo 50000 y hasta los 90 creo que es cuando tocaba otra vez.

En el post de la discusion decian que es malo si tienes algo roto, pues lo que hace es que el coche no lo note y a la larga se rompan mas cosas, pero si no tienes nada mal en teoria es para mejor.

Como he dicho aunque yo no lo he notado pues ya lo he probado directamente con la repro hecha y el metal luba, el si que me dijo que lo noto mas alegre, saludos.

No creo que exista ninguna repro funcional que pase más de unos instantes de 1.6. Se puede superar esa cifra, pero entraría en safe-mode cada 2x3 y solo tendría sentido para hacer experimentos.

La repro de unos 105cv de protech la tenemos muchos y no pasa de 1.5, algo tiene que fallar por ahí.

Hola me imagino que lo dices por mi Zul Como he dicho de 1,5 no me pasa, solo en picos.

Por otro lado el chico que me lo vendio (Templario) dijo que desde que le puso el metal lube noto muchisimo que el coche iba mas alegre, y que le pasaba de los 200 mucho mas facil, aunque despues de leer el debate que hubo sobre el ya me dejo dudas de seguir utilizandolo o no, en teoria le toca a los 90000 creo.

Un amigo tiene un nissan 200nx y no le pasa la presion de 0.5, pero no veas como anda.

No tengo ni idea de porque los pequeñines cogen tanta presion pues no tengo apenas idea de mecanica pero me resulta curioso, a ver si alguien sabe explicar el porque, saludos.