PabloM

Creo que te equivocas, mad, porque la precisión del corte y la calidad del aluminio pueden afectar enormemente a la estabilidad. Con suspensiones y dirección no se juega.

Una vez me pusieron una multa con un radar móvil a la salida de un pueblo, en un polígono industrial desierto, con buena carretera, visibilidad, etc. El limite era 50 km/h, y era carretera abierta ya. ¿Que peligro habia alli para mi o los demás? Solución=0. ¿Porque no ponerse en la entrada del pueblo, cuando si que hay peligro? Sencillo: alli no recaudas tanto, porque la gente está más atenta.

Esto es una sencilla reflexión para comprender que los radares estan para proteger vidas, si, pero nunca para recaudar. Lo que dice Zul si tiene sentido, pero que te pongan un radar en mitad de una recta, o a la salida de un poligino pues no.

Un saludo

Importante tambien es el ruido que emiten, pero eso dificilmente vamos a poder comprobarlo en ninguna web.

Blasori, ¿sabes si el cuadro es el mismo para Roadster? ¿De que año es tu coche?

Valiosisimo aporte el tuyo. Un saludo

Laura, todos los liquidos del coche pierden sus propiedades con el tiempo, una vez abierto el envase.

Con respecto al tiempo de mantenimiento, tanto Smart como Mercedes recomiendan una revision al año. Precisamente mi padre tiene un clase C y no llega a los 10.000 km/año y pasa la revision anual.

Un saludo

Bueno, bueno, relax. Si alguien tienes su numero y me lo pasa por privado se lo agradeceria.

Ya, si manualmente ya lo he hecho, pero sigue sonando. Me ha dicho Nebur que es Lanseros. A ver si aparece por aqui y me echa una manita.

Un saludo

Busco desesperadamente al forero madrileño que ajustaba actuadores de embrague. Me hace un ruido ya que se me ponen los pelos como escarpias.

Un saludo

Tonivlc tiene uno blanco, y de veras es precioso. Consulta su nick y verás fotos del coche.

Enhorabuena de veras, sema, y bienvenido al foro.

Umm, muy bonito, Nebur. La verdad es que negro mate, como está imprimado, no queda nada mal. Anda uno por Madrid que vi una vez y me dejó sorprendido.

Un saludo y enhorabuena

Pues no me dieron ningún papel, Alberto. Eso si, el desgaste en ambas ruedas es similar, asi que supongo que estarán equilibradas, ¿no? Ahora que casi me habia hecho a la idea aparece este hilo. Ainns

Lo que me alucina de verdad es que se centren solo en el tren trasero, cuando el problema verdadero esta en el delantero, al menos segun mi experiencia.

¿Y para el eje delantero? ¿No hay nada? Umm, me interesa este tema.

Alguien deberia hacer algo con este tipejo, que aparte de nada mas preguntar, descalifica a las primeras de cambio. Si no estás a gusto en este foro, consulta la Espasa Calpe, a ver si viene lo que buscas.

Aqui no se viene solamente a preguntar y contestar, somos una comunidad. Si no te sientes identificado, deberías buscar otro sitio.

Un saludo

Nebur, ¿has instalado el boton de arranque? Porque de dejar desenchufado el conector del cambio te salen las 3 rayas.

Bueno, pues tras una limpieza de inyectores y de la válvula de descarga el problema ha desaparecido. Lo que pasa es que como hice ambas cosas a la vez no se cual de las dos soluciones ha sido la realmente efectiva. Veremos a ver si no vuelve a las mismas.

Igual se refiere a su filosofía... o metafísica

O mejor asi:

http://www.facebook.com/home.php?#!/album.php?aid=285212&id=100669561476

No me lo puedo creer! Yo he repostado alli cientos de veces! Encima es una de las gasolineras más caras de Madrid. Es lo que nos faltaba por oir, ademas del garrafon en las copas nos aguan la gasofa.

A ver si me entero: tienes un coche y una moto,¿y quieres sustituir a la moto por otro coche? Yo creo que casi todos te han entendido que sólo tenías moto y la quierías cambiar por un Smart, pero eso lo cambia todo. Ningun coche va a poder sustituir a la moto, sea Smart o lo que sea, asi que yo que tu me quedaba como estás.

Otra cosa es que desees tener un coche de diario y otro más grande, aunque he de decir que tampoco son coches muy diferentes.

Yo por ese precio no me arriesgaria. Con ese dinero no compras nada decente. Conclusión: quedate con la moto, y ponle un escape chulo.

Pd: si sufres con la climatologia en Barna, imaginate en Madrid...

Un saludo

Y si confias en el, ¿porque no dices el nombre? Le harás un favor a él y otros muchos.

Hace tiempo habia un hilo en el que salía una alemán con un Roadster con más de 200.000 km. Decía que se hacía el trayecto del curro a velocidades de 170 km/h, y solo haba cambiado el embrague. En fin, un rayo de esperanza!

Lil, no creo que puedas adaptar eso al Roadster. Fíjate en la base, es muy diferente. Igual el cuerpo del espejo si se puede articular, pero lo veo chungo.

Bueno, a parte de eso la luz da más calor, y es más difícil que hiele. Más que nada lo decia por eso.

Shegar, da referencias de quien te lo hizo. Esa info es oro.