bicho

tambien puede ser, válulas de escape rotas.... conozco casos

me alegro Pablo. a ver cuando te acercas por otra kdd otra vez.

un saludete

zul creo que sí tienen fijación para el buje. te contaré mañana o pasado.

va a ser que no:p

te recomiento que te metas tu en la web y los pidas. total no ahorramos tanto en portes.

a mi me llegan mañana, y eso que esto ya tiene historia....

www.smartkits.net

eso si, yo he tenido muchisimos problemas entre ellos y el mensajero de UPS, por lo menos a mi me ha decepcionado mucho el servicio

comprueba los cables de las bujías

el hilo de FC se ha convertido en forosmart jeje:p

Por lo que sé por estar en contacto con la gente que organiza por Madrid los eventos, se están consiguiendo muchas cosas interesantes...

Básicamente el planing ya está hecho, sólo queda el domingo por finiquitar (que será buena parte de temas mecanicos intuyo)

Podíamos un dia lavarlos todos a la vez y hacer las fotos de despedida con los coches relucientes (me he comprado una cámara reflex digital y quiero sacarla partido:p)

Sólo esperar que se vaya apuntando la gente e ir concretando.

Cuando se vaya acercando más la fecha supongo que iremos subiendo planos del sitio de encuentro inicial etc, etc...

Ruben que no falten pegatinas de esas tipo : NICK ==> Nombre. Por lo menos 50 copias eh!

a ver cuando quitamos lo de "(en proceso)" porque estoy ya casi tiene forma definida...que ganas de que sea ya una relalidad

Id aprovisionando cada coche un walkie!

Haberlos haylos:p

Por lo que parece, estas mirando en comprarte uno no?

Si lees un poco por el foro verás que puedes dejarlo nuevo de motor por unos 2000€

como fardas de sensor de luz:p

no tienen sentido del humor estos de Ferrari

guauuu!!

ke fotazas!!!

las mejores de una kedad que nunca he visto!

Doy mi más alta puntuación a esta kdd!

Pablo, con el mejunje ese k te digo no hace falta aclarar

pero bueno mangurrian enviame el mail a mi tb

por eso lo hago con el motor arrancado para que el calor evapore todo resto de humedad.

Yo lo hago con la pistola esa del cristasol porque es la fuerza suficiente. El motor queda limpísimo, quien lo haya visto podrá corroborarlo;)

yo lo hago con una pistola de agua de estas como de limpiacristales. KH7 20% y agua 80%. queda reluciente. hago un poco con el motor arrancado y otra parte con el motor parado.

preguntale a Mecolas que él tiene en casi todos sus coches cuero

no se si te servira...

lo coches de rallye ponen ruedas de bici para los tramos de nieve. lo mismo eso ayuda

esto va a ser la eterna discusion de aspiracion VS vaciado por tapon. o eso me huele a mi

(en mi caso solo me keda aspiracion puesto ke no tengo tornillo)

de todas formas la medida que va a oscilar un par de centilitros?

si está entre las marcas de la varilla pues sera entonces un nivel correcto

A mi a 80º no se me enciende ninguna luz...no se el tuyo...

y en el manual pone: apagar motor - echar freno de mano - medir nivel

si los de smart han diseñado la varilla para medir en caliente pues se hace en caliente.

No hay más que echar un vistazo al manual oficial

perdon, donde puse conductor quise decir copiloto. mea culpa:)

bueno que pasa con esos codigo 78??

bueno bueno bueno......que buena pinta. esto se va poniendo calentito:)

El aceite hay que mirarlo en frio, según indicaciones de todos los fabricantes, dado que el volumen que ocupa en caliente es mayor...

discrepo:

en el manual pone "medir el nivel de aceite a temperatura de servicio" y además tiene su logica...