Affection

Que buena pinta tiene eso!!!!!!

A mi solo me "saltaba" cuando iba un buen rato en linea recta, en autopista sobre todo. Pero ya te digo que mejor que te lo enchufen y salgas de dudas. Suerte

Yo le quitaba los separadores, que no te la dejaran pasar con ellos, seguro. Por la matricula como mucho te pueden poner una falta leve, pero no me preocuparía mucho por ello.

Te has mirado los demás posts?? El volante lleva el sensor de giro, por eso se tiene que ajustar ese sensor, o si esta estropeado se tiene que cambiar, el problema es que no venden el sensor suelto, solo venden el volante completo. Me reitero en que busques los posts antiguos, te sacaran de toda duda!!! y pásate por un SC o una MB para que te lo ajusten, así descartas una de las posibilidades, y ya que te lo enchufan que te ajusten el embrague, que nunca esta de mas!!!!

Revisa en el foro que es un tema muy comentado. El problema seguramente estará en el centrador del ESP, si tienes suerte te costara 1/2 hora en la MB, si estas de mala suerte te tocara cambiar el volante y sale por un pico.

Tienes un MP

No esta nada mal la idea. La pregunta es, te ha visto la ley con la bici a cuestas?? Yo mire el original para un F2 del 99 y me comentaron que no estaba homologado para España, pero en un F2 II, he visto que lleva un extensor en el parachoques trasero para llevar las bicis, ese imagino que si estará homologado.

No ha tenido jamas nada tan grande!!!

Ten en cuenta que el volante da 2 vueltas y media si no me equivoco. Pregunta a Cristian que el lo sabe seguro.

Entonces le tocara subir a Hernani!!!

La has liado!!! el centrador no se toca!!! jejeje el tema es que si desmontas el volante y lo montas sin tocar el centrador no te da problemas. Yo de tu lo llevaría a un SC o un MB, allí enchufaran el diagnosis y verán en que punto esta el centrador, desmontaran volante, le daran las vueltas necesarias y luego te lo calibraran. Yo cro que te cobraran una hora de trabajo. Así que 60€ no te los quita nadie!!

No se necesita ningún circuito para demostrar nada. Esto es un foro y la gente expone problemas y se intenta dar soluciones, si tu no quieres o no te gustan las que te dan pues no hay problema. Ya que has empezado tu el post eres libre de cerrarlo y todos tan contentos. Recordar que esto no son SMS es un foro!!!!

No nos pongamos verdes!!!

Puedes colgar alguna foto? Gracias

Depende del modelo que llevas, le puede interesar a kuark

Yo he pillado un colapso al leerlo del tirón sin una sola coma! Como dice Summernation, antes de hablar hay que conocer. Hazle caso a Cristian que sabe bien de lo que habla:thumbup1:

Que malo que eres!!!

Esta gente que vende?? implantes?? Solo les falta poner un aviso para mayores de 18 años!!!

De momento me espero y sigo a la caza de las Spikeline, y si fueran las Titanio ya no te digo!!! Tiempo al tiempo! Merci Cristian.

Joder Cristian estas perdiendo el poder de persuasión!!! Pensaba que hacían también replicas para Rody. No te iras a dormir sin saber algo nuevo!

Estas en todo!!! Con un poco de fibra y algo de maña, ya tienes el soporte echo!

Ya me lo han comentado, pero me tiran mucho las 3 palos, ya veré que haré o de donde las sacare!! He visto algunas replicas, pero no me convencen nada. Poco a poco.

Tienen pinta de ser artesanales, no he visto por ninguna pagina ningunos parecidos.

Voy con las 6 palos 185, y se me están quedando pequeñas, estoy a la búsqueda de 3 palos, 16", 205. Pero nuevas están por las nubes!!!

Yo también creía que lo querías montar en en salpicadero. No estaría mal montarlo en esa zona, incluso en el lateral del volante, cerca de la tapa del OBD. Ya que te tienes que amorrar al cristal de todas formas!