rocketbunger

tambien busco una maneta trasera izq

asias

Con una "pluma" se puede sacar el motor??

Yo solo he visto en los talleres usar la pistola de impacto para sacar las tuercas de las ruedas, realmente hace falta su uso para "sacar" el motor?

con una pluma puedes sacar un motor por arriba o descolgarlo por el capo un poco.

y con un polin puedes sacarlo por debajo el motor si tiene buen asentamiento

tambien hya carros con bandeja de tijeras(sube y baja) para descolgar el motor

(pero estos dos ultimos ya necesitan elevador)

hoy limpie mi filtro K&N y se destiño un poco xD salio rosita jejejeje

yo quiero ponerselos a mi f4 pero me da cosa destrozar la tulipa...menos mal que tengo un faro roto para provar jejejejeje

el 25 de septiembre no podre al final pero decirme donde quedareis para ponerlo en el 1er post!!

asias a todos!

Se escuchan ofertas!!!

toy mirando aver

animo!!!

4,9?? joder no lo hago yo con el roady y eso que pesa menos....

1.0 y 64cv? con 98 octanos solo vas a ahorrar en el peso de la cartera...

zul ya que tu y yo nos conocemos ...lo se...pero tambien cambie la centralita a la de 75cv jejejejeje

pero es para provar si sale rentable y aqui los foreros aver si me engañan :thumbdown:jejejejejee es broma chicos!!:thumbup:

aver tengo el smart f4 1.0 64cv y cambie la centralita.

me suele acer un consumo de 4.4l/100km 4,9l/100km sin pisarle mucho

el deposito de 42 litros sin contar reserva con 95 octanos

voy a probar si la potencia derivada del octanaje influye en los kilometros que haga

darme suerte!!

no tienes ningun amigo que sea mecanico? y si llevas a un tasador mejor que mejor

lo mas que te miraran seran gases de escape y altura de faros si el coche lo tienes cuidado no creo que pase nada.

a por ellos tigre!!!:lol:

claro nen!!! tu coxe es expecial como el mio jejejejeje

la revision la puede acer cualquiera en mitad de la calle(no tireis el aceite al suelo que la poli multa) solo se acen los años de garantia por si las moscas y no mas.

cogeros filtros lavables buenos para tu coche(mayor caudal) buenos para tu bolsillo(la tela XD)

nadie tiene un f4 desguazado?!!?

estaba en ebay pero a desaparecido.... no era original pero ace su funcion jejejejeje

jodo tu no pierdes aceite!!!! tu coche si ejejejejej

lilroady culo culo poma poma!!

deberias de tener muxisimas herramientas en tu "casa" o "garaje" para poder ir aciendolo :S

si tuvieras una pistola de impacto y una pluma podrias sacar el motor y ponerlo sobre un banco para poder manejarlo bien

lilroady ves a un taller de algun amigo y azle una pre-itv aver si te sale por la cara o por un poco de tela:001_smile: y si va bien pasa la ITV y luego ya te das de cabezazos si quieres jejejejeje

biendenido y te daras cuentas que con el tiempo que TU coche es mejor por ser tuyo ;D

blasori!!! nen!!! donde vives que te cogemos pa la quedada aunq sea!!!

que triste tio ver tu coche en la grua.... esperemos todos una rapida y NO costosa reparacion!!!:thumbup:

Circular con exceso de aceite es de lo peor que puedes hacer, incluso peor que ir con poco. Yo que tu lo sacaba con una bomba manual o automática hasta el nivel correcto. Piensa que si aumentas la presión de aceite es probable que te entre aún más aceite en los cilindros agravando todavía más los problemas de tu motor.

El olor a quemado es del aceite que haya caído al tubo de escape.

zul tiene razon imaginate que el piston si tiene demasiada presion de aceite puede romperte alguna pieza :S

NUNCA circuleis con el motor sobrellenado.

cada vez que hecheis aceite esperar un rato asta que baje al carter y meter la varilla y darle vueltas asi no fallareis si esta bien

NO sobre paseis el MAXIMO(sobrepresion de aceite)

NO lo dejeis por debajo del minimo(sin aceite en cilindros gripaje asegurado)

juer! gracias a todos por la preocupación de la integridad de la camisa arrugada de mi roady ... y tenéis razón cuando decís que no debo coger el coche en esas condiciones ... pero la tentación es mucho mayor ... y uno es débil ... vamos que me muero de ganas de sentir el sol achicharrándome la coronilla (y es literal, porque me estoy quedando bola billar...) pero en fin, mis esperanzas están en parte en la venta del F2, pero claro, con la de kms que le meto ... al final voy a tener que añadir dinero para que se me lo lleven ...

una cosa está clara, y es que no me da la gana que el roady se me muera ni tampoco se me pasa por la cabeza el malvenderlo. Si no resulta la venta del F2, aún me queda un as en la manga y es un préstamo nómina que me ayudaría a reflotar bastante mi economía (por lo menos pagaría la mitad de impuestos y algo menos al mes) con lo que podría permitirme devolverle la vida al roady con una operación a corazón abierto y además podría incluso hacerle una operación estética, jejeje!! ese naranja del F4 de alguien que he visto por aquí me tiene loquito, pero eso son operaciones secundarias.

mi hermano me sigue reclamando el manual de taller, pero digo yo que no será tan necesario no? vamos, con desmontar el motor y ver las piezas que están mal, voy al SC las compro, y listos no?

me vas a sacar los colores guapo!!!

no te compliques la vida desmonta, mira y comprueba.

intenta aver si rectificando alguna pieza te es menos doloroso y sino siempre tienes la opcion de desguace(comprueba todos los manguitos del agua que en mi taller tuvimos una jodienda con una perdida de diesel que acabo con el motor gripado por negligencia del conductor:thumbdown:)

el del mx5 no sabe poner 3ª y calar el motor??? ai ai a griparlo a tope!!!

el mio es gasolina y sale superbien de aceite y se lo cambio a cada revision...le pongo 5-30w es supuestamente para diesel pero se lo pongo porq es mas caro o algo asi

el filtro de aceite tambien

el filtro de aire lo lavo es un K&N

si necesitais saber algo mas sobre el f4 avisarme que me lo he desmontado enterito casi jejejeje

Up leñee!!!!

conoceis algun sitio que no sean estos:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SMART-CAR-FORFOUR-FOR4-FULL-COILOVER-ADJ-RIDE-HEIGHT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5adb4d3d9bQQitemZ390226328987QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

700 eurillos mas o menos

no se sabe si es homologable

http://www.autohispania.com/variante-smart-forfour-0404-p-80901.html

1054 euros

supuestamente homologable

yo creo que primero te debes presentar en su sittio y luego acer preguntas...pero bueno.

dinos que le pasa a tu coche modelo etc etc