rocketbunger

issss que dolor!!! que puñal de 1240€...mejor pasamos y pillamos uno de segunda o 3ª marca jejejeje enga me piro a por na novia chao!!!

es un regalo...ponlo pero ya sabes lo que pienso sobre los filtros que van asi deberias de ponerle una tobera que no fuera ni estriada ni con michelines para que circule bien el aire a ese filtro directamente y si puedes acerlo estanco para que coja solo aire del exterior de PM.... yo pedi el plastico que va al panel delantero para hacer experimentos de los mios y poner una caja de filtro de aire green...parecida a la tuya... cuando eso subire fotos

de PM!!! macho me vas a dar envidia!!!! me gustaria comprarme uno con un gps incorporado....muchas ideas y poco dinero jejejeje

tiene blutuff de ese para el movil no??

claro tope tuning!!! yo vi unos retrovisores tuning con dos hileras de leds...parecia una mano de un alienigena agarrando el espejo...pero se me escapo

mola mola!!! yo tambien lo llevo pero pintado jejejejeje aver si nos vemos en la quedada!!! me veras con las llantas de 17" y con el escape to tuning xD

si ves alguna pirula extraña me avisas que del f4 ahi poquito

mu guapo cartoonbagi!!

anteriormente que neumaticos llevabas?

entiendo por tu comentario que tienes un automatico porq si dejas puesta la marcha y no aceleras, con la marcha este engranada debe de ir bajando las revoluciones bajando de vueltas (reteniendo) no tengo ni idea de que puede ser...la caja de cambios... la centralita..cualquier cosa ves al SC

lo del ruido puede ser que se te haya jodido en rodamiento...tendras que cambiarlo pues

simple decoracion.... lo vi en el taller que curro y me parecio extraño...incluso unico jejeje

en los forfour no se pueden cambiar las opticas para darle el cambio del haz de luz como los roadster como vi por aqui....

aunque se baje la altura de luces, la luz de cruze tiene un haz horizontal y otro en diagonal para que alumbre el plano y la derecha de la carretera para ver las señales de circulacion, si puedes bajarlas... pero te veras ni jota y por la noche y a saber si las señales son distintas a las nuestras, para que te pare la policia de alli y te la clave bien clavada.

por lo menos en smart forfour tendrias que cambiar los faros completos

SUERTE!!!

jejejeje la propuse yo el domingo porq me venia bien a mi jejejejeejje si quereis quedar el sabado decirmelo y lo pongo en el 1er post lo que pasa es que yo solo podria ir el domingo y el dia siguiente a currar de nuevo....

que vida de perros pero es lo que hay

no tiene agujero para pasar ese cable.... yo lo pase por el pasa muros detras del volante e un poco engorroso pero bueno... ayudate con un destornillador y un cable unido a el y lo perforas con el destornillador aciendo presion desde el lado del conductor(intenta no joder ningun cable).... abras llegado al exterior(parte del motor) con la punta del destornillador y el cable, intenta que no se caiga el cable y por el otro lado(parte del motor) sacas un poco mas el cable y lo unes al positivo con cinta adhesiva o similar y estiras de la parte interior del vehiculo(habitaculo debajo del volante)y listo!

eb ebay hace tiempo se vendian retrovisores tuning universales pero emigraron a otros paises porq no encuentro hombre si buscas encuntras seguro(necesitaras base de retrovisor para tu coche seguramente...en autohispania hay pero son un poco caros)

En los motores turbo, y especialmente diesel por girar mas alto de rpm y ser de soplado mas alto que en coches de gasolina.

soplan a mas presion pero no giran a mas revoluciones un diesel llega a 5.500 revoluciones hasta la marca roja un gasolina 6.500 revoluciones

pero que gima la muñeca

bueno ahora enserio decirme quien me ayuda en eso de llegar a lo de las ciencias eso q soy burrito!!!

posdata:pagare con amor!!! xD enserio que alguien me ayude

poneros un kit deportivo y au que es mas pasta pero mas chulo

maj cada coche es un mundo prueba el tuyo con gps y miralo

conseguiras ruido y un poco mas de tiron pero cogera aire caliente = aunq si le metes una tobera sin mixelines ni estriados directamente al agujero del filtro cogera aire directamente de fuera y tendra mas oxigeno que quemar y si encima haces que la tobera y el filtro no tenga absorcion alguna del aire del motor muxisimo mejor:thumbup:

penizas veo el tubo ese que pusiste y me parece que es = porq deberia de rodear todo el filtro para que no absorva el aire caliente del motor...si hubieras puesto el tubo arriba del filtro.... aun asi calienta mucho un motor con el capó cerrado.... date cuenta que detras del capo en la plancha metalica q escoden los motores de los limpias de la luna ahi un burlete que haze "estanco" el motor...entonces el aire entra por las rejillas y lo tira mezclado hacia los lados del capo (aire caliente sube)

bueno esa es mi explicacion basica suerte!

yo voy a pillarte dentro de poco!!! a mi problemas los justos cambio 2 veces de la mariposa en garantia, ahora el rodamiento delantero derecho me hace ruido...cambiare los dos delanteros, suspension muy blanda...pero los badenes los paso hasta a 70km/h xD 2juegos de pastillas cambiadas y dentro de poco discos delanteros...cmabie el agua de refirgerante y me queda cambiar la valvulina de la caja de cambios y el aceite de los frenos

Como que no existe nada para el F4??

Hay varios modelos, en concreto K&N y Green, fabrican sendos filtros de espuma para introducir en la caja del filtro original, pero bueno, no a todos nos parece suficiente.

En mi caso, y por experiencia, los Colt actuales son F4 con otros embellecedores, así que nos valen sus piezas, K&N fabrica el 57i, con número de producto 57-0672, y va de vicio, y engancha en el tubo de aspiración original.

no deberias de aber puesto ese filtro ya que coge el aire caliente del motor y la de la caja del filtro al contrario, entra del exterior... ya probe ese filtro... me compre un filtro green con caja y se cogere el tubo ese que va del filtro a la mariposa y se la cambiare por una sin mixelines(hace que reduzca la velocidad de entrada del aire)

pero para gustos colores jejeje

Qué os parece el K&N por 69€??

Gracias.

http://www.autohispania.com/images/turisport/panelfilterbox.jpg

CARO!!! busca en ebay!!! que estan por 47,41 € en casa!!!

http://cgi.ebay.es/33-2881-K-N-KN-Air-Filter-SMART-Forfour-1-1-04-06-/380240373935?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item588817a8af

la toma de aire la compre ya en el SC me costaba 14,5 € muahahahaha filtro green y toma de aire a la mariposa sin mixelines!!! molaaaaa

a mi me da tirones igual que a ti y el mio es un 1.0 gasolina no tiene solucion creo yo xD

y lo del sonido metalico que comentas ahi unos canalizadores de escape que devido a la vibracion la arandela que lo une "salta" y no coge el canalizador...solucion arandelas anchas

yo le e echado 5w30 sintetico me digo un mecanico de mi taller q es para que sea mas denso a bajas temperaturas y algo mas lo cual consulte con otro y me dijo que mejor utilize el que pone en el coche....asi que cambaire otra vez jejejeje

Dudo que en este coche la velocidad que marcar sea la real. Yo lo máximo a lo que le he puesto ha sido a 160km.

mi coche es el f4 1.0 64cv y lo llegue a poner a 180 km/h en el cuadro(lo puse llendo acia madrid en 5 marcha a 5.500 rpm y no subia mas de vueltas el jodio).... el otro dia lo puse a 140 km/h y no variaba con el gps

aun no e provado la velocidad maxima que tiene el peque con la centralita cambiada 75cv mas potencia mas smart! xD

yo no soy de valencia capi asi que necesito ayuda...quien se ofrece???

ire detras de el...

tirandole el aliento en la nuca ...

bajandome la cremallera..

...mejor no digo mas xD