maniac64

Fijate si en las lamparas estropeadas el filamento esta roto (los pedazos estan dentro y suena como un sonajero) o si el metal se ha vaporizado. En el primer caso, sera debido a que tu foco vibra, o te faltan los silentblocks (antivibraciones) o algo parecido. En el segundo caso seria por exceso de voltaje, pero si asi fuera, ya habrias fulminado bastantes más cosas del coche. El retardo puede ser debido a que el filamento esta cortado y con los meneos del coche acaba por reconectarse el solito. Cuando acabas de poner las bombillas nuevas, ¿enciende rapido?. Deberias hacer varias pruebas. Comprobar con un tester el voltaje de la bateria que no pase de 14,5v con el coche en marcha y rodando. Desmontar las bombillas (antes comprueba que no encienden pero sabiendo que encenderan al cabo de un rato) y revisa si esta roto el filamento. Pon el tester en el portalamparas y comprueba si cuando enciendes las luces, hay corriente. Hay otra cosilla pero no creo que sea. Si el relé falla (o algun cable), los platinos (o el cable) chispean y pueden generar picos de tensión bastante elevados pudiendo fundirte las lamparas. Ya se que es un poco de curro, pero mejor hacerlo tu que el Sc o Mercedes...

¡¡¡SHOCK!!! Alsa aqui!!. Leches, menuda noticia. No lo despieces, algun turbo aparecera por ebay o por el foro. Yo lo tuve parado casi 3 años esperando oportunidades hasta que mi situación financiera mejoro. Esto lo dice la desesperación o la frustración. Animate, pondre en marcha mi sistema de busqueda a ver que encuentro ¿ok?. Animate:thumbup1:

¿Importarnos?. Estaremos encantados!! Gracias por ofrecerte a hechale una mano a Kuark, cuando llegues estara con un ataque de nervios o dos

Yo encantado!!. A ver si asi me adelantais jejeje:lol: ¿No seras tu y un compañero tuyo los que estais algunas noches por el poligono/centro comercial del Alcampo (St Boi) jugando con las pocket's?.

Pues podria subir a buscarla el Sabadete antes y dejar alli el coche de mi señora. Cargaria el material que me dejeis para llevar y el domingo recoger los conos y lo que falte de Kuark. Ya de paso, te cojo la camara, el cargador y la otra bateria y miro si es posible resucitarlas. :blush:Como escoñe alguno de los roadys...

Ok, no es problema, asi disfrutais los dos del Roady. Gracias!. Me da hasta corte y todo:blush:.

En un circuito eso es imposible jejeje ya lo comprobaras . "Pobrico"... ¿Ya le dais de comer alguna cosilla?, ¿en el calabozo donde lo teneis hay calefacción? , ¿puedo ir a darle latigazos para motivarle?

Pero si estas al ladito de Protech!! Llevaselo a ver que te dice el. www.protech.es Lo de siniestro olvidalo, se lo tienen que reparar si asi lo exige el dueño, pero tendras que ir a juicio, ganaras, pero lleva tiempo y tendran que pagarlo primero de su bolsillo.

Bueno, ya queda nada para ir. Vuelvo a repetir que los que deseis ir con material y que no os quepa en el roady, podeis dejarmelo a mi ya que voy con el grandote y cabe bastante cosa. Si hay que quedar en Barna se queda o si no, me lo subis a mi casa que la mayoria sabeis donde vivo . Si se acumula mucho material , se puede pensar en usar alguna "fragoneta" que algun voluntario podria dejarme . Como material me refiero a ruedas, herramientas, mesa, sillas, conos, pizarrita y demás cosillas que se necesiten. Ya que no tendre mi bolita y no me supone ningun sacrificio. Pensar en ello, yo personalmente preferiria bajar hasta el circuito con los neumaticos buenos y poner los viejos en el circuito. Por cierto, ¿sabeis algo de Jandro?. No se le ve desde hace dias...

Datos tecnicos del motor? 3 cilindros 6 bujias 2 x cil. 3 Bobinas A.T dobles. cambio pilotado ¿se llama asi?. 599cc turbo sopla nominal a 0.8bares. No se que más querra saber ese hombre... que te diga lo que quiere y a ver que podemos hacer en el foro.

La que has liado con lo de la invitación para todos jejeje Decide tu mismo, o fotos o invitas. ¿Le damos la opción gente?

Me parece que alguien ya intento meter un codigo y la radio se ha bloqueado. Lo que no se es si despues de unos dias te permitira volver a meter el codigo o tendras que llevarlo a Smart para que la desbloqueen. No conozco el coche ni la radio, pero he tenido algunos radiocasetes/radioCd's y se bloquean si el pin introducido no es correcto mas de 3 veces, se bloquea uno o dos dias y despues te permiten volver a intentarlo. Igual que un movil. Si te vuelves a equivocar, se bloquea durante más dias.

Un "poquito" dices!! Jajajaja... que barbaridad, ¿estan chiflados o que? Ni que lo hubieran tuneado con oro y diamantes

De adios nada, sera hasta luegoooolllrr....

Hola y bienvenido al foro y al mundillo Smart! No se ven los enlaces directos (por lo menos a mi) asi que te las cuelgo directamente. Por lo menos las que he podido abrir... Lo de la actitud de la gente que lo ve como un juguete es cierto. Pero es su problema jejejeje:laugh: PD: Tienes un okupa en el asiento del copi...

Hola y bienvenido Seth, tambien esperamos que estes mucho por el foro ya sea para preguntar como para colaborar. Ten cuidado con lo de las copas, que en un pispas nos juntamos 20 o más y nos acercamos por alli . Seth... no es el dios de las serpientes o de la muerte?. Yo es que ya me pierdo con tantos dioses y religiones...

En mi F2 y turbo pequeño sopla a 1 y aveces puntas de 1.2 , asi que despues de reprogramarlos deberian subir a 1 como minimo, si no lo hace, se podria pensar que el turbo pueda estar tocadillo...

A ver, los de gasolina con problema de petar motor son los de 590cc, como el mio y ha petado con 83000 kmt y casi todos deportivos . Los motores de 690cc son más fiables . Elegir el coche va a gustos y criterios de cada cual. Yo que tu alquilaria algun Smart diesel y despues uno de gasolina, compara pros y contras y elige.

Soy incapaz de seguir este hilo . Me he perdido hace rato...

Bueno, pues organizamos una ProtechKdd en la puerta de su taller jejeje:tongue_smilie:

Bienvenido tambien. Preguntale a Vistabilbao que el tiene uno apretado a 200Cv y todavia le funciona perfecto . Por norma general, los diesel son mucho más fiables que los gasolina y duran bastante más tambien. Yo nunca he tenido un diesel ya que no me gusta el taketeo que todos acaban haciendo. Que disfrutes del foro.

Hola Carlos, eh... ¿donde metes a los niños en el Smart?. Este Sabadete conocere a Protech ya que subo el coche para que me repare el motor. Que disfrutes del foro.

Hola y bienvenido Fredoto, tu y tu mujer claro esta (si se anima a escribir tambien). Por lo quie veo os gustan los huevines, si es que son como las patatas fritas, una vez las pruebas, no puedes parar jejeje A disfrutar del foro y del coche

Nunca menosprecies a la gente del campo .

Para la prueba que le decia no hacia falta cargarla al 100%. Como bien dices, depende del cargador, yo con uno de 7ah sin regulador de carga la recupero en una noche pero a la bateria le supone un palo. Siempre opto por poner un temporizador y hacer que cada hora de carga, descande 30' y asi durante 24h. Eso de experto... en mi campo si, pero en coches es casi lo mismo pero no igual