maniac64

37000K??!!. Osea 37.000.000 de kmt es poco?.

Mode jojojo OFF.

Hola Toni, bienveni... mejor bien registrado por fin, llevas más tiempo que yo por aqui .

Pruebalo bien y si tienes algún conocido por ahi que pueda ayudarte, mejor que mejor.

El experto en calamares es Vistabilbao, a ver si puede orientarte de lo que tienes que mirar en un Cdi.

Hola gente!

Necesitamos saber si hay más gente interesada o no para ir a esta Kdd.

Tened en cuenta que la organiza Eduardo , probablemente sera la ultima que monte y supongo que le gustaría despedirse por todo lo alto.

Lo de cancelarla lo dice en serio si no se apunta más personal.

Venga, animarse!! No hace falta venir todos los dias ni quedarse a dormir a la fuerza (ya se que con Jandro por ahí suelto de noche da un poco de miedo ), se trata de pasarlo bien y conseguir que a Eduardo, vaya a donde vaya despues de esta Kdd, le entre añoranza de la peña del foro .

Enhorabuena Aladecuervo, has terminado tu instalación de levas antes que Barcelona la Sagrada Familia.

Eres un desalmado, ¿que culpa tiene tu perro?.

Que si te lo haces tu mismo te sale "tirao" XD.

Lo de la mariposa es algo conocido, hay tutoriales de como desmontarla y limpiarla.

Lo del sensor de rpm... es la primera vez que "oigo" que se a estropeado.

De segundamano todo puede pasar, a mi se me cayo el motor, no al suelo, pero se descolgo.

JoanGuell=Terrorrrr, mucho terrorrr...

Si no te has subido a una moto en tu vida, mejor el Smart.

Hoy en dia, conducir moto en ciudad es un infierno, hay cada "motorista" y cada "conductor"...

Hola! Bienvenido al foro XinoMandarino jejeje, menudo nick .

Si te digo la verdad, yo voy en coche hasta Barna, aparco en el parking y me muevo con la moto.

Por ciudad lo mejor y de calle es la moto. Otra cosa es que quieras trasladar paquetes o mucho material.

Puedes mirar un Scooter con bandeja para pies totalmente plana, no sabes la de cosas que he llegado transportar en moto .

Usa una bombilla de 12v

Mil gracias, Alberto. Este mismo finde me pongo al tajo. Una ultima pregunta: ¿cual de los dos cables es el que lleva la corriente permanente y cual el otro? Supongo que esa pregunta es definitiva a la hora de hacer la conexión, ya que yo tengo dos cables a conectar, y supongo que ambos irán a un mismo cable para hacer el puente.

La próxima vez que pase por Cataluña te invito a ... puff, he perdido la cuenta de cervezas!!!

Un saludo

Con la llave en off, pincha con un tester entre uno de los dos cables y masa (cualquier marrón) , si marca 12v, ese es el permanente o directo a bateria, vamos, el que alimentara al otro cable cuando des la llave.

Pero a ti te da igual uno que otro, el caso es cortar el circuito con tu sistema de corte de encendido.

Encantado de tenerte por aqui de nuevo y contento de ver que has podido arreglar tus cosas.

Un saludete majo!

¿Con Tipp-ex?.

Jejeje, ahora en serio, ¿que coche tienes?, modelo, año, etc.

Si usas el buscador lo encontraras.

Debajo de mi silla tengo unas cuantas jejeje:lol:. (marranote soy)

Bienvenido al foro. Ya sabes, cualquier duda pregunta o usa el buscador y sera respondida.

Ojo con los motores de 600cc. Compratelo posterior al 2003.

Leer aqui.

Hay que lllevarlo al Sc o a otros que hay en el foro que te lo pueden activar.

Pon en el buscador del foro la palabra CALIENTA.

Me han salido un buen puñado de hilos que hablan de problemas parecidos al tuyo.

Jandro , en este hilo hay unas pocas colgadas, deja de mirar a tu nena y mira bien por la primera pagina.

Lo 1º que haria seria purgar el circuito, en el motor esta el sensor de temperatura, se puede desmontar "facil", se sujeta con un clip que podeis sacar haciendo un poco de fuerza con un destorillador.

Dejais salir liquido y si es el caso, burbujas de aire hasta que solo salga liquido. Rellenad las veces que sea necesario el deposito del refrigerante.

A ver si teneis suerte.

Con tigo siempre se puede contar...................... ( es que es ma majoooooo):p

:lol:

UP! (y no es la peli).

Arriba dormidos!!.

Pues no, ni idea.

Parece una de las lenguetas de los bodypanels, creo que es para un clip de plastico con pasador.

Pero no me hagas mucho caso.

Turbeitor Return!. Proximamente en Forosmart

Pues bienregresado seas. Ya sabes como va esto, fotos, fotos y más fotos.

EH! Que yo estoy animado y con ganas de subir.

Ya tengo reservados los dias para ello.

GENTEEE!! Los que habeis dicho que veniais, confirmarloooo

¿Que que opino?. Que no quereis un roadster, quereis una lanzadera espacial.

Ardo en deseos de ver esas modificaciones. ¿Donde probareis la eficacia?.

Hombre!! Ya tengo quien me haga el video para venderme el 1007!!.

Es coña! . Bienvenido al foro y bonito roadster.

Lo unico que uso es el botón de automatico/manual en los adelantamientos.

Bajo una o dos marchas (según necesite), piso a fondo y lo pongo en automatico.

Asi me cambia el solito y yo puedo dedicar el 100% de mi atención a la maniobra.

Despues lo m¡pongo en manual otra vez y a seguir ruta.

Tu prueba a darle a un boton con los meneos del coche en marcha .

Yo ya tengo problemas para darle a los de la radio llendo por carretera.

Un joystick es más practico.

Voy a pensar mal sobre vosotros dos, me voy a agarrar unos celos... .

Todavia no he montado nada en mi F2 sobre tema levas, hasta que no funcione al 100% no toco nada.

Tu circuito sustituto es genial, creo que es íncluso mejor montar el tuyo que la caja brabus que tengo en casa, menos interfaces electronicos=menos posibles fallos.

Tenemos que hablar sobre ello .

Como siempre un 12 sobre 10