Jump to content

BadMilk

Smartero Veterano
  • Contenido

    1.305
  • Registrado

  • Última Visita

Posts publicados por BadMilk

  1. JAJAJAJA de verdad crees que te entra la rueda de repuesto????

    Ni el F2 ni el Roady tienen, como mucho un kit de reparación de pinchazos alojado a los pies del compiloto ... y digo como mucho porque se suele pasar y nadie lo repone (mejor llamar a la grua).

    Pues nada que lo disfruteis y ya nos pondreis alguna foto como nuevos propietarios.

    Un saludo.

  2. Pues yo os presento mi Roadster, muchos ya lo conoceis pero últimamente ha cambiado un poco.

    Matriculado en Diciembre de 2006 (una unidad de cocacola) lo compramos con menos de 100 km ahora tiene 18.040.

    No ha dado problemas, solo el aire acondicionado que no enfriaba, el reloj de la presión del turbo que al poner la calefacción, parpadea la iluminación y el bodypanel delantero izq. al que le salian erupciones por tomar demasiado el sol.

    Modificaciones :

    1.- Le pinté el alerón a modo de V6

    CIMG0403-1.jpg

    2.- Apliques interiores pintados en Rojo

    CIMG0406.jpg

    3.- HardTop color plata By Rs-Parts

    CIMG0401-1.jpg

    CIMG0400-1.jpg

    4.- Pedales y freno de mano Brabus

    5.- Unidad Sedrive Brabus Exclusive

    6.- Pomo Brabus Exclusive con arranque por botón

    CIMG0410.jpg

    7.- Volante de 3 radios, Brabus Exclusive con levas

    CIMG0407.jpg

    8.- Audio smart Navigation & Sound

    9.- Ordenador de abordo

    CIMG0409.jpg

    10.- Tempomat/Temposet

    CIMG0408.jpg

    11.- Filtro de aire Brabus

    12.- Escape de doble salida central Brabus

    13.- Llantas de 17" Brabus

    CIMG0402.jpg

    14.- Valvula de descarga

    15.- parrot Mki con control de ipod

    16.- Bolsa portaobjetos detras de los asientos

    CIMG0411.jpg

    17.- Pegatinas Personalizadas Real Cristian Red Brabus

    CIMG0404.jpg

    CIMG0405.jpg

    18.- y reprogramación By Protech

    Vamos que en estos dos añitos ha cambiado lo suyo y espero que me dure muuuuchos años.

  3. Si, la instalación es mediante los Iso, y te tiene que entrar sin demasiados problemas conecta los Iso del coche a los iso del parrot y estos al radio CD mira si todo funciona correctamente y si es así corta lo que sobre, puedes utilizar VELCRO® para pegar la caja azul donde creas que puede estar bien y no moleste demasiado, no te pueddo decir mucho más porque al no tener un F2 no controlo demasiado sus huecos , pero he visto esta foto

    parrot02.jpg

    Es un buen sitio para colocar la pantalla y donde entra un Ls entra un MKI :wink:

    P.D. Entonces el navigator del F2 y el roadster son distintos, el mio no tiene entrada auxiliar, no te preocupes va en un conector distinto puedes seguir utilizando el cargador no influye con el funcionamiento del parrot.

    Lo único es que poco lo vas a utilizar, el mki al tener entrada USB, Jack y conector de ipod con cargador deja a los CD totalmente obsoletos :001_tt2:.

  4. Hola a todos! Hoy me ha llegado un MKi9100 y me he dispuesto a montarlo sin mucho exito ... Alguien ha montado algo similar en este coche para ver el emplazamiento de todo y si puedo dejar el cargador?

    La instalación esta hecha en un navigation, y el hueco es más o menos "creo" en el Roady como en el F2, todo a presión :wink: te tiene que entrar tras la radio, encinta los cables o ponles bridas para maximizar el espacio, es enchufar y poco más. El micro puedes colocarlo en el lateral izquierdo, junto al retrovisor interior o donde creas que te resulta más comodo, solo pasa el cable hasta la centralita azul, con la pantalla igual, busca un sitio apropiado y pasa el cable.

    Cargador??? a que cargador te refieres porque el APS30 no tiene entrada auxiliar.

    Creo que hay algun tutorial de donde colocar un ck3100 en un F2, si lo encuentro te lo paso :wink:.

  5. Disculpa badmilk por la tardanza, hace algún tiempo que dije en el post que os iva a colgar la publicidad que se hizo en su día acerca de la garantía, y por circunstancias no he podido hasta ahora.

    Espero que todavía os siga siendo de utilidad, ya que para los que aprovecharon esta oferta, como es mi caso, todavia nos queda prácticamente un año y medio de garantía oficial.

    1saludo

    Esta es la publicidad en el periódico;

    http://www.forosmart.com/galeria/data/500/medium/Publicidad.jpg

    y esta es la hoja provisional que me dieron en el concesionario, al entregarme el coche;

    http://www.forosmart.com/galeria/data/500/medium/escanear0001.jpg

    Muchas Gracias por tu respuesta, me lo guardo!! :wink:

    Aunque entono el mea culpa por no resolver el post.

    En caso de no tener el papelito de la ampliación de garantía solo hay que llamar a Mercedes España, con el número de chasis y los datos del titular del vehiculo solucionan cualquier problema que se pueda tener sobre la garantía de 4 años, incluso si el coche es de 2ª mano, ha sido desplazado a otra comunidad o se repara en otro SC diferente a quien lo vendio.

  6. Dificultad : Facil

    Tiempo : 1h 30 aprox.

    Herramientas : Juengo de puntas torx 20 - 45, llaves de tubo, llave de seguridad 5 puntas, cuter.

    Accesorios:

    Unidad Sedrive Brabus Xclusive

    SedriveUnit.jpg

    Conexiones.jpg

    Juego de Reparación Sedrive:

    Kitreparacin.jpg

    Pomo Brabus Xclusive:

    PomoBrabus.jpg

    ... Y el coche

    Roadster-1.jpg

    Quitamos el techo y/o arquillos y plegamos la capota para trabajar más cómodos.

    Roadster2-1.jpg

    Roadster3-1.jpg

    Retiramos el pomo, tirando firmemente hacia arriba, tambien la consola central, para ello quitamos la tapita y el tornillo torx (20), empujamos hacia delante y hacia arriba y sacamos la consola.

    Quitamos los dos asientos (torx 45) y los cinturones de seguridad.

    Roadster4-1.jpg

    Roadster5-1.jpg

    Retiramos la unidad sedrive para ello... (estas fotos lo explican de lujo)

    page90_3.jpg

    Así no tenemos que quitar la moqueta, en este paso necesitamos una llave especial de seguridad, solamente la encontré en whurth y es esta.

    CIMG0338.jpg

    Bien, quitamos los 4 tornillos ...

    Roadster6-1.jpg

    Y desenchufamos los conectores.

    Ya solo queda cambiar el casquillo de la llave, para ello la introducimos y giramos a la I posición, con un destornillador presionamos el soporte y tiramos de la llave hacia arriba.

    Introducimos el casquillo en la nueva unidad sedrive y este es el resultado.

    2Unit.jpg

    Colocamos el juego de reparacion de sedrive compuesto por 4 anillas que se colocan el chasis del coche y 4 arandelas para interponer entre la unidad y los tornillos.

    Conectamos los cables, Ponemos en su sitio la Unidad sedrive, apretamos fuertemente los tornillos y ya puestos le pegamos un buen aspirado al coche (no es necesario, solo una sugerencia :lol:).

    Colocamos los asientos, cinturones y consola central, por último el pomo presionando fuertemente hasta su posición.

    Ya está!!! Así de facil ... El resultado mecere la pena

    :thumbup:

    http://es.youtube.com/watch?v=6trxvjP5C_0&feature=channel_page

×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal