expertdecisions

¿Qué hierro????

¿Los railes de la capota?

Las dos barras horizontales

Bueno pues al final se puede hacer también con photoshop.

Probablemente se podrá hacer con cientos de aplicaciones, otra cosa es leerse la documentación/tutorial para saber hacerlo.

Si pero es una incomodidad incómoda. Usar el Photoshop para redimiensionar imágenes e smatar pulgas a cañonazos.

Lo bueno no es que lo haga, hay cienes de aplicaciones que redimensionan imágenes, lo bueno es hacerlo todas de golpe y dando a cada una y de forma automática un tratamiento distinto y que luego se suban al servidor.

Todo sin intervención humana

Los ordenadores están para trabajar por nosotros y no para hacernos trabajar.

Y para muestra unos botones:

Brico del sábado a pleno sol, ¡Dios, como picaba aquel solazo!

No dejeis una antena al alcance de Eduardo que os la capará:

Prolegómenos... Menos mal que no vino el dueño del muelle de carga:

Eduardo y Alberto echándose una siestecica compartiendo la sombra de un Roady:

Dirigiendo el cotarro la "magullada" en las curvas de la pelotilla de Maniac y ya recuperada:

Eduardo fumando un cigarrillo con filtro... de aceite:

¿Eduardo o el Dr. House?:

y eso mismo no tiene algo plagiado para los antediluvianos de PC?

No, el concepto del Automator es iherente a la arquitectura del sistema operativo y de los programas para Mac y no es trasladable a Windows al igual que los virus tampoco son trasladables a Mac.

Desde 1993 todos los programas de Mac permiten ser manejados externamente de forma automática empleando un lenguaje universal que reside en el propio sistema operativo.

Eso hace que podamos enviar una instrucción (con parámetros) a un programa y que éste la ejecute como tarea de fondo sin necesidad de que visualmente el programa arranque.

Esas tareas se pueden encadenar dando ordenes a diversos programas: "vete a la carpeta tal, dile a Photoshop que abra todas las fotos contenidas (o una por una), que aplique a cada una de ellas un comando salvar para web con tales parámetros, que las guarde con el mismo u otro nombre, dile al navegador que se conecte a los foros, que vaya a tal subforo, que suba las fotos de la carpeta tal, dile al sistema operativo que borre las fotos reducidas una vez subidas, fin"

Ese sistema se llama Applescript, consiste en una lenguaje de prograamción "natural" (inglés de calle). Aunque sea lenguaje natural, requiere de conocimientos básicos de programación para crear esos guiones.

Hace unos años, Apple sacó el "Automator" que permite que personas sin conocimiento alguno de programación generen esos guiones que quedan almacenados en le disco en forma de iconos de programas. Doble click en uno y se ejecuta el automatismo.

Si bien en Windows puedes hacer algo de scripting e incluso comandos en batch, la diferencia es que los programas no responden a ordenes externas estandarizadas.

Por ejemplo, todos los programas de Mac, sea quien sea el fabricante, usan el mísmo código de automator para funciones comunes como imprimir, guardar, copiar, pegar, etc. Luego cada programa tiene su conjunto de códigos específicos para la función que tiene que ejecutar (no hace lo mismo un Photoshop que un excel, por ejemplo)

A esas instrucciones se las denoimina "eventos" y quizás así se entienda mejor: Se pueden enviar eventos a los programas y estos pueden responder con acciones o datos.

Lo bueno es que todo es "automágico": por ejemplo ejecutas tu automator de subir fotos y sigues trabajando con tus cosas, al cabo de un rato las fotos están encogidas, subidas y borradas de tu Mac y todo se ha hecho en uno pocos minutos sin que te percatases ni hubiesen interferencias en la pantalla

Evidentemente no tiene nada que ver con Picasa que va a piñon fijo y solo sirve para fotos. Con Applscript se puede añadir inteligencia (arreglar colores usar diversas compresiones según la foto, escribir textos con Word para añadir, etc)

Tengo una duda...

¿A tu pareja la pones encima o al lado?

Es que como el asiento del conductor no es abatible...

Estoy en ello, es que redimensionarlas y subirlas en un toston.

A ver si me pongo esta noche.

No usas Mac, utilizas sistemas ventanosos de la Edad de Piedra ¿No?

Con mac te peudes hacer un "Automator" en dos minutos (o aprovechar el que viene de demo con el sistema) que luego te sirve para redimensionar todas las fotos contenidas en una carpeta en una sola operación. Y si te entretienes una rato más, puedes hacer que el Automator se conecte y las suba a los foros. Todo automágicamente.

Yo propongo en Karting Indoor Catalunya, os paso el Link.

http://www.indoorkartingbarcelona.com/index2.html

Se puede "alquilar" y hacer una competición en toda regla, antes hay que mirar los precios!!

En mi comarca también tenemos uno que no está mal (pero no es indoor, es outdoor y si llueve te mojas ) y posiblemente sea más barato:

Despues de haber visto varias fotos de Cristian, me he quedado absolutamente convencido de que no tiene pelos en la lengua

Que envidia (sana). A ver si me puedo apuntar a la proxima

Teneis que poner nombres a las caras Y A LOS COCHES!

El amarillo es el abejorro. Si tuviese unas rayas negras entonces sería el avispón

Me da mucha pena no haber podido asistir y mucha envidia.

Pido disculpas a toda la gente que me esperaba en BCN.

No te preocupes, lo de ayer fue una Quedada y no una Esperada

Y fue un "Quedada" porque hubo un Kinder sorpresa (La "mochila" fucsia de Maniac) que se quedó con todos nosotros, no creas...

Nada, que nos vemos en otra ocasión y sino organizamos una miniquedada en Hernani que seguro que hay algún bar abierto todo el año.

Y si se apunta Maniac con su pelotilla, con que nos dé una hora de ventaja en la salida de BCN, ya llegamos igual a Hernani.

Jajjaa yo creo que eso es para impermeavilizar el calzado

http://www.footlocker.eu/index.html

Si, es un spray bastante popular para impearmibilizar las bambas, aunque tambien se suele utilizar para las tiendas de campaña.

Una pila de Roadys y en medio un Kinder... Sorpresa.

Sorpresa porque aquel huevo corria más que Forrest Gump en el encierro de los San Fermines.

Y mira que buscamos pero no fuimos capaces de encontrar el segundo motor.

Mi anecdota privada fue al pasar un pueblo, yo iba el quinto Roady y toda la fila iba pasando por delante de tres ancianas que estaban en la acera, cuando pasó mi coche, una de las ancianas see adelantó a mi valvula de descarga y mirándome me gritó "¡¡birlbirliblrli!!.." Se ve que ya estaba cansada de que los roadys le hiciesen el "pavo" y me lo hizo ella a mí. Me recordó a Jar Jar Bink de la Amenza Fantasma.

Y aquí unas fotillos del regreso.:

Para no hacer un post demasiado largo, en otro momento subiré las perrerías que le hice a Sr. jandro y a Eduardo usando el iPhone

non problem. Dime que pilas son.

Los Midland llevan cuatro pilas de 1,5 Voltios tamaña AA cada uno y si se le meten los cinco watios de potencia se las meriendan en un plis plas... Esa opción además de ilegal, sólo se debe usar en emergencias por el mayor alcance.

Los Motorolos enanos van con tres pilas de 1,5 tamaño AAA cada uno. Tienen pilas pero no sé como estarán, de momento se encienden.

Y luego los dos TTI llevan cuatro pilas de 1,5 AAA, como las de los Motorolos, cada uno

A excepción de los Midland, que eran opcionales (y muy caros), tenía cargadores de todos pero sucesivas veces que los he ido prestando han dado como resultado el extravío de las bases de carga, así que les he quitado las baterias recargables y pongo pilas.

No estaría mal que Alberto se trajera esos Talki's, para los que no tenemos, ... y media docena de iPhone's para subastarlos. Hará el agosto.

Luego en el postre que nos de un tutorial en vivo y en directo.

Y hablando de otra cosa, necesítariamos que se apuntara al menos uno mas.

El trece es mal número...

Ojalá tuviese esos iPhones...

Bueno yo subo talkies pero vosotros ponéis la pilas. ¿OK?

Yo, como tengo Berga a tiro de piedra y por una carretera muy divertida, me excusaréis que no vaya a Esparreguera y nos encontremos en Berga.

Así me ahorro un madrugón y bajar para luego subir.

Por cierto tengo un par de Walkitalkies de dos bandas y con manos libres que incluyen una banda de alta potencia (>30Km alcance en linea visual). Esa banda no es legal en España pero se pueden usar seleccionado la banda normal que si tiene la potencia permitida.

Aparte tengo dos parejas más de talkies Motorolos que si hace falta subo y reparto para que tengais el regreso comunicado. Luego me los devolveis por email

De todas maneras el regreso ya me cuadra mejor ya que sant Hipolito de Voltregá esta a dos pasos de mi casa.

Pues en mi trabajo sueldo SMD's con soldador de punta fina, no todos los dias pero no tengo demasiados problemas.

Para los más pequeños uso una lupa tipo microscopio y mucha paciencia y cuidado con el tiempo de aplicación del soldador.

¿Quereis que os suelde algo?.

Desoldar un chip como el de la foto de abajo con un soldador de punta fina es factible pero nada recomendable.

Como dicen los yankees "better safe than sorry".

O sea que ante la posibilidad de cargarte un impreso con un soldador de punta fina, mejor tirar de aire caliente y estar tranquilo.

Y

Enciendo el limpia y lo pongo en la velocidad más lenta, al cabo de 5 min, el ordenador hace un reset... ostras!!, que raro... sio adelante y vuelve a repetirlo... joher no lo entiendo, si ha ido bien desde que lo monte... lo sigue repitiendo varias veces...

Eso me recuerda a un amigo que le fallaba algo de la electrónica en su modernísimo Peugeot y cada vez que frenaba se le ponía en marcha el limpia, cuando le daba al intermitente se encendía la luz de freno y cuado ponía la marcha atrás se bajaban las ventanillas...

Dos meses le costó que le pusieran en orden el coche.

Si no tienes "secador de pelo" te cargas algo.. como por ejemplo los contactos de la placa, al intenter sujetar el smd de un lado mientras des sueldas el otro lado.

Cómo lo sabes...

Yo siempre a contracorriente jejejej

No problemo, lo puse por si alguien lo monto en su coche. El X-Gauge es el de pantalla negra ¿no?.

Me gusta más el Mdc, queda integrado en el sitio del antiguo Lcd del coche.

Ahorita mismo pondre fotos para que veais lo cuco que queda (y para presumir un poco )

Hasta ahora.

El X-Gauge tiene la pantalla configurable a gusto del usuario, incluso al revés por si se desea proyectar su imagen en el parabrisas.

Y tampoco habría problema en montarlo sustituyendo a la pantalla LCD original.

Yo stuve mirando del de Mr. Dot ya que aunque es para F2 se podría haber adaptado al Roadster pero no me convención ni el precio (60 euros más caro que el X-Gauge) ni las posibilidades de configuración.

Además, por lo que entendí de lo que me dijeron los de Mr Dot, su ordenador no da errores OBD del motor ni permite borrarlos como sí hace el Xgauge.

Y, apreciación personal, la pantalla ddel X-gauge tiene mejor visibilidad y es más configurable incluyendo el español.

¡Ah! y creo que el de Mr.Dot no te suelta una bronca como hace el X-Gauge cuando te equivocas al montar las sondas lambda. ¿No es así Mr. Jandro?

Amén de que para X-Gauge hay manuales en alemán e inglés y muy completos, atención personalizada y rapidísima y entrega en dos días.

Y además han puesto mi montaje en su galería de la fama

Tocar smds... se hace con manos de cirujano porque a la que te descuidas se lia una...

Bravo!

Con manos de cirujano y un soldador de aire caliente...

Que con un soldador normal ni manitas ni nada.

Lo mío no tiene mérito, llevo haciendo cosas de esas desde que tenía 12 años o menos.... Y tengo 61

jajajaja...jejejeje..... Albert tiene razón....si te ven eso en el coche aqui fijo que le pegan fuego o algo

Jo, es que no te puedes imaginar como queda un Lamborghini Diablo con esa funda en los morros.

Y cuanto más caro el coche más fundas le ponen.

Ahora se han puesto de moda las fundas transparentes que son más discretas, es como forrar un libro con Aironfix para que no se gaste.

doy fe de ello....

Jeeee, je...

Sr. Jandro y yo lo hemos vivido en nuestras carnes, mejor dicho en las de mi roady cuando el X-Gauge se chivó que las sondas Lambda estaban enchufadas invertidas tras montar el tubo de escape Brabus.

Coño, ¿los primeros roadys llevan bombilla o son con smd? Digo por si se peude cambiar el color sin soldaduras de precisión...

El ordenador que he desmontado de un amigo llevaba diez leds SMD de una medida pequeñísima soldados a una cinta. En el SC le dijeron que había que cambiar el ordenador, sin embargo se lo pude solucionar eliminando la cinta y acoplando 3 leds azules de alto rendimiento de tamaño estandard.

Y ahora, además, la pantalla le sale en azul.

Claro que si hubiésemos valorado mi tiempo de trabajo, sería mucho más barato cambiar el ordenador.

Al final se ha resuelto con una buena comida a su cargo

Me ha gustando tanto el resultado que cuando tenga un rato se lo haré a mi ordenador que así hará juego con la luz de la radio Sony que llevo.

Eso mismo estuve probando yo ayer. Por la goma del cristal coge mal. Lo mejor que conseguí fue poniéndola en horizontal justo donde acaba el capot (a lo ancho).

Estoy por pegar un cable con cinta cada día de una forma distinta e ir probando que tal coge...

Expert, ¿sirve con un medidor de señales satéliteo no vale la sensibilidad para esos herzios?

No, no vale.

El aparato ideal es un espectroscopio de banda ancha pero incluso de segunda mano eso cuesta más que el coche

Sin embargo una radio antigua, de las que llevaban ind¡cador de señal en forma de una aguja sobre un dial (s-meter) sí que podría servir siempre que se consiguiese acoplar la antena a esa radio.

Si conoces a alguien que tenga un escanner que cubra la banda de FM comercial (corren bastantes entre los radioaficionados) también te serviría, acoplando la antena del coche al chisme como en el caso anterior.

Gracias, el tema es que mirando las causas y todo tiene toda la pinta de que sea este sensor... la pregunta es... por qué al cambiarlo no funciona? Arrggg

Otra pregunta... si el turbo sopla de -x hasta 0 eso significa que funciona el turbo? o puede ser que se haya roto el turbo y entonces tenga que ponerme a llorar?

P.D.: La pieza que creíamos que daba problemas es esta.... http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage LA PRIMERA DE TODAS....

Hasta cero no sopla (la "presión" la absorbe el vacío de la admisión, de ahí los valores negativos), se comporta como un atmosferico. El turbo actua dando presión por encima de cero

En el SC me dijeron que hay varios sensores de estos que controlan la presión sabeis donde estan el resto? Se os ocurre alguna idea?

Un saludo

Para casos asi es para lo que vale la pena llevar instalado un X-Gauge. Los 199 euros se amortizan rápido.

El X-gauge, además de facilitarte los parámetros de los sensores, también te da el código o (o los códigos de error) de forma que puedes saber exactamente qué ha fallado. Y no solo eso, tambien te permite borrar los esrrores.

Yo tengo también un escaner de ODB que se conecta al ordenador... Si vivieses cerca de casa podríamos ver en cinco minutos que error tiene tu motor. Al menos saldrías de dudas.