expertdecisions
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Mecánicamente no sucedería nada, de hecho en los coches antiguos esos vapores iban a la calle.
El hecho de reenviarlos a la admisión es para evitar la contaminación.
... Aunque a cambio se ensucia toda la admisión con ese aceite.
Supongo que sí será ilegal, me refería a qué pasa mecánicamente si esos gases no vuelven a la admisión. ¿Lubrican?, ¿Enfrían?, ¿Simplemente los volvemos a quemar para evitar contaminar?. Mi idea era circular sin ellos unos días y comprobar que por la varilla seguía o no saliendo aceite. Si los gases se pierden por debajo del motor no encontrarán ningún obstáculo, por lo que no debería salir nada por la varilla, si sigue saliendo es que la válvula no tiene nada que ver. -
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La semana que viene le cambiare el aceite aunque aun no Se que densidad meterle si un 10w40 (el que pone en el manual ) u otro.
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Más que en la densidad debes de fijarte en la homologación. Para España, un 10W40 está bien. Para el Smart debe de tener escrito en el envase que cumple la hoja MB 229.5 o la MB 229.51
Te recomiendo que te leas este hilo en su totalidad.
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Desde aue le puse un poco de cinta para hacer la varilla estanca no me pierde absolutamente nada .. Parece que era una tontería jejeje aunque sigo muy atento x si pierde pr otro sitio jejejeej
Ya he visto algún Smart con la junta tórica de la varilla estropeada o ausente.
El resultado es que pierde aceite que a va caer sobre el escape y,además, suele hacer humo.
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Y qué pasa si esos gases los dejas hacia el suelo (libres) y circulas unos días a ver cómo va, si pierde o no?
Pues que estarías fuera de la Ley.
Si lo haces recuerda dejar la válvula puesta para que el turbo no pierda presión.
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ahora que lo dices a ver si he puesto al reves la valvula... yo lo tengo que el aire va asi..
a ver si lo voy a tener al reves!
Es correcto.
Si soplas por la válvula debes de notar resistencia cuando soplas hacia dentro del coche. El aire ha de ir hacia la matrícula, cómo indica la foto.
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Los interiores prácticamente terminados, me queda el aro del claxon y el freno de mano.
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Perdonar mi ingnorancia, como se sabe el sentido de las válvulas metalicas yo compre una y no me e atrevido a ponerla por no liarla. Me podéis decir como. En la que compre no pone nada.
Soplando.
En un sentido puedes soplar, en el otro no.
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Sabeis si se puede adaptar el vinilo en una sola pieza a la carcasa del espejo exterior de un 451 ?
Como se desmonta la carcasa ?
Expert deberias cambiar el NICK por el de "EMINENCIA".
Eres un fenomeno.
un saludo a tod@s
De eminencia nada,
soy un simple aficionado al automóvil. Mi profesión es muy distinta, siempre me he ganado los garbanzos con la informatica, administración de servidores y la electrónica digital y de telecomunicaciones. En ese ámbito si que presumo un poquito de conocerlo.¿Estás seguro que necesitas desmontar los retrovisores para vinilarlos?
Mira este video de Youtube:
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Por una parte, la vlavila la enchufo al tubito corto de goma y la fijo con una abrazadera.
Por el otro lado, uso un tubo de 10 mm de diámetro interior y unos 10 cm de longitud que enchufo a la válvula por un extremo y al tubo que viene de abajo por el otro extremo ya que el que viene de abajo tiene un diámetro exterior de 10 mm,
Pongo dos abrazaderas una en la salida de la válvula y otra en el punto donde se empalman ambos tubos.
A ver si mañana me acuerdo y hago una foto.
Lo importante de esa válvula es que no quede siempre abierta y la presión del turbo vaya a parar al cárter ya que eso hace que el aceite suba por los cilindros hacia la cámara de combustión lo que degrada el motor muy rápidamente.
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si? eso lo desconocia... seguramente aproveches el tubo de plastico que viene del motor no ?
Efestiviwonder. Aprovechas ambos tubos que están a cada extremo de la válvula original.
Estas son las valvulas metálicas.
Para instalarla necesitas 10 cm de tubo y tres abrazaderas. Se pueden desmontar y limpiar, o sea que son para toda la vida
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ya tio, lo mismo si tengo que hacerle algo gordo se la pongo pero es que tenia que desmontar el motor entero para poder montarla.
La válvula metálica se pone en 3 minutos si eres habilidoso y en 10 si no lo eres..
No hay que desmontar nada.
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Yo he puesto la válvula metálica tanto en el roady cómo en el Fortwo.
Por diez euros no merece la pena preocuparse más.
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los tapizados del salpicadero son complicados de hacer? no se supone que van forrados con tela? has vinilado encima de la tela? has arrancado la tela? cuenta cuentaaaaaaaaaa!!
Hay que sacar la tela forzosamente.
El salpicadero del lado del conductor no tiene problema, se desmonta todo (son dos grapas) y una vez sobre la mesa despegas la tela y sacas los restos de pegamento con alcohol y, de ser necesario, frotar con una lija P400.
De esta forma queda el pástico limpio y el vinilo se adhiere muy bien.
Para el lado del pasajero la cosa cambia. Hay que sacar los dos tornillos que sujetan el airbag y desenchufar su conector.
De esa forma sale todo hacia arriba ya que el salpicadero leva acoplado el airbag.
Según el WIS se precisa una herramienta especial para desenganchar las uñas de plástico que fijan el airbag así que no me quise rmper la cabeza y opté por trabajar con el airbag enganchado. Es incómodo ya qe el airbag pesa un egg pero no es problemático.
Aquí la tela cuesta bastante más de desenganchar y deja mucho residuo de pegamento, así que lija P80 y mucha paciencia.
Una vez eliminado el pegamento nos encontramos con una superficie gomosa, similar a la del centro del volante, a la que no se adhiere el vinilo de ninguna manera.
Tuve que pasar un spray de imprimación para teflón y luego una aplicación generosa del primer 3M 94.
De esa manera finalmente pude adherir el vinilo.
El ordenador de a bordo y el marco de la radio, ambos en aluminio cepilado, sin ningún problema y hechos en 10 minutos.
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Pues poco a poco y a ratos libres, mi "vinilada" va progresando.
Ahora ando con los interiores.
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La verdad es que la superficie del portátil es completamente plana, y en 5 minutos estaba hecho.
No se que tal agarrará en superficies curvas, por que me da la sensación de que es como el forro de los libros de cuando íbamos al cole, pero con acabado carbono.
El vinilo es muy dúctil i fino, pero no me ha dado la sensación de que se estire al calentarlo, como decías en tus explicaciones.
El portátil ha quedado impresionante, vamos, que me entran ganas de resucitarlo ;-)
El buen vinilo se estira un 100%. Es decir, al calentarlo dobla su tamaño lo que hace que se adapte a las curvas por cerradas que sean sin producir arrugas ni burbujas.
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Ya me ha llegadooooo!!! El mio es de la empresa LG, la misma que las teles... Comprado en un chino, y tiene buena pinta. Esta tarde me pongo a tapizar mi viejo vinilo para hacer pruebas.
Si sale bien, este finde me pongo con los retrovisores y puede que con algun plastico interior.
Pues a ver si tienes suerte, yo tuve que tirar unos metros de vinilo chino porque no había manera de que adaptase a las curvas ni de eliminar las burbujas.
¿El que te ha llegado tiene microcanales de evacuación de aire?
Se ve muy fácil pelando un trozo de vinilo y viendo si en el adhesivo se aprecian figuras geométricas pequeñitas.
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El agarradero se saca metiendo un cuchillo o algo afilado entre las dos pieza por la parte de arriba y apalancando.
En cuanto al abridor hay dos opciones. Sacar el panel interior, el que va forrado con tela o bien el bodypanel de la puerta.
El interior es un poco lioso ya que se diseñó para no ser desmontado y si se estropea tienes que cambiar todo el recubrimiento completo de la puerta.
En realidad no es así y se puede desmontar pero lo más fácil es que lo ataques por detrás y saques el bodypanel de la puerta; te dará menos trabajo.
En Evilution hay tutoriales para los dos procedimientos:
Sacar el panel interior:
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=777
Sacar el bodypanel de la puerta:
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Gracias Expertdecisions por la respuesta,mi gozo en un pozo,queria combinar Azul Galia con Blanco con motivos de mi equipo de fútbol..
Tienes la posibilidad de ir a una empresa de rotulación de coches y que te impriman los colores en vinilo.
Algo así cómo la que hay en mi zona http://www.graficser.com/. Mira en esa web la sección "Rotulación".
Es posible que donde tu vives haya alguna empresa que haga lo mismo.
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jajajaja en la mercedes me cobran 45minutos de mano de obra... unos 40euros...
Será de "manita" de obra. Esa es más barata.
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el mio tiene aire... ya he encargado la pieza como dije.. espero que este para mañana ysi no me lo montan en el conce, un amiguete es mecanico y me ha dicho que si tiene un hueco me lo hace.. para un mecanico no creo que sea complicado n? .. sera como para mi cambiar una tarjeta grafica jajaja xD:w00t:
Tu amigo mecánico, además de tener un tener hueco, necesita ser un manitas. Y no lo digo por la habilidad, que se la presupongo, sino por el tamaño que han de tener sus manos para meterlas ahí dentro.
Llévale tiritas y agua oxigenada...
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Todo dependerá del ahorro por cada 50 metros.
Eso lo sabré dentro de unos día ya que mi amigo está de viaje ahora.
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Que raro que no puedan suministrar mas colores, no?
Creo que es un problema de cantidad.
Hoy he estado charlando con mi amigo mayorista de vinilos.
Me dice que él suministra a detallistas cómo Vinilopasion, etc. Pero que las casas que representa (3M, etc) le obligan a pedidos mínimos de 50 metros (rollos enteros).
De esta forma los detallistas sólo le compran lo que tienen vendido seguro, unos pocos colores y las variantes de carbono.
También me ha dicho que nos aceptaría una compra conjunta, a precio de mayorista, siempre en rollos de 50 metros ya que, cómo he dicho, no los puede fraccionar....
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Expertdecisions sabes si en Vinilopasión tendrian el color Azul Galia? Es que ojeando no lo veo y no se ni tan siquiera si lo harán en Vinilo 3M
El lunes estuve hablando con Pilar de Vinilopasion y me comentó que sólo tenían lo que aparece en su web y no tenían posibilidad de otros colores.
3M tiene una gama de colores amplísima pero ni Vinilopasion ni otras tiendas de vinilo por Internet disponen de toda la gama.
La única que tiene algo de azul es http://www.motorvinilo.com pero en 3M que es el doble de cara (y de fácil de instalar) que V-Pro
Resulta que yo no lo sabía pero un amigo mío es el representante de vinilos para esta zona. Mañana contactaré con él a ver que posibilidades hay de conseguir algo a través suyo.
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Sobre vinilopasión, no os fiéis si en la web pone que etá en stock pq cuando compré mis vinilos (el día 5 por la mañana) tenía todo el stock y no es así ya que mi pedido sale hoy mismo ya que no les quedaban. No me avisaron, tuve que llamarles.
Efectivamente tienen una web con un software muy restringido que da mucho (demasiado) trabajo. Ya les he dicho que tenían que utilizar un software más potente .
Pero no es problema si haces los pedidos por teléfono. Te atenderá Pilar y te dirá qué tiene y qué no tiene y cuando lo tendrán.
En cualquier caso yo nunca he tenido que esperar más de tres días para tener el material en casa. Y ya llevo hechos unos cuantos pedidos
Vinilando que es gerundio
en General
Publicado · Editado por expertdecisions
En las pruebas de 3M sus vinilos soportaron 20 días a 65 grados sin degradarse ni despegarse. De hecho el vinilo precisa de 90 grados para modelarlo y despegarlo.
A la intemperie se garantizan 5 años sin alteración de color. Aunque algunos vinilos de 3M afirman ña vida de 10 años.
En cuanto a los vinilos en 3D, como el aspecto carbono, so grosor es superior al de la pintura, sobre todo el de las pinturas no metalizadas de los roadys que es una verdadera patata que salta sólo con mirarla.
Si tienes una rayada cambia por muy poco dinero la parte afectada y el color va a ser idéntico al del resto del coche ya que, cómo he dicho, no degrada con el tiempo como sí sucede con la pintura.
Por lo que cuesta, no merece la pena que lo cubra el seguro (20 euros una puerta, en V-PRO, por ejemplo) aunque puede ser posible que lo incluyas cómo accesorio.