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audiomeca

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Posts publicados por audiomeca

  1. Hola, en los fortwo hay dos sitios donde puede ir el numero, los mas modernos va donde has buscado, en los anteriores (el tuyo) tienes que sacar el soporte donde va el kit antipinchazos, (suelo delante asiento acompañante ) y alli al lado de la bateria lo tienes

    si no mucho mas facil en la documentacion del vehiculo

    un saludo

  2. Al contrario, estos coches son mas pekes y por tanto no se le pueden hacer al motor los mismos kilometros que al resto de coches porque entre otras cosas el motor no lo soporta ya que es de menor cilindrada.

    Este coche tiene yá 35.000 kilometros (eso si no lleva el cuentakilometros trucado) y ha perdido mucho valor ya.

    Hola

    En mi modesta opinion no tienes claro lo que es un fortwo, efectivamente es posible que el motor no dure lo que dura un motor grande, sobretodo porque es turbo, pero el fortwo es un coche pensado sobretodo para ciudad, donde no se hacen miles de km. no por eso se deprecia, el fortwo no tiene en la actualidad competencia ,por lo tanto es un coche muy valorado.

    Respecto a lo del trucaje de los km, ese comentario esta totalmente fuera de lugar. Esta claro que a ti no te interesa el coche de este forero, deberias en mi opinion dejarle vender el coche como el quiera, que por cierto esta barato.

    un saludo

  3. Hola,

    Sin ir mas lejos, he encontrado uno del 2004, con 30.000 km. 82 CV, llanta 16, tapiceria piel , algunos detalles interiores brabus, relojes,calefacion asientos,aire, en perfecto estado por 9000 euros negociables.

    Por cierto 80.000 km no son tantos, el coche los aguanta perfectamente.,

    Respecto a que si soy mecanico o iluso, decirte que el smart no lleva un motor de moto, ni es parecido,un fortwo del 2000 cuesta unos 4000 euros, y el que compra un fortwo no lo cambia por un roadster, son coches totalmente distintos. Por cierto tengo un taller.

    un saludo

  4. Hola, compro Smart Roadster 82CV, da igual el color, preferible negro, no mas de 80.000 km.

    precio maximo de compra el que he encontrado por internet entre 7.500 euros y 8.000 euros (el que piense que es demasiado barato decir que he encontrado bastantes en este precio)

    un saludo

  5. Hola.

    Estoy pensando en vender mi fortwo y pasarme a un roadster, estoy algo perdido, lo que si tengo claro es que lo voy a reprogramar nada mas comparlo, no se si comprar el 62,o 82, el Brabus que seria el que me gustaria lo descarto porque no estoy dispuesto a gastar tanto en este coche.

    Los 62 llevan techo duro desmontable y los 82 techo electrico de lona? estoy en lo cierto?, se le puede poner techo duro al que trae lona (lo prefiero para el invierno).

    Otra cosa ,como no se venden ya, cual era el precio de venta de nuevos cuando se vendian, necesito saber el precio del 62,82 y brabus.

    que extras deberia tener? (de los que no trae de serie) relojes mandos en el volante...

    Gracias a todos

    un saludo

  6. Hola,

    sabe alguien donde va el termostatato en un fortwo del 2000 gasolina 55cv, ultimanente la temperatura no pasa de 2 ciruculos cuando lo normal es que este siempre en 3 circulos.

    necesito cambiar el termostato, sabe alguien donde va?

    un saludo

  7. Hola, necesito pasar un cable desde la consola central hasta la zona donde van los parasoles

    sabe alguien si los pilares delanteros son huecos o están rellenos para poder pasar un cable por dentro?

    debe haber alguna forma puesto que los nuevos F2, llevan el sensor de infrarrojos del mando en esta zona

    alguna ayuda?

    un saludo

  8. Hola, montale un kit de xenon de H7, no hay ningun problema

    Como se apunta hay una normativa para europa que los coches equipados con xenon deben llevar lavafaros y regulacion automatica de altura.

    La realidad es que tras muchas averiguaciones en las ITV no encuentran esta normativa, y lo unico que se pide es que las bombillas esten homologadas y todos los kits tienen homologacion para uso en carretera no off road.

    Otra cosa a tener en cuenta es que hay coches como el clio sport que lleva xenon de serie y la regulacion de altura no es automatica

    Para mi ,deslumbra igual unos faros normales mal regulados (que hay muchos conductores que llevan asi sus coches) que un kit de xenon mal regulados

    Yo he instalado mas de 50 kits de xenon y si se hace correctamente, quedan igual que de fabrica.

    cada cual que saque su conclusion.

    un saludo

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