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NoZone

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Posts publicados por NoZone

  1. Bueno, ya tengo una primera ruta realizada entre ambos extremos de la peninsula con dos opciones iniciales (paso por francia o por españa) y dos finales (galicia por costa o galicia por el interior)

    Según Google Maps, con la combinación más larga son unas 35h y la más corta 28h si se hiciera del tirón...

    En breve os pongo la ruta y un resumen, y empezará las propuestas/mejoras. ;)

    Saludos!

  2. Hola eduardo, he recibido tus MP's, gracias... estoy en ello.

    Gente, me falta la parte de santander-asturias!!! ¿Ningún cántrabo o asturiano por aquí? Me gustaría que pasara por cangas de onís para una escapadita a lago de covadonga... pero el antés o el después de aquí, ni idea oigan...

    La idae es que se pueda cruzar toda asturias en un día sin machacarse mucho...

    salu2

  3. Poned en el youtube "smart roadster crash" y veréis algunos vídeos de roadys siniestrados...

    Luego recuerdo por allá al 2003 un ¿forero? dejó siniestro total su roady al empotrarse contra un cortamiembros de esos, digo quitamiedos donde tumbó varios postes y la bionda terminó por encima de los montantes laterales.

    Salieron ilesos, no quiero ni imaginar lo que hubiera pasado si no tuvieran los montantes montados :ohmy:

    Salu2

  4. Amigos, necesito propuestas de Asturias...

    Os recuerdo que no es imprescindible que sea por la costa. De asturias me gustaría que la entrada hacia Galicia sea con idea de pasar por Lugo o cerca (100 km a la redonda, mejor hacia el norte que hacia el sur de Lugo)

    En breve actualizaré con varias propuestas que me hicieron a ver qué os parece.

    Un saludo!

  5. Después de recoger algunas recomendaciones del colectivo motero, he hecho esta ruta para la seguna zona, la aragonesa.

    Qué os parece? En el tramo de Puyarruego hastsa fanlo no es por donde está marcado sino la carretera que está inmediatamente encima, que pasa por dentro del Parque Nacional, por unos cañones impresionantes, los Cañones de Añisclo.

    PROPUESTA PARA LA ZONA ARAGONESA

    Posiblemente para esta parte es mejor hacer una alternativa por el lado francés en lugar de bajar a bielsa y que empalme hasta irún.

    Otra cosa, tengo mis dudas sobre el estado del asfalto de la carretera de Val-Louron, el punto D. En un par de fin de semanas iré a verlo si puedo.

    Salu2!

  6. Si contemplas entrar a Francia por Viella, Sería muy interesante subir a Superbagneres, en Bagneres de Luchon.

    Hay la mejor vista del Pirineo, con el circo de Gavarny, la Maladeta , M. Perdido etc.

    todo en lla misma foto.

    Y si se quiere hacer noche en los alrededores de Jaca, conozco un refugio - casa rural, en Hecho. Es la borda Bisaltico. El sitio es precioso. mira estas fotos

    http://www.caiaragon.com/es/utiles/catalogo.asp?op=alojamiento&id=1910&titulo=Borda+Bisaltico

    y la carretera es para disfrutar. Hay que reservar con bastante antelación

    De vielha tenía dos opciones:

    - La segura (lo conozco) es bajar hasta sarroqueta y pasar a ainsa por castejon de sos.

    - La que me gustaria: bossòst, bagneres de lucho, lo que tu dices y volver a entrar por bielsa, lo que este link

    Lo que no sé es como esta la parte de Val-Louron...:001_rolleyes:

  7. He hablado con mi parienta, y por suerte para mi me dijo que ella no venia. No se que os parece, pero creo que por galicia se deberia poner alguna clausula mas a la hora de ver las carreteras porque lo he estado consultando con un conocido y me ha dicho que hay mil formas pero que por la costa, desde coruña hasta finisterre, se puede tardar 4 horillas bien. ya qe cada 3 km hay un pueblo y zona 50 y radar puesto.

    Esto parece tener un final muy feliz.

    MaK, dije "lo más costera posible", eso no significa que tenga que ser si o si por la costa, sino más o menos!

    Se trata de escoger los recorridos que os parezcan mejores en cuanto a interés paisajístico como de rincones bonitos Y que no falten las curvitas!! :001_rolleyes:

    El que no es plan es adentrarse muy para dentro, de ahí la expresión esa jeje.

    Sobre una kdd, bueno, primero habría que definir la ruta y luego quien la quiera hacer tipo kdd con un grupo de smarteros, pues se hable en otro tema aparte, en concentraciones, pero en principio es diseñar una rutilla al estilo de http://www.route-grandes-alpes.com .

    Por eso pido colaboración a todos vosotros (y en otros foros)

    Salu2!

    salu2

  8. del fin de la primera parte (Vielha) hasta el inicio de la segunda (Donosti) vas a hacerlo en una jornada?

    todo el pirineo aragones y navarro en un dia?

    Buenas! Las etapas no están definidas... hay varias posibilidades.

    Para no dar lugar a confusiuón he cambiado el término "partes" por zonas.

    En el tramo que tu dices, asi a bote pronto lo haría en dos días haciendo noche en jaca/canfranc o algo así pero eso ya se verá...

    Propón la combinación que tu creas que es mejor para esa zona... yo diría que en Navarra se entraría por la zona de Jaca pero si tu crees que por más al sur hay mejores alternativas, ya se miraría la conexión ;)

    Yo solo te puedo aconsejar que una vez en Getxo cruces el puente colgante y vayas hasta Zierbena, de ahí tiras por la carretera de Pobeña hasta El Haya y ya empalmas con la N634 hasta Laredo, a partir de ahí ya no sé si hay alguna carretera con mejores "vistas".

    Gracias, conozco Castro-Urdiales en bici, muy guapa esa zona.

  9. Creo que no hablamos del mismo sitio... me descolocas. Es que por esas carreteras paso de vez en cuando con mi VTS y sé que de coll de nargó hasta vielha hay asfalto... al no ser que te refieras a la parte de la Bonaigua, que actualmente está de obras y buena parte está levantado y hay q pasar por caminos de gravilla.

    No sé... ya me lo confirmarás.

  10. Desde San Sebastian hasta Bilbao es imprescindible hacerlo por la carretera de la Costa..

    La que pasa por Zarautz, Getaria, Zumaia etc etc.. (N634)

    Hola, por casualidades de la vida, este domingo recorrí la carretera esta y es un alucine... pero hacia al final la cosa se pone fea, industrial, transitada, en fin un agobio (zona de eibar). Luego repasando el mapa me he fijado que la carretera se aleja rápidamente de la costa en Deba aproximadamente. Me pregunto que en lugar de seguir por la N634, sería mejor ir hacia Ondarroa, Bermeo, etc..

    Por aquí

    E incluso desconozco si merece la pena subir por bakio como ruta principal o que...

  11. Que conste que no quiero montar una kdd sino que pido colaboración a los presentes de cada zona a que aporten lo que para ellos crean que es imprescindible recorrer con los cochecillos y de este modo poder dibujar una buena ruta que cruce españa mediante estos dos míticos cabos.

    Al estilo de Grandes Alpes.

    Pero en españa. No sé si se quedó claro este detalle... Por esto no lo he puesto en concentraciones.

    salu2

  12. Tipo de carretera

    * Las autopistas/autovías están terminadamente prohibidas. En todo caso se usarán de vuelta una vez finalizada la travesía.

    * Carreteras nacionales de primer orden evitarlas dentro de lo posible.

    * Preferencia en carreteras locales-provinciales.

    Vistas

    * Prevalece el placer por paisajes/vistas y las curvas ;)

    * Al ser un viaje largo habrá que combinar con algunos intereses arquitectónicos (iglesias/catedrales/cascos antiguos de interés, pueblos bellos, etc)

    * Será lo más paralela posible a la costa, de este a oeste sin dar más rizos que los necesarios ya sea por evitar autopistas o por ir a un sitio de justificado interés ;)

    Zonas (provisional)

    Son las que partí en su día, no tiene porqué ser definitivo...

    1 - Cap de creus hasta parte central de los Pirineos (Vielha, La Seu, Andorra...)

    2 - Pirineo de Lleida - Pirineo Aragonés (Jaca, sabiñánigo, Canfranc...)

    3 - Navarra - Euskadi (donostia/bilbao/getxo...)

    4 - Bilbao - zona picos de europa

    5 - Zona Oviedo/Gijón - Lugo/A coruña

    6 - Cabo de finisterre

    * Se puede entrar en territorio frances si se justifica. Por ej, Vielha-Bossòst- Bagnères de luchon (francia) y volver a entrar por Bielsa... por ejemplo.

    En ningún caso las zonas son etapas aunque podrian serlo. Las zonas se hizo para intentar encontrar lo mejor de cada zona y las posibles conexiones.

    Primero de todo se debería definir una ruta más o menos destacable y luego ya localizaremos las opcionales (las "escapadas" de hasta 50 km fuera del eje principal)

    Iré recopilando en el primer post las rutas por zonas.

    A ver si entre todos podemos hacer una ruta que haga competencia a La Route des Grandes Alpes ;)

    Salu2!

  13. Los coches con luces diurnas son una ventaja espectacular, y si son de Leds, con mayor luminosidad y menor consumo, mucho mejor.

    Los moteros no pensamos igual :S

    Al tema del hilo: a mi no me gusta. De los faros lo único que haria seria ponerle un kit de xenon...

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