Rodrigo

Tiene truco

"Mantenerlo en marcha le ha costado a su dueño 9172,05€ desde el momento que lo compró"

Ja!

Si nos ponemos así yo también puedo quitar el techo sin entrar en el coche..

(de hecho no me queda mas remedio! )

??? Por los cuernos?

Lo siento pero no lo he entendido

Techo duro Rodrigo.. techo duro!

Lo tengo que quitar a mano, y desde fuera!! :? :?

Ya claro, Eso es lo que te dice el/ella "no te olvides de quitar el techo antes de entrar!"

Ja!

Si nos ponemos así yo también puedo quitar el techo sin entrar en el coche..

(de hecho no me queda mas remedio! )

??? Por los cuernos?

Lo siento pero no lo he entendido

Hola Bacterio

Existe en otros paises (volante a la izquierda)

Prueba en bélgica, holanda o alemania.

ja!

Querrá decir que nunca ha cambiado nada en un concesionario oficial.

bcn, a mi me ha costado 5 euros y mucho (sin iva).

Estan bien los videos me gustan ambas bandas sonoras

Ahora hayq ue empezar a trabajarse poner la cámara en otros puntos. Y sacar tomas diferentes.

Faraco, ¿Por qué no usas youtube.com en lugar de google para los videos?

En lugar de disfrutar de la pedazo foto (modestia muy aparte) :cry: :cry: os dedicais a sacarme los errores..

Está torcida

jajaja

A mi novia le dan la vara con lo de los 3 cilindros ¿Y eso no es peligroso?

Y lo de "eso no te va a durar ni 2 años" "Te cansaras antes" "¿y el maletero?"

Que no, que no lo voy a usar para viajar!!

Sin duda, el mejor argumento es el del diseñador ese que ha colgado DeAngeles. Por cierto ¿Para cuando la segunda parte?

Se van a pereder

Recordad, hay que usarlas todas. Entras por la M40, luego tomas la M45 (menos trafico, buen asfalto), luego de nuevo la M40, entrais en la M30 para disfrutar de los desniveles y las chicanes, carretera de estremadura y tomais la salida de Tres Aguas

NO TIENE PERDIDA!!! y con ese recorrido no hace falta subir a la sierra

M40

Ya te gustaría a ti hacer una caravana, o un trenecito mejor....

Ya sé yo por dónde van los tiros, ladrón...

¿Tú en el medio o delante como siempre? :twisted:

Ya sabes que en estas cosas procuro no meterme y siempre os dejo a los dos solos.

Nada, confirmado: No se puede poner RF en el roadster.

:twisted: Mariconada de paseo :twisted:

Yo he acabado con sal hasta en las cejas.

La nieve y el hielo hay que tenerles respeto, no miedo. Además, todo tiene su lado bueno, solo hay que verlo y aprovecharlo.

EL próximo paseo ataré tu coche al mio y te vienes a "disfrutar" de verdad :twisted: y sacarle partido al poco peso y a la tracción trasera. Además, tienes los neumáticos idóneos

Dejaremos tu coche blanquito blanquito

ejem....fantasma...ejem....

Otro que neceista un empujoncito :twisted:

Haremos una caravana. Mi roadster tirará de los vuestros

¿Alguien más que le de miedo conducir?

En realidad la salida es tipo cargador de CDs no minijack. Trabaja igual. Supongo que es compatible, pero necesitará algún adaptador.

Muchas marcas lo venden como opción al cargador. Mi Beetle por ejemplo.

repintar coche: 600-900 euros

retapizar:800-1200 euros

llantas runline 17" 1000-1500?

el que quiera, ya sabe.

¿Y por el pack de las tres cosas haces descuento?

Me encanta. La verdad que el precio lo encuentro muuuuuy exagerado. como es ed. limitada, venga a subir el preciooo.

Sin duda es el más bonito y más elegante de todos nunca me lo compraria

Por 30ypoco mil euros tienes un Lotus Elise Nuevo (120cv)

La primera revisión del C2 VTS (125cv) costó 80 euros. Yo, ahora no me compraría un f2. Hay otras opciones mejores, menos llamativas, pero mejores.

Además te recomendaria que hicieras las revisiones cada 10.000 km.

El palo del euro con respecto a la peseta también se nota en los talleres.

Yo he tenido revisiones del f2 de 1200 euros

EL cambio de bujias en roadster es de 120 euros

EL cambio de aceite 42 euros Aceite aparte

4L de Mobil1 0w40 32 euros (fuera de smart)

Faraco, tu coche antes tenia publicidad de 11811? antes había uno como el tuyo circulando por majadahonda y las Matas

Bah..

Sin menospreciar.... pero nieve es esto:

Típico error de tracción trasera Estos sí que tienen nieve

EN madrid, caen 4 copos y menuda se monta. Todos con las manos a la cabeza.

Sin invernadero, como debe ser

Para "señortios"

Demasiado "pijo" para mi gusto.

Este es un Xclusive repintado, retapizado y con llantas diferentes.

Coti, ¿Estas aun no las tienes?

BUeno... no es del todo así.

En seco proporcionan mucho más agarre, menor deriva y en general funcionan muy muy bien.

Yo me acabo de comprar unos slicks por esta misma razón.

Os habeis fijado en que el lotus elise lleva unas 185/40/17?

Las ruedas anchas no son malas, pero en determinadas situaciones, como agua o nieve, son una desventaja.

En seco y firme son una ventaja.

En fin, yo creo que la medida ideal para un roadster es de 185/40/16 delante y 195/40/16 detrás. Incluso pondría 175 delante!

y sobretodo llantas LIgeras! que aunque muchos se rian, un par o tres de kilos menos en cada eje es muy muy notable, al ser una parte movil, y de hecho la que más rapido deberia moverse!!!

Completamente de acuerdo

¿de verdad te has comprado unos slick?

:twisted: Mariconada de paseo :twisted:

Yo he acabado con sal hasta en las cejas.

La nieve y el hielo hay que tenerles respeto, no miedo. Además, todo tiene su lado bueno, solo hay que verlo y aprovecharlo.

EL próximo paseo ataré tu coche al mio y te vienes a "disfrutar" de verdad :twisted: y sacarle partido al poco peso y a la tracción trasera. Además, tienes los neumáticos idóneos

Dejaremos tu coche blanquito blanquito