komandher

para que no cogiese tanto frío el coche habría que ponerle unos cristales climalit... hasta el momento no lo conozco...

Ya lo he mirado la matriculación en limix, y es agosto de 2006. Asique todavía me quedan 6 mesecitos...

Por cierto, si no pasas la itv por algun motivo, ¿tienes que volver a pagar si lo llevas en los proximos 15 dias?

Todavia no se cuando tengo que pasar la primera itv, estoy un poco pez. A ver si lo miro. De todos modos para quitar el remache es un pelin mas entretenido, pero un taladrito no se tarda nada en hacer. Lo puse así mas que otra cosa para que con el tiempo no vibrase, y porque tenía remaches blancos...

Muy buenas las fotos, la verdad que no fue solo xenon, entre otras cosas gracias a la visita de audiomeca. Se hicieron revisiones, se instalaron ordenadores de abordo, asientos, valvulas, xenon, luces de posición, volante con levas ...Fue genial!!

Zul dijo:

Esa ecoplaca que baja está puesta ¿no? Eres un valiente por ponerla con remaches ;-)

Sí, la buse bajita, me parecía mas ideal. Total, cuando aparco en batería lo dejo a 50 cm de la acera asique no tengo problema. En cuanto a la colocación, si son remaches, que observador. Por cierto, te ha sorprendido por si al ponerlos crujía la matrícula, o por la dificultad al quitarla? Lo hice con una remachadora manual, no de las de aire comprimido.

Ves a un norauto o cualquier otro sitio. Y si no pide la acrilica.

hombre, las navajas no estan prohibido tenerlas, ni tampoco las matrículas. Solo está prohibido llevarlas puestas en el coche (tanto navajas como matriculas). Aunque las navajas en la calle tambien dan problemillas...

Yo llevo acrilica pequeña y de momento ningun problema, ni siquiera comentario de los guardia civiles - policias... y me han parado almenos tres veces.

No creo que la homologue a no ser que sean cuatro duros. Si alguna vez me quieren multar les voy a decir las cosas claras. Les diré que no tiene sentido que a unos coches sí, y a otros no teniendo el mismo soporte. Que no es problema mio que la constructora en este caso smart no lo haya tramitado y que no estoy dispuesto a pagar homologaciones. Y terminaré diciendo que prefiero que me multe por no llevar el chaleco reflectante que es culpa mia, a que sea por la matrícula... Si me quiere entender que me entienda, y si no pues que le zurzan.

¿¿estais perezosillos?? comentad la jugada!!!!

¿que tal la hija de la suegra?

Bueno chicos, pido perdon en publico por no haber podido asistir. Como sabeis las navidades hay muchos compromisos y tenía que cumplir. Mandé un sms a bicho para que lo comunicase porque no tenía internete en mi pueblo. Enseñad esas fotitos y no deis mucha envidia!!!

Por cierto, habeis planeado alguna compra o evento??? ejejje

Cuando nos juntamos siempre cae algo ....

hombreeeee que aparecemos, y de malas (que no son malas), las cervecitas y la ruta!!!

He estado mirando las gomas y hay una zona que veía que me entraba agua. Es en la puerta, entre cristal y guia del techo. La he analizado y es debido a que hay una goma que se ha quedado corta. Voy a probar a empalmarlo con un trocito de cámara de bici dando calor. En cuanto a lo de la moqueta he colocado bien los piquitos de la guía, aunque tienden a salirse. A partir de ahora estaré mas pendiente de ellos.

Jop!! Pues un dia que tenga tiempo me liaré con ello. No me vendrá mal para limpiar las zonas dificiles para la aspiradora. No se si será necesario, pero si que tengo la llave torx de cinco puntas para la caja de cambios. Lo que veo mas chungo es encontrar por donde entra el agua, aunque un día recuerdo que tofono me puso bien una zona de la goma de las guias, que no la tenía sobrepuesta (el piquito de la goma de la parte de atras).

strangesilver, salvo quitar los asientos, ¿tiene mucho mas lío quitar la moqueta? ¿Hace falta quitar tambien la zona de freno de mano y palanca de cambios?

En mi caso, cuando voy a comprar el pan y no tengo dinero, busco debajo del asiento si tengo alguna monedilla, suele ser mi hucha. Cuando meto la mano por debajo de la moqueta suele estar mojado. Aunque haga tiempo que no llueve (será de lavarlo), debería de secarlo de alguna manera, verdad? Si no la moqueta va a terminar por oler mal y estropearse... ¿que me recomendais?

¿como va el tema de precios? Nos tenemos que ir animando! que ya faltando menos, y así no se nos unirá nadie!!

Conclusion, a deangelis le queda poco para salir del armario.

Quien es el siguiente?

Los cabrios con alerón Brabus todavía tienen un pase (son hasta bonitos), pero sin el... es un coche todavía mas incompleto que sin chepa!!

Es una monovoluuuuumen!!

El roadster fue el cochecito de indias... luego ya lo perfeccionaron e hicieron el coupé. Va mas acorde con las lineas, con la aerodinámica...

Y como no, sobre el coupé sacaron la evolución de la perfección y el máximo exponente de smart, el V6.

Si no abres con el mando, no te deja arrancar (el mando da permiso a la centralita paraa permitir arrancar). Como te dicen puede que se te haya ido el receptor de infrarrojos o desprogramado el mando. Si tienes dos mandos, prueba. Si fallan los dos es mas facil que sea el receptor.

¿Cuando cambias el aceite hay que volverlo a echar, o se adhiere al motor?

Zul, lo de la matrícula me había fijado yo tambien. Realmente lo de llevar la pequeña, no debería crear una percepción, pueto que debería ser una realidad y que no se lleva a cabo solo por las leyes. A mi de pequeño me enseñaban a meter prismas en agujeritos (no penseis mal), y desde luego una matrícula grande no cabe en ese portamatrículas pequeño.

De verdad que no estoy intentando decir que este producto sea bueno, pero veo que se tira por tierra algo con demasiada facilidad. Desde el primer kilometro que le hiciste a tu coche, hasta hoy, tu coche, quieras o no, ha ido a menos. ¿cuando deja de funcionar bien? ¿esto es un, "ahora sí-ahora no" o es mas bien un día a día? El que tu eches este producto para que la mecánica se conserve mejor, no quita que cuando algo no va bien, no lo arregles. No me vale que me digas que se rompe la cadena de distribución, ¿no se rompe igualmente sin usar este producto? ¿la rompe el metallube? ¿quiere decir esto que si está rota y uso el metallube deja ya de estar rota? Tu papel de cuidar el coche sigue activo, cuando algo deja de ir bien lo tienes que arreglar.

Yo no digo ni que si, ni que no, sino todo lo contrario.

Ya en serio, no se si es bueno o no. Pero supongo que esa moto (o cualquier otra), no tiene porque tener una avería, sino un desgaste con el tiempo, que se traduce en mayor fricción, y que gracias a este aceite, dicha fricción se "minifique". Realmente no creo que estes escondiendo un problema mecanico, sino alargando en el tiempo que este llegue a suceder. Si esto es así realmente, ¿no será positivo? Consigues que el mismo motor dure mas tiempo.

No discuto que puede que sea malo en otro aspecto, pues lo desconozco, pero su función antifricción la cumple.

Y ahora la pregunta es: ¿en qué puede ser perjudicial?

Y menos mal que son karts, porque si es carrera de minimotos me veo dando un rodillazo al manillar en la primera curva y dando un triple salto mortal contra las espuertas de paja