komandher
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Vas a tener suerte roady, hay un cable de un coste aprox de 15 euros que se conecta por detrás.
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jajaja, yo iba pisando zonas de nieve virgen y pegando acelerones, haciendo ruedas!! como si fuese una moto de cross en el barro.
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Yo por ejemplo hasta que no llega a 80 grados no utilizo el acelerador con normalidad. Ya puedo estar montando la de san quintín por detrás...
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Si se te queda fijo nada mas arrancar no es del líquido de frenos, sería mas bien del sensor de giro. Y si te sucede en marcha puede ser por una mala lectura del sensor de giro, o por lo que te dicen del liquido de frenos, o por otras causas.
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que nos gusten los smart, no tiene porque hacernos desmerecer las demas cosas. El toyota IQ está regulero, a mi las chapas traseras me parecen excesivamente rectas, termina muy mal por detras. Pero el aston martin es un autentico caprichazo. Cierto es que ambos coches han robado la filosofía de smart, pero no estan tan mal. Y repito que a mi el Iq no me gusta nada.
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si y no, será un articulo que calidad (tipo de uso), precio, será caro. Como puede ser nuestro coche, que está mas enfocado al disfrute que a lo util. Supongo que ese valdrá en torno a los 40.000 euros. De lo contrario yo no le pondría la insignia de Aston Martin. El hecho de ponersela significa que tendrá un toque de lujo, como los interiores de las fotos.
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Entonces las llantas no son las del roadster...
las traseras puede que sí, por ser 195 pero las delanteras no creo que a una llantas de 205 le puedas meter 175. no??
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Es impresionante el cochecito que se estan currando los de aston martin. Da miedo, pero coche barato no tiene pinta de ser, sobre todo si ponen su emblema. Os dejo el enlace.
http://ww2.autoscout24.es/avance/aston-martin-cygnet/ciencia-ficcion/4319/151369/
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Uri dijo:
hace ya unos días publiqué que me llegaron las suspensiones Bilstein PSS para mi Smart F2 cdi Cabrio, compré también a un compañero de este foro las llantas que llevaba en su Smart Roadster, el modelo trackline. Actualmente llevo montados delante 175/55/15 y detrás 205/50/15.
Las trackline no son 205/55/15?
En tal caso se puenden poner a un fortwo ambas ambas llantas delanteras y traseras de 205?
La verdad que quedan de lujo. Siempre he pensado que las trackline son muy elegantes.
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pues ahí queda eso!! un chollito en venta!! En este coche hay que mirar mas los pros que los contras. A todos los coches se le terminan arreglando cositas, y poniendole caprichos. Este ya viene con todos los caprichos asique...
Suerte con la venta.
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ya que en el otro lado no me habeis respondido... ¿como se yo cual de los parachoques del acabado exclusive? Si alguien tiene un coche con las carcasas de faros pintados de serie, le agradecería que me diese su número de chasis por privado, para confirmar si son las referencias que necesito. Me vale exclusive, speedsilver y alguna edición especial...
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expertdecisions, que tal ha ido este tiempo la pintura? algun problema?
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A ver si funciona ahora:
http://www.detali.ru/cat/cats/?cat=mb
(Hay que ir A la "F" Smart y ya está)
Por cierto Arka, los faros y travesaños ya tengo los códigos, me han dado precio y todo. Me falta por saber solo cual es el paragolpes liso.
Bicho, cuando quedemos con audiomeca podemos hablarlo, aunque siempre su visita ya de por sí es un evento. Yo ahora mismo estoy poco preparado para conce, entre el coche chungo y los examenes...
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Opino igual, debería aguantar mas, sobre todo cuidando el coche. Estamos hablando que el motor dura practicamente igual o menos que los componentes de alrededor, turbo, radiador...
DeAngelis, tu le tenias reprogramado?
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El negro coupe con el tridion grafito es imprecionante!! La verdad que para el que quiera pintar el tridion y las llantas es una opción muy a tener en cuenta sin que se salga de la línea del roadster original. Ademas que casi con cualquier color de body panel queda de lujo.
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Gracias Arka, tu te diste un golpecito delantero parecido al mio, es cierto. Pues mi problema es que como quiero pintar el parachoque rojo (al igual que la carcasa de los faros), si compro la pieza lisa es mejor, y he visto los colores "negro" y "plata flitter" correspondientes a mi numero de chasis, y otro que no especifica color pero que viene con el código E81, y no sé si será éste.
Q0007722V010CC0A00 PARTE FRONTAL PIEZA CENTRAL NEGRO
Q0007722V010CE0A00 PARTE FRONTAL PIEZA CENTRAL PLATA FLITTER
Q0007722V010000000 PARTE FRONTAL PIEZA CENTRAL (código E81)
Las demas piezas ya tengo el código.
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La verdad que los fortwo son muy agradecidos, tienen mucho mas juego para innovar en decoración que los roadster, siempre los mirarás y diras: que gracioso!!
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Por cierto, una recomendación. Ahora que voy a tener el coche en el chapista, si pintase los detallitos del interior rojos como el V6, pintaríais el cerco de la radio rojo?? Llevo radio no original.
Lo que seguro que no voy a pintar son los botoncillos del regunador de aire, recirculación, frio caliente... bastante que pintaré los de limpiaparabrisas y cortas-largas. Esque me parece bastante recargado.
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1 libra = 1.11 €
Es un chollo!!
Ya nada mas que hace falta tener dinero... yo?? ojala!!
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y las cubiertas supongo que tambien son mas caras... pero el capricho lo merece, si no de qué.
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Ya que se ponen lo suyo es poner la de 17", o no PabloM? , te queda de lujo!
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Vista!! ¿¿¿segun vayas saliendo del armario y acercando al orgullo iras poniendo los demas colores??? jajaja. Tu tranqui que te ha quedado de pm! Uno de vez en cuando tiene que modificar el smart y cambiar el look y así salir de la rutina, que si no los caprichos se estancan. Ahora tienes para 4 meses de ilusión mínimo.
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Gracias Ruben, os iré contando todo. Yo temo al seguro, espero que no sean peseteros y se dejen convencer jejeje.
Por cierto, dentro de los paragolpes del coche estan los colores NEGRO y PLATA FLITTER, supongo que seran el 61 cv y el 82 cv respectivamente, no?? Como había pensado en pintarlo rojo, necesitaría que fuese liso en vez de rugoso, he visto otro con el código E81 (supongo que será para brabus y ediciones tipo speedsilver) seria este??
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Muchas gracias mecolas! te mandé privado.
Por cierto, encontré el WIS online, por lo que veo el descubrimiento ya estaba hecho, por nebur creo, pero como no lo sabía, así lo recuerdo:
http://www.detali.ru/cat/cats/?cat=mb
Creo que sería buena idea incluirlo en alguna parte del foro como utilidad. Yo lo desconocía, tampoco lo había necesitado nunca (quizá por eso nunca me llamó la atención).
Que hacer para que no se rompa el motor
en Mecánica
Publicado
yo solo lo suelo dejar descansar al parar en gasolineras, o cuando se que le he apretado un poco. Como por lo general por ciudad voy despacio, y no suelo pasar el turbo de cero, pues como que al parar normalmente no le hace falta el reposo, mas reposo ya que los semaforos...