Daiguer

Se me olvidó poner algo tan importante (y cómico) como lo que significa cada una de las valoraciones en estrellas. Atención, porque no tienen desperdicio: *: El conjunto de sus cualidades dinámicas, de confort y equipamiento apenas son recomendables. **: Aunque falla en algunos detalles, cuenta con aptitudes a tener en cuenta en relación a la competencia. ***: El equilibrio en la parte media. Su valor de mercado se ajusta perfectemente con las prestaciones que se esperan. (Aunque al Roady sólo le den hasta 3, pondré el resto por si acaso escribo algo más como esto) ****: Modelo que sobresale de entre la competencia con unas cualidades que enamoran para su compra. *****: La magnificencia materializada en perfección automovilística. Valoración reservada a unos pocos elegidos. Bueno, espero que os haya gustado mi "reportaje". Por cierto, hay una prueba bastante buena en km77.com del Roadster de 82 CV, en la que comentan algunos aspectos interesantes, como el motor y el cambio, que tampoco a ellos acaba de convencer. Hasta pronto, corazones! P.D: Creo que voy a informarme sobre el nuevo F2 para hacer algo similar... Qué os parece la idea? (Lo haré de todos modos...)

He encontrado por casa el Especial Pruebas 2006 de Car and Driver , y he descubierto que, por lo visto, no les gusta nada el Roadster. A continuación os escribo lo que pone, pero que no se corresponde, en absoluto, con mi opinión: ROADSTER Difícil Justificación. Sirve para poco, pero hay pocas cosas tan originales. Una buena idea mal llevada a la prácitca. Éste es el sentimiento que a uno se le queda cuando se baja de un Smart Roadster. Previamente, cautiva con su pequeña carrocería que apenas levanta un metro veinte del suelo. Casi sin voladizos, con grandes ruedas de escaso perfil, parece que estamos delante de uno de los pequeños roadsters ingleses de finales de los 50. La idea se refuerza cuando tomamos nota de su cilindrada, por debajo del litro, al estilo de un Austin Healey, que también era estrictamente biplaza con un pequeño maletero. Pero todo este panorama se esfuma cuando nos ponemos en marcha. LOS MOTORES La culpa de que no brille ni tan siquiera el motor preparado por Brabus, la tiene el cambio. Compratido con el estrictamente ciudadano Fortwo (no olvidemos que éste artículo es de 2005-2006), el cambio automático de cinco velocidades resulta tan lento a la hora de insertar velocidades como inútil cuando le toca retener. Una pena, porque por sensaciones al volante, que, por cierto, mueve directamente las ruedas sin asistencia alguna, parece que estemos a bordo de un kart con carrocería y espacio para un acompañante. Tampoco hay que asustarse, porque, desde luego, ofrece aire acondicionado y casi todo lo que se puede esperar en materia de confort, aunque la suspensión se olvide bastante de cuidar la espalda. Además del Roadster con techo de lona, existe un Coupé con más maletero y zaga acristalada. VALORACIÓN (Con número de estrellas sobre 5 de cada motor): -Roadster 0.7 61 CV * -Roadster 0.7 82 CV ** -Roadster 0.7 BRABUS (101 CV) *** DESTACABLE: Originalidad estética, garra del motor Brabus. MEJORABLE: Precio elevado, escasa practicidad roadster, cambio automático obligatorio, suspensión dura. Bueno, ya me diréis qué os parece, aunque, en mi opinión, no está tan mal... Hasta pronto, corazones!

Muy chulo, sí señor! Me encantan los diseños "monos" para el tridion, aunque el que más me gusta es el tridion plata tradicional. Hasta pronto, corazones!

Navegando por Autoblog, me he encontrado unos vídeos con los controles de seguridad para el Smart Fortwo II en América. La verdad es que 4 estrellas en choque frontal me lo esperaba, pero 5 en impacto lateral... Pues no, aunque soy un convencido de la seguridad del pequeño, ehh? Bueno, ahí os dejo el enlace, por si os interesa. Hasta pronto, corazones! EDICIÓN: No vi el tema en noticias, lo siento!

Fíjate si no en estos, por menos dinero y con menos kilómetros. Yo no sé mirar estas cosas bien, pero si alguien que sabe lo puede mirar... Oferta 1 Oferta 2 Hasta pronto, corazones!

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Buenas, por si alguien tiene dudas de equipamiento, os pongo el .pdf de la página de Smart. Vienen los precios de las opciones, los accesorios, e incluso un modelo de financiación, pero para eso tenéis el configurador o a Saiyan... Bueno, espero que os venga bien, yo me he alegrado de lo de la guantera bloqueable, que me encanta. Precios, equipamiento, opciones, etc. del Smart Fortwo 2007 Hasta pronto, corazones!

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Yo no sé si se cumplen o no, pero creo que tengo una justificación de por qué tardan tanto: Leí en alguna parte que Smart (o Mercedes) está vendiendo más de lo que esperaba, por lo que es probable que los primeros que se vendieron sí fueran entregados más rápidamente. Además, ya se sabe que tardan más o menos en función de la cantidad de extras y los que elijas ponerle... Seguramente esto ya lo sabiaís muchos (o todos), pero lo digo por si a alguien no se le había ocurrido. Hasta pronto, corazones!

Por Dios, si alguien tiene el nuevo smart versión cabrio que me cuente sus experiencias... Por cierto, si pido los asientos calefactables, podré usarlo si hace frío, o no son tan efectivos como dicen? Porque si no son suficientes para ir descapotado si hace frío, paso de cogerlos y eso que me ahorro. Cuáles son para vosotros los extras indispensables para el Fortwo II Cabrio? Dadme vuestra opinión sobre los míos: Pintura metalizada (no es imprescindible, pero puestos a pedir...), Radio CD (Smart radio nine o ten), los asientos con calefacción y la alarma, que, por cierto, también me gustaría saber si funciona bien. Bueno, perdón por el rollo! Hasta pronto, corazones!

Que Albacete sea bonita no te lo discuto, pero es mucho más bonita Santander, por Dios!!! Con su Sardinero y su paseo marítimo... Sobretodo cuando hace bueno, no como ahora que está lloviendo y haciendo frío... En fin, el lugar ideal para un Smart y su dueño. Si alguien tiene un smart y me quiere llevar a dar una vuelta, que me envíe un privado! Hasta pronto, corazones!

Navegando por Autoblog, me he encontrado este artículo, que tal vez muchos ya habéis visto. Me parece que está poco equipado para ser una edición limitada, aunque los colores exclusivos (sobretodo el exterior) no están nada mal... Creéis que es buena idea sacar una segunda edición limitada? A mí, personalmente, me gustaba más la primera E. L. pero para gustos... Espero que os guste!

Hombre, mira. En Santander, por un Fortwo II Passion 84 Cv nuevo (en el concesionario Mercedes-Benz) están pidiendo unos 13.500 €, o sea que todavía tienes margen para la dirección asistida, por ejemplo. P.D: Son 13.500 € para mi configuración, que incluye: Bodypanels metalizados, Smart radio ten y,creo, que alarma. Está bastante bien, no?? Un saludo! :smartje.bl.zl:

Cuánto por un Smart fortwo cabrio 71 CV con Bodypanels metalizados, asientos calefactables y Smart radio ten?? Y por uno igual pero de 84 CV?? Gracias!

Se ve tu foto, enhorbuena!! Qué chulo el roadster.... ojalá puediese tener uno ya!!

Gracias por tu opinión, Summernation, pero es que si no es uno de estos de 2ª mano, me esperaré a tener más pasta y cogerme un fortwo de los nuevos (si miras en el general, verás un post con los que había mirado), por lo tanto, será automático de todas formas. Mucha gente me dice lo de las marchas, pero yo creo que no tiene nada de malo acostumbrarse a un automático y a uno de marchas más tarde...

No suelo hacer de taxista, y si me lo piden pues les mando en bus. Para mí dos plazas significa tener el pretexto perfecto para no llevar a alguien que yo no quiera... Y, en el supuesto de que una compra no me quepa en el maletero, siempre tengo el otro asiento, no? Gracias!! P.D: En menos de 5 minutos una respuesta... Cómo me gusta este foro!

Bueno, teniendo dos nanos se comprende que necesites esas cuatro plazas, aunque me da pena el smart... Aún así, a mí el Fiat 500 me encanta y, sinceramente, me parece que opondrá buena resistencia frente al Mini de BMW. Si yo tuviera que cambiar de coche y tuviese un smart del 2003, creo que no me lo plantearía, dolería más si fuese uno de los nuevos... Espero que lo pases bien con tu Fiat, ya nos contarás Un saludo!

Bueno, aunque aún no me puedo comprar ningún coche, y tengo muy claro que el mío será un smart, estaba pensando en tener por primer coche un roadster (de segunda mano, obviamente) y quería saber qué os parece esta oferta: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=126006935 51.000 Km son muchos para un roadster de 2ª mano? Otra cosa: No me interesa un roadster-coupé (por si alguno sabía de uno que esté bien...) Es que el roadster me gusta, aunque me parecía caro y poco práctico, como soy totalmente urbanita y, como no haré muchos viajes, puede estar bien como primer coche, no? Si sabéis de alguna oferta interesante, puede que mis padres se enrollen... Gracias! P.D: Preferiblemente (rojo/azul-plata, NUNCA DE UN SOLO COLOR)

De nuevo, gracias:o, pero me temo que os estáis desviando del tema que es que me deis vuestra opinión sobre esas ofertas. De todas formas, muchas gracias por vuestros consejos sobre seguros, nunca me lo había planteado... Un saludo!:smartje.bl.zl:

Gracias por vuestras opiniones!! Pero, como os comentaba, la segunda oferta es meramente comparativa, ya que contiene básicamente el mismo equipamiento del Passion, excepto por el techo de cristal, la tapicería y el tridion en plata... Es decir, que no es que el pure tenga más equipamiento, sino que para igualar al Passion hay que ponerle más extras. Para más información, mirad la pagina de Smart (www.smart.com). Un saludo!

Por cierto, quería saber otra cosita: ¿Es el cambio automático tan horrible como todos dicen, o alguien que no sepa de coches (no es mi caso), no lo notará? Porque, si es tan malo, a lo mejor me compensa comprarme un pulse "manual" con extras como el A/C y la smart radio ten, no?

Hola, soy nuevo y me acabo de registrar (lógico, no?) En fin, tengo 17 años y me parece que, en este momento, mataría por un Smart fortwo... En serio, lo único que me deprime es la de tiempo que me queda para poder comprarme uno... Pero bueno, para ir adelantando trabajo, os diré que ya me he pasado por el concesionario Mercedes Benz de aquí, de Santander y he estado preguntando por este chiquitín. Os cuento: Tras esperar un minuto a que llegase el vendedor, éste comenzó a contarme cosas que yo ya sabía, aunque ponía cara de sorpresa, como que existen tres versiones (pure, pulse y passion), las diferencias de equipamiento, etc... Tras unos 20 minutos de escucha, llegó el momento que yo estaba esperando. Simular la compra (léase, que él me decía los extras, yo le decía los que quería y, finalmente, me decía el precio y las formas de pago). Aunque me costó convencerlo de que no quería comprarlo en ese momento (y, seguramente, hasta dentro de mucho tiempo tampoco), conseguí escapar de allí con dos ofertas que ahora os escribo y me decías que os parece: 1- Smart coupé passion 52 (71 Cv) + pintura metalizada + Smart radio ten 13011,80 € 2- Smart coupé pure 52 (71 Cv) + Aire acondicionado + pintura metalizada + Smart radio ten + Llantas de aleación de 15'' y 9 radios + Cambio automatizado "Softouch" 12709,76 € (Esta última oferta fue para comparar) En resumen: ¿Qué os parecen los extras que he elegido? ¿Con cuál os quedaríais y por qué? (Yo con el passion). Un saludo.