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Bulkie

Smartero Veterano
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  1. Si. yo también recuerdo las migas de Ansó. Y la subida por el valle de Zuriza es superchula. Pero..... No creo yo que en Ansó nos quepan todos los smarties.... (ya que 100 smarts en un pueblo tan pequeño... ) En fin. Toda la ruta está muy bien. Pero yo iría también a visitar los baños de Panticosa (Sólo ver, nada de: -Ya que estamos aqui... un tratamiento termal...) que si la subida no está nevada, tiene unas vistas impresionantes y así de paso hacemos la carretera que va de la Hoz de Jaca a El Pueyo (HU-V-6104), pasando por al lado del embalse de Bubal y podríamos parar en el mirador que hay a medio camino. Ni que decir tiene que esa carretera es extremadamente estrecha y aunque los smarties son estrechitos, como no sea que nos crucemos con otro...... Bueno. en manos de la organización lo dejo... PD: Con la venia de su señoría, iré creando un KML para Google Earth por si alguien quiere visualizar las rutillas desde la comodidad de su ordenador.
  2. UAU! Apuntado antes de saberlo yo mismo... Tenemos un pre-cog en el foro:scared: Imagino que una tal Gusie tendrá la culpa..... Confirmado! Salvo catástrofe planetaria, para Huseca-Navarra que vamos!!! Apuntado estoy. ------------------------------------- Una para Cristian: Si pasas sobre los dinamómetros de los 2 carriles a la vez, tendrás dos foticos como si hubiesen pasado 2 motos. Pero.... Es válida la sanción???
  3. Bufff. Yo estoy petado. Pero mereció la pena. No creo que nos lo hubiésemos pasado mucho mejor siendo muchos más. Y menos mal de las 'cutrelli' de Maniac. Que si no habria tenido que ir esperándonos a todos con su nuevo 'hyper-turbo-huevo' Y a ver si finalmente sale la de noviembre.... Que promete.
  4. Vaya. Ya estamos que si a cara o cruz. 50% para el domingo. Sr. jandro..... ¿por que no pones el link de la previsión en el 1er post para ir mirandola directamente?.....
  5. Bueno. Por ahora es más probable que no llueva que que si lo haga. Nos apoya un 10% Pero bueno. Cuando llegue el momento, si no se puede correr, que le vamos a hacer. Claro que...... ¿Comer con lluvia se puede? ¿No?
  6. Grumete tiene razón. La carretera del pantano es muy chula. Aunque das un rodeo innecesario para ir a Vendrell Eso si. Entre las costas y el pantano... Biodramina al canto.... (no rima. pero es que biodramina en la mano no quedaba bien. ) Bueno. Parece que la cosa va tomando forma. A ver que tal mi 1a KDD.
  7. Por supuesto. Sobre todo a los karts. Lo de la comida si no es posible modificar la reserva ya, pues tendré que improvisar. Pero vamos que salvo que sea un sitio muy 'selecto' no habrá problema por meter un par más de comensales...
  8. Ahí le has dado Alberto. Eso de usar un coche de + de 2 toneladas para desplazar una persona de 80Kg (pongamos de media). No creo que sea el mejor ejemplo de eficiencia. No se que Q7 tienes Jaumet, pero yo cuando veo a un 4.2 adelantarme por la autopista a 180, me imagino el efecto coriolis (remolinillo cuando le quitas el tapón a un desagüe) que se debe producir en el deposito En definitiva. Que puede estar muy bien el tener un mega SUV para hacer largos viajes por autopista. (Aunque yo seguro que iría en avión y luego alquilaría un cochecito en destino de 25-30€ el día). Pero me sumo a los que odian a los coches "quiero ser estadounidense", cuyo rendimiento energético es ínfimo. Saludos y 'no enfadarse' que para gustos están los colores (y las opiniones)
  9. Hey. Felicidades por la web. Si necesitas cualquier ayuda técnica, no dudes en consultarme. Eso si. lo que mas me ha gustado es la división de quitanieves: Saludos.
  10. Buenas. Queda algún huequecillo para esa KDD? Y si todavía hay plazas para la comilona, avisadme, que mi mujer y yo nos apuntamos....
  11. Buenos dias foreros. (--Editado--) Acabo de ver que es el 1er post q escribo aqui. Jajaja. Llevo tanto tiempo leyendo el foro (más de un año seguro) que no me habia dado cuenta de que nunca habia escrito en este. Bueno. Me presento. Por estos lares, me vereis como Bulkie o Bultrasher, depende del foro. En cuanto a mecanica, se tanto como cualquier hijo de vecino . Pero si os puedo ayudar en algo (sobre todo de informática [[Este no es el foro. Buscadme en otros]]) aqui estoy para lo que sea. (-----------) Tras una ardua semana de trabajo, finalmente, tengo algo de tiempo libre para poder escribir (bueno. mas bien que ha coincidido este ratito libre, con que me haya acordado ) A lo que iba. Este pasado puente, subí al pais vasco con mi mujer y aprovechamos tanto el viaje, como que su roady tenia que pasar la revisión, para reprogamarlo. Mas que comentar el resultado de la repro, que para mi ha sido como otros foreros comentan, me gustaria comentar como trabaja protech. Bueno, va, diré algo sobre la repro. El coche, ha ganado bastante potencia en altas y muuuucha en bajas revoluciones. Al no ser necesario llevarlo tan alto de vueltas, se reduce considerablemente el consumo. Eso si, como el rendimiento en bajos es mucho mayor, sube de vueltas mucho antes de lo que lo hacia, con lo que la aceleración a mejorado muchisimo (que es lo que queriamos y esperábamos) Ahora si. Bien. El taller de protech, no tiene una gran fachada como los SC, ni una pijas recepcionistas que te atiendan con una gran sonrisa cuando llegas (pensando en como van adesplumar tu tarjeta cuando te vayas) Pero al coche no creo que le importe mucho lo bonito que sea el taller donde lo 'operan' En cuanto a protech en si, lo que mas me gustó, es que es como yo (aunque en otro campo. claro). Yo soy ingeniero informático y tengo muchos años de experiencia ya. Tanto en la base, como dirigiendo a otros. Y en estos años, he visto de todo. Ingenieros prepotentes por tener su título, sin nada de experiencia real (a estos son a los primeros que me fusilo), el típico -'esto a mi no me lo han enseñado y no lo hago', etc, etc. Como es de esperar, en todos los campos pasa lo mismo. Incluida la mecánica. Y según mi experiencia personal, solo sabe el que quiere saber. Protech es un técnico meticuloso, no le da pereza perder más tiempo si ve que hay algo que no le convence (Ya sabeis chic@s, id a llevarle el coche con muuuucho tiempo. Como espereis sacar el coche rápido de su taller, vais listos). Tampoco evita mirar todo lo que tiene que mirar. Los buenos ingenieros, revisan todas las posibles fuentes problemas, no deducen que: -'Esto está bien. Seguro que va.' Según mi experiencia, yo le daria el grado de 'ingeniero mecánico' no importa que no tenga ese titulo en papel enmarcado y colgado en un bonito marco en la pared. Lo que importa es la actitud y como te enfrentas a los problemas. Sin olvidar claro, que siempre está investigando cosas nuevas para mejorar nuestros smarties. Así pues, animo a todos aquellos indecisos, que hagan la prueba y lleven sus smarties al menos una vez a protech. Enseguida notareis la diferencia de trato con un SC. Unas últimas lineas, para todos aquellos que le pediis a protech que se desplace para miraros el coche. Como ya se ha comentado, se puede hacer una repro electrónica sin más. Pero no es aconsejable sin ponerle al coche piezas de más calidad. Y claro, bajar desde San Sebastian con las piezas y el equipo necesario, no es muy agradable y encima sin un buen sitio donde trabajar al llegar al destino. Así que salvo que a alguien le puedan prestar un taller para que protech mire su smart en unas condiciones dignas, yo aconsejaria sin dudarlo, quedar con el y subirle el coche para que lo trate como es debido en su taller. Bueno. espero no haberos aburrido mucho con todo este rollo. Saludos a todos y a todas!
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