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Ayudadme a configurar el Pulse más barato posible.
topic ha respondido a donuses en MA_Barracus Smart ForTwo (450)
Yo tengo un PASSION y para mi el equipamiento importante es.... Cajón debajo del asiento, superimportante. Bandeja maletero, SUPERIMPORTANTE. Levas de cambio que trae el pulse, importante. Pidelo sin radio CD ni nada que se le asemeje, es muy cara y no vale para nada. Comprate un RADIO CD de marca normal con enlace IPOD y ponle 4 altavoces al huevo. (Vias separadas y unos 13'' en los cajones de audio delante). El resto, si vives en un sitio con calor ponle aire acondicionado, el tempomat yo no lo pondría, va autolimitado a 135 y cuando llegas a 130 empieza a traquetear y lo notas, asi que .... Es lo que yo haría, eso si, Las llantas de 3 palitos que no suben mucho y molan que flipas. Ah!, y si te gusta, el techo electrico. Yo es como lo quería. Si vas al concesionario, el precio que te da el configurador, lo bajas 1000 euros tranquilamente. Suerte!. -
Mi record está en esto.... F2 de gasolina. El depósito con el que volví de la kdd de galicia, mas unos 100 km de ciudad mas o menos. Es lo máximo que he dao. En un consumo normal de ciudad en su mayoría rondo los 500 de media.
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segun las entrevistas a Gordon murray jhace cosa de un año, el decia que si tuvieraposibilidad de rediseñar el roadster, lo dejaria esteticamente igual, lo haria mucho más ligero, cambiaria la caja de cambios y lo haria más sencillo. Es muy posible que eso ayude a disminuir el precio! Ardo de deseos de ver los primeros y su precio. Aunque si baja de precio y es mas sencillo, será como el HIUNDAY COUPE y se hará el coche de los macarrillas. Con lo cual siempre estará mejor tener un Roadster autentico.
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valiente p*tada!! bueno, Alex, que se mejore. Nos vemos la semana que viene... :cry: Gracias, pero por favor, deja de decir todos los coches que no voy a poder ver ni oir.
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Yo opino que hoy en dia la inmensa mayoría de gente compra los coches para aparentar, porque molan, o porque es lo que se espera de ellos (macarrilla -> coche macarra). Luego esta la gente que piensa que va a comprar de acuerdo a lo que va a usarlo. Y ahí es donde esta la gente que compra un Smart, un coche para ciudad (no como los listos que se compran un X5 para ciudad)... Entonces, que hay peor que comprar un mercedes E320 para vacilar al personal, ser el rey de la ciudad, y que delante de ti aparque un SMART en el hueco en el que tu S320 no entra ni siquiera en batería. Envidia pura. Y lo del respeto es normal, ayer en un cruce un imbecil con un TT se pasó por el forro las preferencias y tuve que frenar, pero que vas a hacerle, podría haberme empotrado contra él y me pagaría mi coche, pero eso no va a ninguna parte, mejor que el pobre chico haya disfrutado de sus 2 segundos de gloria. Incluso cuando me vió que yo al principio no frenaba cerró los ojos esperando el toque, mira que los hay subnormales.
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Veremos el precio que le ponen, porque puede ser un vehiculo interesante. Imagino que le harán algún retoque por fuera y mantendrán bastante coche, sino para que comprar los derechos si lo vas a cambiar todo?
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Yo de momento me tengo que desapuntar. Porque mi sobrina ha pillao una gastroenteritis y tenemos que esperar unos dias para salir. Asi que no puedo, me da mucha pena porque tenía ganas de ver coches tochonos. Otra vez será. Un saludo. Y nos vemos en la salida nocturna ...
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Ya teneis la mitad conseguido, solo os queda ser ricos.
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Yo me apunto, pero no tengo smart. Si algun alma caritativa tiene sitio para mi en su coche...
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Yo compré las cajas ayer por 65 en el conce. Son VDO. Si puedes necesito las hojas del WIS donde explica como desmontar el salpicadero. Las cajas tienen 4 puntos de anclaje según veo, los tornillos de estos puntos, no me venían. Hay que hacerselos, o estan en el coche?
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Que ordinario.
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Pues a mi me parece un peugeot de los nuevos, que quereis que os diga. La imaginación al poder, oiga.
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De donde a donde vas en avion y en bus??? Si quieres puedes mirar viaje a Asturias y vas conmigo, que según tengo entendido hay una compañía nueva que lo hace tirao de precio. pues salgo el dia 9 para Alicante, y el dia 11 a las 8 de la noche salimos para Irun en Bus, mi novia y yo, llegamos a las 8 de la mñana!!! 8O Que palizón de bus!!!
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ART ATTAX 4???? Hola ART MANÍACOS
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A mi me parece un precio cojonudo tio.
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Ya quisieran hacer una serie así
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Tu lo que quieres es el coche de A TODO GAS tunante. Si los F2 no traen algunos ni el reloj de las RPM para que poner presión del turbo?
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Está precioso, las llantas RUNLINE de 17 siguen siendo mis favoritas para roadster. La combinación blanco plata se sale, igual que la plata negro de la edición finale esa.
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Si no es mucha indiscrección, cuanto sale un roadster nuevo?. A mi en Gijón me pidieron 17000 euros por un speedsilver, que todo sea dicho tenía muy mala pinta (óxido en los discos, barro en los pasos de rueda...). Como andan por ahi abajo?
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Poner ruedas delanteras de un fortwo igual a las traseras
topic ha respondido a donuses en Er_Torrija Mecánica
Yo he visto uno por Gijón con las mismas llantas y ruedas en el tren anterior y posterior. Para empezar lo del tema de la ITV, y para seguir tienes que "retocar" los pasos de rueda porque sino al girar las ruedas rozan en ellos. Según dice en el manual del coche, al hacer ese cambio alteras el funcionamiento del ABS, ESP y demás electrónica. No se si esto último se notará en exceso. De todas formas, el coche queda mas brutal... Si tienes la posibilidad y el dinero, ponte las llantas del PULSE que llevas 175 delante y 195 detrás y estas dentro de la legalidad. -
Me parece una idea coherente. La cuestión sería, aunque no se sepan los checkpoints, saber cuantos km se harían mas o menos al dia. Por ejemplo, si entre cada checkpoint hay 200 km y hay que hacer 3. 600 km al dia... por muy tranquis que vayamos.... es un palizón. A mi me gusta la idea, pero habría que matizarla mas, para que luego no haya sustos, me explico. Si en 5 dias vamos a hacer 3000 km, pues la gente sabe a lo que atenerse y si va a ir o no.
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Yo lo digo porque estuve en la de Madrid, y se convirtió en eso, en una carrera de Roadsters.
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La idea mola, peor sería un poco como que cada uno vaya por su lado, y la verdad es que eso mola menos. La concentración de Galicia estuvo de puta madre porque tuvimos mucho tiempo para hablar y conocernos, haciendolo así, y habiendo tantos roadster brabus, reprogramados y demás, acabaría siendo una carrera de roadsters y los F2 en cola.... no se, es otra forma de quedar.
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Yo creo que sería buena idea, recorrer las 15 comunidades autonomas peninsulares (ir a las islas sería demasiado lio) y que la gente de cada comunidad se encargue de preparar el itinerario en cada comunidad y las cosas que se harían ese dia. Un dia por comunidad, eso si, si se hace en 15 dias, solo habría tiempo de ver o ir a algún sitio por la mañana, comer en un sitio chulo hacer mas kilometros para por la tarde y dormir. Al dia siguiente vuelta a empezar.... Un recorrido válido podría ser.... Madrid - Castilla/La Mancha - Andalucia - Murcia - Valencia - Cataluña - Aragorn - Navarra - La rioja - País Vasco - Cantabria - Asturias - Galicia - Castilla y León - Extremadura - Madrid. (o en orden inverso, creo que esa serie es la que menos rodeos y menos km nos haría hacer). Lo que no se es si tenemos gente smart de todas las comunidades autonomas. A mi me parece una buena idea, porque seguro que cada uno tiene unas carreteras especiales, o unos sitios geniales para comer. Además, podemos buscar ayuda monetaria por parte de SMART españa de algún tipo, como vamos a recorrer toda españa en SMART, a ellos les interesa de alguna manera que la gente vea su marca y sus coches por ahí circulando. Sería cuestión de increpar. Aunque no sea mucho, solo con que se pagen las comidas (las de comer y otras) ya sería un buen chollo. Vamos a cada comunidad, unas fotos en el concesionario, un apretón de manos y asunto resuelto.... yo creo que puede cundir. Además, si ellos promocionan algo en los concesionarios se puede unir mas gente que o bien no tiene internet, o no nos conoce.
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A mi en el concesionario me dieron precio del volante con levas, sobre 600 euros el normal, y 1000 el de BRABUS, eso si, en Oviedo no me lo venden porque en el catalogo de Mercedes viene como que no se puede homologar para españa (cosa que no entiendo cuando en el pulse y el brabus viene de serie) y no querían arriesgarse a vendermelo y que luego la marca se negara a enviarles el código para activar las levas de cambio.