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LLeva 98 sí o sí, nunca le he puesto 95, supongo que tendrá sensor de picado y si se le pone 95 rendirá menos, pero nunca lo he probado. El brabus lleva la caja más corta que el 84, con lo cual mayor consumo... Saludos

Ya hace dos añitos de este hilo, pero aporto mi granito de arena, brabus 98cv, consumo medio 8,5 litros. No es un deportivo, pero sí tiene pretensiones deportivas (suspensiones, dirección, relación peso potencia, neumáticos....) y su comportamiento incita a buscarle las cosquillas. Habría que definir qué es deportivo. Saludos

Todavía estoy esperando que audiomeca ,que en el único mensaje en el que ha participado en este post es para decir que no se compre el escape tk dinamics, explique cómo puede saber que tiene el catalizador roto y que tiene la cola con golpes?? Que esté uno de los soportes doblado, y el otro le falte estoy de acuerdo! pero basta mirar las fotos para ver las colas, que lo que están es con el metal sucio, no golpeado, basta con ampliar la foto. En cuanto al interior del escape es así como me lo dieron a mi, yo no sé si se lo puso o no el anterior dueño, lo que sé es que es original brabus, y que pasó por la casa porque estando en garantía tenían que verificar que estaba bien y que lo único que tenía mal era el soporte roto, de ahí que se lo cambiaran por uno nuevo sin coste alguno. Siento repetirme, y disculpen por meterme en este post, pero me fastidia que se digan mentiras no sé con qué propósito(venderle un escape??), lo que sí sé es que la venta me la fastidió, por eso me reitero en que audiomeca dé la cara. un saludo a todos.

Hola a todos, soy el que le vende el escape. es original brabus, lo conseguí porque el dueño lo devolvió en garantía porque el enganche se le partió y por no soldarlo le dieron uno nuevo. lo conseguí por un contacto que tenía en la casa. me gustaría preguntar a audiomeca cómo puede saber si el catalizador está suelto?? porque yo lo tengo aquí delante, lo he zarandeado, lo he montado en el fortwo, y no le oído ruido alguno. si es tan amable de responder, porque gracias a ese comentario, el comprador (David) ya no lo quiere comprar. en cuanto a los agujeros, no sé si son así o no, lo que sí sé es que es original brabus de roadster. un saludo a todos. PD: es el segundo mensaje que pongo, el primero me he dado cuenta que ha desaparecido del foro, si el administrador puede aclararme sobre el respecto se lo agradezco.

sobre los agujeros no tengo ni idea cómo son...como están es como me lo dieron. un saludo.

Hola, soy yo el que vende el escape, lo conseguí en la casa, que el anterior dueño en garantía lo quitó porque el soporte se partió,se lo comprobaron que estaba bien todo y como estaba en garantía pues le pusieron uno nuevo. Le faltaban meses para cumplir la garantía y aún pudiendo soldarlo, no lo hicieron porque por ley al partir el soporte pues entraba en garantía.... Por un contacto en la casa lo conseguí y le hice el injerto para ponérselo a mi fortwo con turbo de roadster... en fin, audiomeca cómo desde tu casa sabes que tiene el catalizador suelto??? lo sabes por algo en concreto? dilo, hazme el favor, y les diré a los mecánicos de la casa que le estafaron un escape brabus en garantía. Lo que no vieron ellos lo ves tú en fotos. Explica por favor, porque DAvid que iba a comprarlo, ya no lo va a hacer gracias a tu buen ojo. un saludo.

trato cerrado con audiomeca, cierro el post!

te mando un privado audiomeca

Bueno, como algunos saben he estado preparando el fortwo 61cv con bastantes mods, uno de ellos son los inyectores brabus que compré nuevos en el S/C. No hay manera de que el coche vaya bien con dichos inyectores, siempre va muy rico y hasta a veces da algún petardazo en altas, con lo cual me he aburrido de estar probando y probando y que vaya mejor el coche con los inyectores originales que con estos por los que los CAMBIARIA por los inyectores amarillos del roadster 82cv, para probar con ellos. Mi idea es cambiarlos, no importa que estén muy usados, mientras funcionen correctamente, los mios tienen menos de 500 kms... Si no sale el cambio los vendería. un saludo a todos.

Pues eso, tengo una especie de grillo al acelerar el coche desde parado o de muy poca velocidad, coincide con el movimiento de la suspensión por lo que pienso que pueda ser de esta. A alguien le ha pasado? Qué puede ser? un saludo

Influyen tanto otras cosas Zul, que te puedes ahorrar dinero en cables y bujías y gastártelo en pagar a un tornero...pero como dices y aunque se las cambies tú, cuanto menos las cambies mejor!! que son 6!! y no de fácil acceso! saludos

totalmente de acuerdo!

PD: para mi es una ventaja el no tener que cambiarlas hasta dentro de 50000km por los menos!!

las he montado y no he notado absolutamente nada, por eso lo digo. No sólo no "he notado" sino que lo he probado por unas subidas donde compruebo si el coche va mejor o no y va absolutamente igual. Que en frío van mejor, la chispa más potente, duran más pues sí, pero si buscas prestaciones en un smart fortwo 700cc, al menos en el mio no. En definitiva, no "hablo por hablar". Que quieren probar a ver si ganan 1 ó 2 cvs! pues a probar que todos los coches no son iguales! saludos

si buscas prestaciones no las recomiendo.

I'll try that! thanks! the remaps with brabus injectors and turbo 82 offers the same power that the stock car with no mods...I though that only with the new 82 turbo the power will increase a little but not. We are trying differents remaps..

My problem now is too much pressure(1.5) and no more power with brabus injectors instead the stock ones...

Aha! You mean 115 hp but maybe 1,8-2 bar...

Micha, did you measure the power in a dynamometer? 115 HP with only 1,5 bar is a very good result!

esa es otra, lo que dicen por ahí que da el coche, y lo que da realmente!!

la mido con un mechanical boost gauge, nada de sensores(muy caros), lo tengo instalado al lado del rev counter y del reloj. Vaya spanglish...

Por ahora estamos probando software, todavía no hemos sacado lo que esperaría sacar con los mods que lleva, que son por lo menos 110cv. Entre lo que se le ha puesto por ahora, lo más que ha soplado es a 1.5 y 1.4 sostenido. Llevo dos meses con el escape probando repros de todo tipo y no se me ha encendido ninguna luz. un saludo

Ahora mismo llevo montado los inyectores brabus(azul oscuro), turbo del roadster 82cv, tubos de silicona, entrada de aire mayor y filtro, escape sin catalizar, y algunas cosas más en el fortwo. La repro está encargada a motor-performance. saludos

para sustituir los de mi 61cv con turbo de 82cv. El precio es ese, al menos en el SC de Tenerife, no necesito ver nada porque tengo la factura y los inyectores montados!! un saludo

los inyectores brabus están a 80 y algo euros en el SC, lo sé porque los compré.(cada unidad, claro)